Lijn 700 Haacht - Kampenhout - Boortmeerbeek
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Onderaannemer | Hendriks Personenvervoer |
| Entiteit | Vlaams-Brabant |
| Lijnsoort | Belbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 1 maart 2005 t/m 24 juni 2015 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (tot 21.00, weekend: 23.00) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 700 reed op aanvraag binnen het gebied dat gevormd werd door de gemeentes of plaatsen: Berg, Boortmeerbeek, Buken, Haacht, Hever, Kampenhout, Nederokkerzeel, Tildonk en Wespelaar.
Haltes
| Haltes | ||
|---|---|---|
Berg | ||
| Fazantedal | Grootveldstraat | Kerkwegel |
| Lelieveldbaan | Lemmekensstraat | Lepelstraat |
| Losweg | Pastorijstraat | Servaesstraat |
Boortmeerbeek | ||
| Dorp | Kerkhof | Maenrot |
| Robensven | ||
Buken | ||
| Bukenstraat | Kerk | |
Haacht | ||
| Beethoven | Betonfabriek | Brugstraat |
| De Wip | Dennenweg | Dreef/Hoogscharent |
| Grote Appelstraat | Hooiberg | Puttekomheide |
| Scharent | Schonenberg | Sint-Adriaan Kerk |
| Station | Kerk | |
Hever | ||
| Dorp | Schiplaken Blokstraat | Schiplaken Consciencelaan |
| Schiplaken Goorweg | Schiplaken Hazelaar | Schiplaken Kapel |
| Schiplaken Kerk | Schiplaken Lotus | Schiplaken Mimosa |
| Schiplaken Oud-België | Station | Tip |
Kampenhout | ||
| Begijnstraat | Bosstraat | Bulsom |
| Den Ast | Dreef | Gelrodeweg |
| Kampelaarstraat | Kerk | Maalderstraat |
| Moleken | Nieuwwegen | Ons Tehuis Brabant |
| Oude Wegwijzer | Park van Relst | Rijkswacht |
| Sas | Sportcentrum | Stokstraat |
| Zuurhage | ||
Nederokkerzeel | ||
| Balken | Gemeentehuis | Kapelleke |
| Kerk | Laar | Liststraat |
| Meubelwinkel | Weg naar Buken | |
Tildonk | ||
| Groenstraat | Hambos | Hooghof |
| Kelfsstraat | Kerk | Kesterveldstraat |
| Putbos | Spieke | Wilgenstraat |
Wespelaar | ||
| Donkstraat | Gebroeders Janssens | Kerk |
| Kringelstraatje | Nieuwstraat | De Spoelberghlaan |
Geschiedenis
Op 1 maart 2005 werd in de regio Haacht, Kampenhout en Boortmeerbeek het decreet Basismobiliteit uitgerold. Op deze ging er nieuwe belbus rijden die een alternatief bied voor reizigers van de niet-bediende woongebieden in de regio van Haacht, Kampenhout en Boortmeerbeek.
Op 25 juni 2015 werd deze lijn opgeheven. Door het (zeer) geringe gebruik was de kostendekkingsgraad van deze lijn zeer laag en dientengevolge niet rendabel. Voor de bushaltes in de steden kunnen reizigers gebruik maken van de reguliere lijnbussen, maar in het buitengebied kwamen praktisch de meeste bushaltes te vervallen.
