Lijn 513 Leuven Station - Tildonk Sint-Angela
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Vervoerregio | Leuven |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Lijnkleur | 513 |
| Materieel | Van Hool newAG300, VDL Citea SLF120 Hyb, VDL Citea SFLA180 Hyb |
| Periode | ... t/m 5 januari 2025 |
| Opvolger(s) | 295 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/ochtend+1x/vrijdagmiddag |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | 1x/woensdag |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 513 reed van Leuven via Wilsele, Rotselaar, Werchter en Haacht naar Tildonk.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed één rit van Leuven naar Tildonk.
- Op vrijdagmiddag reed één rit van Haacht naar Leuven.
- Op woensdagmiddag reed één rit van Tildonk naar Leuven; in de middagspits werd dan niet gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Leuven, Station | |
 |
Leuven, O.L.V. Middelareskerk | |
 |
Leuven, Vaartvest | |
|
Leuven, Dijledreef | |
|
Wilsele, Zwaaikom | |
|
Wilsele, Ecowerf | |
|
Wilsele, Viadukt A2 | |
|
Wilsele, Gemeentehuis | |
|
Wilsele, Pleinstraat | |
|
Wilsele, L. Woutersstraat | |
|
Wilsele, Weggevoerdenstraat | |
|
Wilsele, Sint-Agathakerk | |
|
Wilsele, Jef Scherensstraat | |
|
Rotselaar, Rotonde | |
|
Rotselaar, Station | |
|
Rotselaar, Drielinden | |
|
Rotselaar, Huis Gordts | |
|
Rotselaar, Dorp | |
|
Rotselaar, Gemeentehuis | |
|
Rotselaar, Waranda | |
|
Werchter, De Brug | |
|
Haacht, Dreef Hoogscharent | |
|
Haacht, Scharent | |
|
Haacht, Betonfabriek | |
|
Haacht, De Wip | |
|
Haacht, Kerk | |
 |
Haacht, Mercatorlaan | |
 |
Haacht, Don Bosco | |
|
Wespelaar, Sporthal | |
 |
Tildonk, Sint-Angela | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 6 januari 2025 werd de vierde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Deze lijn werd toen vernummerd naar lijn 295 en het traject tussen Leuven en Wilsele kwam daarbij te vervallen vanwege de dubbele route met enkele streeklijnen. Doorgaande reizigers moeten op dit traject gebruik maken van de overige buslijnen. Ook werd voortaan via Wezemaal gereden, hoewel vanwege werkzaamheden nog de oude route gevolgd moet worden. De dienstregeling werd voorts uitgebreid met een tweede rit in de middag en voortaan werd altijd van/naar Tildonk gereden.
