Lijn 501 Breda Centraal Station - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 6 juli 2025. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
| Concessie | West-Brabant |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Brabantliner |
| Materieel | Mercedes-Benz Intouro |
| Rijdt sinds | 6 juli 2025 |
| Voorganger(s) | 401 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1-2x/uur |
| Avond (werkdag vak.) | 1x/uur |
| Avond (weekend) | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 501 rijdt van Breda Centraal Station via Breda Bijster, Hank, Nieuwendijk, Sleeuwijk en Vianen naar Utrecht Centraal Station.
Dienstregeling
- In de spits wordt buiten de vakanties standaard 2x/uur gereden. In de ochtendspits rijden drie verdichtingsritten van Sleeuwijk Tol West naar Breda Centraal Station en twee verdichtingsritten van Utrecht Centraal Station naar Breda Centraal Station. In de middagspits rijden vier verdichtingsritten van Breda Centraal Station naar Sleeuwijk Tol West.
- In de daluren wordt tot circa 11:00 uur 2x/uur gereden van Utrecht naar Breda en na circa 13:00 uur wordt 2x/uur van Breda naar Utrecht gereden.
- Doordeweeks wordt de frequentie na circa 20:00 uur van Utrecht naar Breda verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. In de omgekeerde richting wordt tijdens de avonduren 1x/uur gereden.
- In het weekend wordt de verbinding tussen Breda en Utrecht verzorgd door lijn 500.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie West-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE). OVpayIn de concessie West-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS). In Noord-Brabant geldt de leeftijdskorting ook voor jongeren van 12 t/m 18 jaar.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Breda, Centraal Station | |
 |
Breda, Vlaszak | |
|
Breda, Claudius Prinsenlaan | |
|
Breda, Bijster | |
|
Hank, Rijksweg A27 | |
|
Nieuwendijk, Rijksweg A27 | |
 |
Sleeuwijk, Tol West | |
 |
Sleeuwijk, Tol Oost | |
|
Vianen, Busstation Lekbrug West | |
|
Vianen, Busstation Lekbrug Oost | |
 |
Utrecht, Graadt van Roggenweg | |
 |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde | |
Geschiedenis
Op 6 juli 2025 ging de concessie West-Brabant van start waarbij de exploitatie in handen bleef van Arriva. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. De Brabantliners kregen lijnnummers in de 500-serie in plaats van de 400-serie. De routes bleven hierbij grotendeels gehandhaafd. Op lijn 501 werd de halte Vlaszak aan de route toegevoegd. In de spitsuren werd de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Tegelijkertijd werden in de spitsrichting enkele verdichtingsritten tussen Breda en Sleeuwijk aan de dienstregeling toegevoegd.
