Lijn 5A Dordrecht, Sterrenburg - Centrum
 | |
| Vervoerder(s) | GVBD |
| Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Dordrecht |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 1971 |
| Opvolger(s) | 5, 7 |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/uur (gem.) |
| Dal | 3x/uur (gem.) |
| Avond (werkdagen) | 2x/uur |
| Zaterdag | 3x/uur (gem.) |
| Zondag | 1x/40 min. |
| Zondagavond | 1x/40 min. |
Lijn 5A reed van Sterrenburg een lusroute via Crabbehof, Krispijn, het Centrum en station Dordrecht.
Dienstregeling
- Van maandag t/m zaterdag overdag werd ongeveer elke 24 minuten gereden.
- De route in tegengestelde richting werd gereden door lijn 5.
Route
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Sterrenburg/Blaauwweg | |
 |
Dordrecht, Keplerweg | |
|
Dordrecht, Krispijnseweg | |
|
Dordrecht, Spuiweg (Dam) | |
|
Dordrecht, Bagijnhof | |
 |
Dordrecht, Burgemeester de Raadtsingel (Station) | |
|
Dordrecht, Eemsteynplein | |
 |
Dordrecht, Sterrenburg/Blaauwweg | |
Geschiedenis
Lijn 5A werd in 1971 geïntroduceerd als ringlijn rijdend tegengesteld aan de rijrichting van lijn 5. Per 1 januari 1972 werd de lijn alweer opgeheven en vervangen door lijn 7 die vanaf de Venuslaan de route via het Eemsteynplein naar het station ging rijden en vanaf daar doorreed naar het Papendrechtse Veer. De routevariant via Krispijn ging eveneens vanaf de Venuslaan rijden en reed na het station door naar het Zwijndrechtse Veer onder het lijnnummer 5.
