Lijn 60 Gent Rabot - Zomergem Kerk
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Onderaannemer | Ganda Cars |
| Vervoerregio | Gent |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 60 |
| Materieel | Van Hool newAG300, VDL Citea LF-181, VDL Citea SLE-120 (Hybrid) |
| Rijdt sinds | 6 januari 2024 |
| Voorganger(s) | 65 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1x/2 uur |
| Avond (werkdagen) | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zaterdagavond | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Zondagavond | 1x/uur (tot 22:40) |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 65 rijdt van Gent via Mariakerke, Lovendegem en Zomergem naar Ursel.
Dienstregeling
- In de spitsrichting rijden sommige ritten van/naar Ursel.
- In de daluren tijdens de schoolvakanties wordt tussen 09:00 en 14:00 slechts 1x per 2 uur gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Gent, Rabot (Griendeplein) | |
 |
Gent, Wittekaproenenplein | |
|
Gent, Nieuwevaartbrug | |
 |
Gent, Westerbegraafplaats | |
|
Mariakerke, Vaartstraat | |
|
Mariakerke, Mazestraat | |
|
Mariakerke, Groenestaakstraat | |
|
Mariakerke, Industrieweg | |
|
Evergem, Rabotstraat | |
|
Lovendegem, Bierstal | |
|
Lovendegem, Appensvoorde | |
|
Lovendegem, Oostveld Kouter | |
|
Lovendegem, Binnenslag | |
|
Lovendegem, Laagland | |
|
Lovendegem, Triestlaan | |
|
Lovendegem, Kerk | |
|
Lovendegem, Warandestraat | |
|
Zomergem, Mispelare Stelplaats | |
|
Zomergem, Vaart Rechts | |
|
Zomergem, Zwaluwstraat | |
 |
Zomergem, Dreef | |
 |
Zomergem, Kerk | |
 |
Zomergem, Guido Gezellestraat | |
|
Zomergem, Nekke | |
|
Zomergem, Gentweg | |
|
Zomergem, Sint Martensstraatje | |
|
Ursel, Essenbos | |
|
Ursel, Veldkruisstraat | |
|
Ursel, Molenkouterstraat | |
|
Ursel, Vleeswarenfabriek | |
|
Ursel, Kerk | |
Geschiedenis
Op 6 januari 2024 werd de tweede fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. De bestaande lijn 65 werd hernummerd naar lijn 60 en ingekort tot het Rabot. Ook werd er vanaf dan enkel tijdens de spits op schooldagen nog tussen Zomergem en Ursel gereden. Maar deze lijn ging vanaf dan wel vaker rijden. Voorts kwamen enkele haltes te vervallen, en kregen sommige haltes een andere naam die beter aansluit bij de huidige situatie.
