Lijn 5 Enschede, Fré Cohenlaan - Winkelcentrum Stokhorst

Voormalige buslijn 5 Bekijk andere lijnen 5
Vervoerder(s)	TET (1996), Oostnet (1997 - 1999), Connexxion (1999 - 2005)
Regio	Twente
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Enschede
Materieel	Hainje CSA II, Den Oudsten B88, Berkhof 2000NL, Den Oudsten Alliance VDL Berkhof Ambassador
Periode	30 juni 1996 t/m 10 december 2005
Opvolger(s)	5, 6
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Dal	2x/uur
Avond	2x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	2x/uur

Lijn 5 reed van 't Zwering via 't Bruggert, Pathmos, station Enschede en Ribbelt naar Stokhorst.

Dienstregeling

• In de spitsuren werd tussen Centraal Station en Stokhorst ieder kwartier gereden.

Route

	Halte
	Enschede, Fré Cohenlaan
	Enschede, E. de Wittestraat
	Enschede, De Hatteler
	Enschede, A. Cuypstraat
	Enschede, Zuivelstraat
	Enschede, Lindestraat
	Enschede, Poolmansweg
	Enschede, Pathmossingel
	Enschede, Denneboom
	Enschede, Emmastraat
	Enschede, Kortenaerstraat
	Enschede, MST/Ariënsplein
	Enschede, Ferdinand Bolstraat
	Enschede, Winkelcentrum Stadsveld
	Enschede, W. Nijkampstraat
	Enschede, B.W. ter Kuilestraat
	Enschede, Spinnersplein
	Enschede, Dikke Steen
	Enschede, Veldkampstraat
	Enschede, MST/Haaksbergerstraat
	Enschede, Centrum/Zuidmolen
	Enschede, Centraal Station
	Enschede, Molenstraat
	Enschede, Oosterstraat
	Enschede, Rozenstraat
	Enschede, Laaressingel
	Enschede, Asterstraat
	Enschede, Hyacinthstraat
	Enschede, Gladiolenstraat
	Enschede, Dahliastraat
	Enschede, Oosterborch College
	Enschede, Onlandhorst
	Enschede, Dotterbloemstraat
	Enschede, Ribbelerbrinkstraat
	Enschede, Hoge Boekelerweg
	Enschede, Brakerhorst
	Enschede, Winkelcentrum Stokhorst

Geschiedenis

Op 30 juni 1996 werd de route van lijn 5 aangepast. De bediening van Hogeland kwam te vervallen en daarvoor in de plaats ging de lijn voortaan de woonwijken 't Zwering en Bruggert ontsluiten in de tegengestelde richting van lijn 4. Om ervoor te zorgen dat de aansluitingen bij het treinstation gehaald konden worden, werd de route tijdelijk via de Thomas de Keijserstraat geleid. Reizigers naar Hogeland konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 6.

In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
Deze lijn bleef vanaf 5 september 1999 evenwel ongewijzigd rijden.

Vanaf 16 juli 2000 gingen de ritten in de avonduren en op zondag de hele dag van 't Zwering naar Stokhorst een extra lusje rijden via De Bruggert, omdat lijn 4 op genoemde tijdstippen werd beperkt tot het treinstation en dan niet meer naar 't Zwering rijdt. Hierdoor wijzigden de vertrek- en aankomsttijden in deze tijdsblokken met enkele minuten. Vanaf 6 januari 2002 werd de lusroute door 't Zwering en Bruggert voortaan in omgekeerde richting gereden.

Op 14 december 2003 werd de frequentie op zaterdag tussen ca. 11:00 en 18:00, de zomervakantie uitgezonderd, tussen het Centraal Station en Stokhorst verhoogd naar 6x per uur, zodat winkelende dagjesmensen en/of reizigers verleid werden om vaker met de bus naar het centrum te reizen. Ook kon inmiddels een apart kaartje gekocht worden, waarmee voor €1,00 naar de stad gereisd kon worden. Naar 't Zwering bleef elke 20 minuten een bus rijden.

Op 11 december 2005 ging de eerste concessie Twente van start en de huidige vervoerder Connexxion ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer Twents. Op genoemde datum werden de eindpunten Hogeland van lijn 6 en Stokhorst van deze buslijn omgewisseld. Dit betekende dat lijn 5 voortaan naar Hogeland ging rijden, terwijl lijn 6 voortaan naar Stokhorst ging rijden. Op de beide nieuwe routes werd de dienstregeling iets uitgebreid, met name op zondagmiddag. In de rest van de routes vonden geen wijzigingen plaats.