Lijn 567 Haarlem Delftplein - Cruquius Paswerk
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessies | Haarlem-IJmond (2006-2017), Haarlem-IJmond (2017-2027) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | MAN Lion's City CNG, Mercedes-Benz Citaro CNG, VDL Citea XLE |
| Periode | ... t/m 27 april 2019 |
| Opvolger(s) | 567, 568 |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 567 reed van Haarlem via Heemstede naar Cruquius.
Dienstregeling
- Alle routevarianten werden éénmaal in beide richtingen gereden, in de ochtend naar Cruquius en in de middag naar Haarlem.
Route
| Halte | ||
 |
Haarlem, Delftplein/Spaarne Gasthuis | |
 |
Haarlem, Reviusstraat | |
|
Haarlem, Winkelcentrum Marsmanplein | |
|
Haarlem, Vergierdeweg | |
|
Haarlem, Minahassastraat | |
|
Haarlem, Spaarnhovenstraat | |
|
Haarlem, Zaanenlaan | |
|
Haarlem, Julianapark | |
|
Haarlem, Kloosterstraat | |
 |
Haarlem, Frans Halsplein | |
 |
Haarlem, Station | |
|
Haarlem, Raaksbrug | |
|
Haarlem, Stadsschouwburg | |
 |
Haarlem, Tempeliersstraat | |
|
Haarlem, Dreef | |
|
Heemstede, Koediefslaan | |
|
Heemstede, Kerklaan | |
|
Heemstede, Brabantlaan | |
|
Heemstede, Raadhuisplein | |
|
Heemstede, Valkenburgerplein | |
  |
Haarlem, Wim van Eststraat | |
|
Haarlem, Teding van Berkhoutstraat | |
|
Haarlem, Van Zeggelenplein | |
|
Haarlem, Jacques van Looystraat | |
|
Haarlem, Burgemeester Reinaldapark | |
|
Haarlem, Professor Donderslaan | |
|
Haarlem, Wamstekerstraat | |
|
Haarlem, Robert Kochlaan | |
|
Haarlem, Marshallstraat | |
|
Haarlem, Leonardo da Vinciplein | |
|
Haarlem, Albert Schweitzerlaan | |
|
Haarlem, Braillelaan | |
|
Haarlem, Briandlaan | |
|
Haarlem, Frieslandlaan | |
|
Haarlem, Schuilenburg | |
|
Haarlem, Baronie | |
|
Haarlem, Pampus | |
|
Haarlem, Amelandstraat | |
|
Haarlem, Centrum/Verwulft | |
|
Haarlem, Turfmarkt | |
|
Haarlem, Byzantiumstraat | |
|
Haarlem, Graafschapstraat | |
|
Haarlem, Europaweg/Schipholweg | |
|
Haarlem, Belgiëlaan | |
|
Haarlem, Engelandlaan | |
|
Haarlem, Italiëlaan | |
|
Haarlem, Kopenhagenstraat | |
|
Haarlem, Londenstraat | |
 |
||
 |
||
 |
Cruquius, Paswerk 1+3 | |
|
Cruquius, Paswerk 2A | |
|
Cruquius, Paswerk 3 | |
|
Cruquius, Paswerk 2B | |
 |
Cruquius, Paswerk | |
 |
Cruquius, Paswerk 2B | |
|
Cruquius, Paswerk 3 | |
|
Cruquius, Paswerk 2A | |
 |
Cruquius, Paswerk 1+3 | |
Geschiedenis
Op 3 september 2017 ging de nieuwe concessie Haarlem-IJmond van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van deze concessie bleef het vervoer in handen van Connexxion. Op deze lijn bleven de route en de dienstregeling ongewijzigd.
Op 21 januari 2018 werden de haltes Braillelaan en Briandlaan in Haarlem toegevoegd aan de route van deze lijn.
Op 28 april 2019 werd het aantal ritten op lijn 567 gereduceerd van drie tot twee. Tegelijkertijd gingen beide ritten onder een apart lijnnummer rijden om de dienstregeling overzichtelijk te houden.
