Lijn 5 Amsterdam, Haarlemmerplein - Weesperzijde

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 5
Vervoerder(s) GTA
Regio Amsterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur5.svg
Materieel Union
Periode 12 maart 1904 t/m 4 februari 1906
Voorganger(s) 5
Opvolger(s) 5
Frequenties
Spits 10-12x/uur
Dal ?x/uur
Avond ?x/uur
Zaterdag 10x/uur
Zondag 8-10x/uur

Lijn 5 reed van het Haarlemmerplein via het Centraal Station, de Dam en het Rembrandtplein naar de Weesperzijde.

Route

Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten

Halte
Route 0sr.svg Amsterdam, Haarlemmerplein  
Route rhrr.svg Amsterdam, Dommersstraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, Oranjestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Korte Prinsengracht  
Route rhrr.svg Amsterdam, Brouwersstraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, Wieringerstraat  
Route rhrr.svg Amsterdam, Haarlemmersluis  
Route rhlr.svg Amsterdam, Melkmarkt  
Route rsr.svg Amsterdam, Martelaarsgracht  
Route rsTr.svg Amsterdam, Stationsplein  
Route rhrr.svg Amsterdam, Nieuwebrugsteeg  
Route rhlr.svg Amsterdam, Oudebrugsteeg  
Route rhrr.svg Amsterdam, Beursplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Dam    
Route rsr.svg Amsterdam, Spui    
Route rsr.svg Amsterdam, Sophiaplein  
Route rhrr.svg Amsterdam, Halvemaansteeg  
Route rsr.svg Amsterdam, Rembrandtsplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Heerengracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Keizersgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Prinsengracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Frederiksplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Westeinde  
Route rsr.svg Amsterdam, Van Woustraat  
Route rhrr.svg Amsterdam, Jan van der Heijdenstraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, Amsteldijk  
Route rhrr.svg Amsterdam, Blasiusstraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, 1e Oosterparkstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Grensstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Marcusstraat  
Route rs0.svg Amsterdam, Weesperzijde  

Geschiedenis

Op 12 maart 1904 werd lijn 5 verlengd vanaf de Dam via Rembrandtplein, Utrechtsestraat, Stadhouderskade, Amsteldijk en Nieuwe Amstelbrug naar de Weesperzijde.

Op 5 februari 1906 werd lijn 5 verlengd naar de nieuwe Spaarndammerbuurt, met een eindpunt op de hoek van de Spaarndammerstraat en Spaarndammerdijk.