Lijn 5 's-Hertogenbosch Rompert - Vught Hertoglaan
Voormalige buslijn 5 | |
Vervoerder(s) | BBA |
Regio | Midden-Brabant |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | 's-Hertogenbosch |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 28 september 1991 |
Opvolger(s) | 68 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 5 reed van Rompert via De Baken, Orthen en station 's-Hertogenbosch naar Vught.
Dienstregeling
- In de de avonduren en op zondag werd slechts 1x per uur gereden tussen het station en Vught.
Route
Halte | ||
![]() |
's-Hertogenbosch, Rompert | |
![]() |
's-Hertogenbosch, Klokkenlaan | |
![]() |
's-Hertogenbosch, Klokkenweerde | |
![]() |
's-Hertogenbosch, De Morgen | |
![]() |
's-Hertogenbosch, De Bokkelaren | |
![]() |
's-Hertogenbosch, De Baken | |
![]() |
's-Hertogenbosch, Hambaken | |
![]() |
's-Hertogenbosch, Wielsem | |
![]() |
's-Hertogenbosch, Orthen | |
![]() |
's-Hertogenbosch, Orthen Zuid | |
![]() |
's-Hertogenbosch, Orthenseweg | |
![]() ![]() |
's-Hertogenbosch, Centraal Station | |
![]() |
's-Hertogenbosch, Lekkerbeetjesstraat | |
![]() |
's-Hertogenbosch, Van der Doessingel | |
![]() |
's-Hertogenbosch, Vughterweg | |
![]() |
Vught, De Witte | |
![]() |
Vught, Taalstraat | |
![]() |
Vught, Heuvel | |
![]() |
Vught, Speeldoos | |
![]() |
Vught, Station | |
![]() |
Vught, Schoonveld | |
![]() |
Vught, Esschestraat | |
![]() |
Vught, Esscheweg | |
![]() |
Vught, Moleneindplein | |
![]() |
Vught, Vijverbosweg | |
![]() |
Vught, Biezenwei | |
![]() |
Vught, De Vughtse Hoeven | |
![]() |
Vught, Kampenhout | |
![]() |
Vught, Hertoglaan |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 29 september 1991 werd de hele stadsdienst van 's-Hertogenbosch geherstructureerd. Hierbij werden de lijnnummers verhoogd naar de 60-serie en werden in veel gevallen ook routes gewijzigd. Het lijnnummer werd op die datum vernummerd naar lijn 68. Over het algemeen bleef de route ongewijzigd, alleen in het centrum van 's-Hertogenbosch werden meer bushaltes bediend. Vanaf De Rompert werd de route wel doorgetrokken naar de Maaspoort, om daarmee een nieuwe verbinding tussen het noorden en zuiden te creëren. De frequenties bleven vrijwel ongewijzigd, alleen in de avonduren en op zondag werd de frequentie teruggebracht naar 1x per uur.