Lijn 50 Rijswijk Station - Zoetermeer Kelvinstraat
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Haaglanden Streek (2002-2009) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | ... t/m 9 december 2006 |
| Opvolger(s) | 50 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-6x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 50 reed van station Rijswijk via bedrijventerrein Plaspoelpolder, de A4 en de A12 naar Zoetermeer.
Dienstregeling
- In de ochtendspits kwamen zes ritten vanaf de Kelvinstraat en in de middagspits reden zeven ritten naar de Kelvinstraat.
Route
| Halte | ||
 |
Rijswijk, Station | |
 |
Rijswijk, Treubstraat | |
|
Rijswijk, Volmerlaan | |
|
Rijswijk, Verrijn Stuartlaan | |
|
Rijswijk, De Bruyn Kopsstraat | |
|
Rijswijk, Patentlaan | |
|
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | |
|
Zoetermeer, Meerzichtlaan | |
 |
Zoetermeer, Fonteinbos | |
  |
Zoetermeer, Centrum West | |
 |
Zoetermeer, Surfpad | |
|
Zoetermeer, Wallendreef | |
|
Zoetermeer, Muizenweide | |
|
Zoetermeer, Tochtpad | |
|
Zoetermeer, Peterselieakker | |
|
Zoetermeer, Aardappelakker | |
|
Zoetermeer, Hazelnootgaarde | |
|
Zoetermeer, Marconistraat | |
 |
Zoetermeer, Kelvinstraat/Connexxion | |
Geschiedenis
Op een onbekend moment verviel in Rijswijk het traject naar Steenvoorde en kwam het nieuwe begin- en eindpunt voortaan te liggen bij het station op het Generaal Eisenhowerplein. Naar Rijswijk Steenvoorde was de stadsbus van de HTM voortaan het alternatief.
Vanaf 21 mei 2002 was op deze lijn de "Grijze" Interlinerformule van toepassing.
Op 10 december 2006 verviel in Zoetermeer het traject van/naar de Kelvinstraat op bedrijventerrein Zoeterhage. Alle ritten van lijn 50 gingen voortaan beginnen bij Centrum West. Globaal bleef het aantal ritten verder ongewijzigd.
