Lijn 54 Helmond, Brouwhuis - Straakven

Voormalige buslijn 54 Bekijk andere lijnen 54
Vervoerder(s)	Zuidooster (1986 - 1994), Hermes (1995 - 2016)
Concessies	SRE De Peel, Samenwerkingsverband Regio Eindhoven
Regio	Zuidoost-Brabant
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Helmond
Materieel	MAN Lion's City, VDL Berkhof Ambassador
Periode	1 juni 1986 t/m 10 december 2016
Voorganger(s)	52, 54
Opvolger(s)	54
	Frequenties
Spits	1-2x/uur
Dal	1x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	1x/uur
Zondag	reed niet

Lijn 54 reed van de wijk Brouwhuis via bedrijventerrein Hoogeind, station Helmond en het Centrum naar de wijk Straakven.

Dienstregeling

• Op zaterdag werd via het Zuideinde gereden.

Route van 14 december 2008 t/m 10 december 2016

	Halte Bekijk op OpenStreetMap
	Helmond, Molenbeek
	Helmond, Maaslaan
	Helmond, Hertelaan
	Helmond, Peeleik
	Helmond, Rijtse Hoeve
	Helmond, Rivierensingel
	Helmond, Hunzestraat
	Helmond, Noorddijk
	Helmond, Vossenbeemd
	Helmond, Lagedijk
	Helmond, Spoorstraat
	Helmond, Station
	Helmond, Zuideinde (zaterdag)
	Helmond, Koninginnewal (maandag t/m vrijdag)
	Helmond, Ameideflat (maandag t/m vrijdag)
	Helmond, Heistraat
	Helmond, Hurksestraat
	Helmond, Hindestraat
	Helmond, Bijsterveld
	Helmond, Zeppelinstraat
	Helmond, Fokkerlaan

Geschiedenis

Op 1 juni 1986 werd de stadsdienst Helmond gewijzigd. Lijn 54 nam de route van de oude lijn 54 en een deel van de oude lijn 52 over. Lijn 54 reed op maandag t/m zaterdag overdag in een halfuursdienst tussen Straakven en Brouwhuis. 's avonds en op zondag werd alleen gereden tussen het station en Brouwhuis in een halfuursdienst tot omstreeks 23:40. Dit betekende een frequentieverdubbeling voor Brouwhuis ten opzichte van de vorige dienstregeling. Op maandag t/m vrijdag reden de eerste ritten in Straakven via de Burgemeester van Houtlaan en niet via Noordende. Door Straakven reed ook lijn 53 via een andere route. Deze vormde een alternatief in de uren dat lijn 54 niet reed.

Vanaf 31 mei 1987 reed lijn 54 voortaan door naar Station Helmond Brouwhuis (dat een jaar eerder was geopend). In de avonduren en op zondag reed lijn 54 niet meer, de bediening van Brouwhuis werd dan overgenomen door lijn 51, die standaard verlengd werd naar station Brouwhuis en in de tijden dat lijn 54 niet reed een lus door de wijk ging rijden. Op koopavonden reed lijn 54 langer door. De halte Noordende was inmiddels vervangen door Oostende, die altijd werd aangedaan.

Voormalige route vanaf 31 mei 1987 (mogelijk 1 juni 1986)

	Halte
	Helmond, Fokkerlaan
	Helmond, Bakelsedijk
	Helmond, Bijsterveld
	Helmond, Burgemeester van Houtlaan
	Helmond, Hindestraat
	Helmond, St. Jozef MAVO
	Helmond, Bij de Essen
	Helmond, W. Prinzenplein
	Helmond, Oostende
	Helmond, Bindersteind
	Helmond, Ameideflat
	Helmond, Koninginnewal
	Helmond, Station
	Helmond, Lage Dijk
	Helmond, Weth. v. Wellaan
	Helmond, Vossenbeemd
	Helmond, Varenschut
	Helmond, IJsselplein
	Helmond, Rivierensingel
	Helmond, Brouwhuissedijk
	Helmond, Peeleik
	Helmond, Station Brouwhuis

Op 30 mei 1988 ging lijn 54 weer rijden in de avonduren en op zondag. Lijn 54 ging over de hele route rijden, maar in verkorte vorm. Voor lijn 51 verviel de route door Brouwhuis weer. De halte IJsselplein werd vervangen door Hunzestraat en de haltes Maaslaan en Molenbeek werden toegevoegd.

Voormalige avondroute 30 mei 1988 t/m 26 mei 1990

	Halte
	Helmond, Fokkerlaan
	Helmond, Bakelsedijk
	Helmond, Bijsterveld
	Helmond, Burgemeester van Houtlaan
	Helmond, Station NS
	Helmond, Rijpelbaan
	Helmond, Hunzestraat
	Helmond, Brouwhuissedijk
	Helmond, Peeleik
	Helmond, Maaslaan
	Helmond, Molenbeek
	Helmond, Station Brouwhuis

Op 27 mei 1990 ging de frequentie in de avonduren en op zondag omlaag. De avondroute bleef gehandhaafd. De normale route liep inmiddels via de Churchilllaan. De halte Weth. van Wellaan was vervallen. Mogelijk was deze wijziging al in 1988 ingegaan. Op zaterdagen en zondagen begon de dienstregeling voortaan eerder. Op zaterdagen werd de dienst omstreeks 7:30 opgestart, op zondag om 9:00 richting Straakven. Vanaf Straakven bleef de dienstregeling om 11:00 beginnen. De ochtendspitsritten reden inmiddels niet meer via de Burgemeester van Houtlaan. Het is onbekend wanneer deze vervallen zijn. Deze route werd wel in de avond- en zondagroute gereden.

Voormalige route via Churchilllaan

	Halte
	Helmond, Station
	Helmond, Churchilllaan
	Helmond, Lage Dijk
	Helmond, Vossenbeemd

Op 14 juli 1991 verviel de route via Churchilllaan alsmede de avondroute.

Op 6 september 1992 werd de halte Oostende vervangen door Noordende.

Op 29 mei 1994 werden de eerste ritten in het weekend weer geschrapt. Op zaterdag begon de dienst omstreeks 8:30, op zondag tegen 11:00 in beide richting. Op alle dagen eindigde de dienstregeling een uur eerder, tegen 23:00 De avondroute was vervallen. Mogelijk waren deze wijzigingen al een jaar eerder ingegaan.

Op 1 januari 1995 ging Zuidooster op in de nieuwe vervoerder Hermes die voortaan lijn 54 zou rijden. De dienstregeling wijzigde niet.

Op 1 juni 1997 werd lijn 54 op zondagen vervangen door lijntaxi 554. Deze moest telefonisch gereserveerd worden. In de zomervakantie werd de frequentie op alle dagen teruggebracht tot 1x per uur. Het busboekje vermeldde dat de avondroute via Burgemeester v. Houtlaan verviel. Het is onbekend wanneer deze weer aan de avondroute toegevoegd waren. Voorts reed lijn 54 tussen Brouwhuis en Station inmiddels weer een avondroute. In de avond werd niet via de Lage Dijk maar via de Rijpelbaan gereden. In Brouwhuis waren enkele haltes gewijzigd. Het is onbekend wanneer deze wijzigingen zijn ingegaan. Lijn 554 reed via de avondroute.

Voormalige route vanaf 1 juni 1997

	Halte
	Helmond, Fokkerlaan
	Helmond, Bakelsedijk
	Helmond, Hindestraat
	Helmond, St. Jozef MAVO
	Helmond, Bij de Essen
	Helmond, W. Prinzenplein
	Helmond, Noordende
	Helmond, Bindersteind
	Helmond, Ameideflat
	Helmond, Koninginnewal
	Helmond, Station
	Helmond, Lage Dijk
	Helmond, Vossenbeemd
	Helmond, Varenschut
	Helmond, Rijpelbaan
	Helmond, Hunzestraat
	Helmond, Rivierensingel
	Helmond, Rijtse Hoeve
	Helmond, Peeleik
	Helmond, Hertelaan
	Helmond, Maaslaan
	Helmond, Molenbeek
	Helmond, Station Brouwhuis

Op 28 mei 2000 verviel lijn 554 weer. Lijn 54 verzorgde weer de gehele dienst en reed inmiddels nog maar 1x per uur op alle dagdelen. Echter, zoals in het busboekje aangekondigd, vanaf 1 juli 2000 vervielen alle ritten in de avonduren en op zondag. Hiervoor kwam de stadstaxi (i.o.v. Gemeente Helmond) in de plaats. In Straakven lag het beginpunt voortaan bij de Geysendorfferstraat in plaats van de Fokkerlaan. De halte Sint Jozef MAVO was gewijzigd in Hurksestraat, de halte Hindestraat werd alleen richting Straakven aangedaan, richting station werd via Bijsterveld gereden. Richting Brouwhuis werd voortaan altijd via de Rijpelbaan gereden. Het is onbekend wanneer deze wijzigingen zijn ingegaan.

Op 19 augustus 2001 verviel station Brouwhuis als eindpunt. Het eindpunt werd nu Molenbeek, deze lag op loopafstand. Na het eindpunt reed de bus door als lijn 51.

Voormalige route vanaf 19 augustus 2001

	Halte
	Helmond, Geysendorfferstraat
	Helmond, Bakelsedijk
	Helmond, Bijsterveld
	Helmond, Hindestraat
	Helmond, Hurksestraat
	Helmond, Bij de Essen
	Helmond, Willem Prinzenplein
	Helmond, Noordende
	Helmond, Binderseind
	Helmond, Ameideflat
	Helmond, Koninginnewal
	Helmond, Station NS
	Helmond, Rijpelbaan
	Helmond, Hunzestraat
	Helmond, Rivierensingel
	Helmond, Rijtse Hoeve
	Helmond, Peeleik
	Helmond, Hertelaan
	Helmond, Maaslaan
	Helmond, Molenbeek

Op 14 december 2003 werd het beginpunt in Straakven weer terug verplaatst naar de Fokkerlaan.

Op 9 januari 2005 werd het eindpunt in Browhuis weer verplaatst naar Station Helmond Brouwhuis. Na het eindpunt reed de bus door als lijn 52.

Op 14 december 2008 ging een nieuwe concessie in. De bediening van het station Helmond Brouwhuis verviel wederom en de halte Molenbeek werd weer het eindpunt. Daarbij werd tevens de frequentie tussen Brouwhuis en het station verhoogd naar 2x per uur. Tussen Straakven en het station vervielen de haltes Bij de Essen, Willem Prinzenplein, Noordende en Binderseind. Op maandag t/m vrijdag werd via de Ameideflat en Koninginnewal gereden, op zaterdag via Zuideinde. Tussen station en Brouwhuis verviel de route via de Rijpelbaan weer en ging lijn 54 de oude route via de Lagedijk en Vossenbeemd rijden. De halte Varenschut kwam niet terug, deze werd vervangen door de halte Noorddijk.

Op 11 december 2011 werd de frequentie weer verlaagd naar 1x per uur. De tussenritten van Brouwhuis naar het station vervielen hierdoor. De eerste rit vanaf Brouwhuis verviel, de volgende twee ritten reden slechts tot het station. Hiervoor kwam een bus van station naar Straakven terug, echter zonder aansluiting op een bus uit Brouwhuis. Op zaterdag reed de eerste rit vanaf Brouwhuis nog slechts tot het station.

Op 11 december 2016 werd lijn 54 ingekort tot Station - Brouwhuis. Straakven was daardoor alleen nog bereikbaar met lijn 53 welke een uitgebreidere route reed. De frequentie naar Brouwhuis werd opgevoerd naar 2x per uur. Er werd een lusroute in beide richtingen gereden, steeds om-en-om.