Lijn 4 Apeldoorn, Station - De Maten (2012-2014)
 | |
| Vervoerder(s) | Syntus |
| Concessie | Veluwe (2011-2020) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Apeldoorn |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador Optare Solo |
| Periode | 9 december 2012 t/m 13 december 2014 |
| Voorganger(s) | 1, 2, 3, 4, 18 |
| Opvolger(s) | 3, 4 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 4 reed van het Station via Welgelegen, Matendreef, Matenveld, Matenhoeve, Matendonk, De Eglantier, Omnisport en het Centrum weer terug naar het Station.
Dienstregeling
- In de tegengestelde richting werd de route gereden door lijn 3.
Route
| Halte | ||
 |
Apeldoorn, Busstation/NS | |
 |
Apeldoorn, Welgelegenbrug | |
|
Apeldoorn, Wagenmakershoek | |
|
Apeldoorn, Glazeniershorst | |
|
Apeldoorn, Imkersdreef | |
|
Apeldoorn, Kooikersdreef | |
|
Apeldoorn, Burgersveld | |
|
Apeldoorn, Schepenenveld | |
|
Apeldoorn, Griffiersveld | |
|
Apeldoorn, Raadsherenveld | |
|
Apeldoorn, Boswachtersveld | |
|
Apeldoorn, Soldeniersveld | |
|
Apeldoorn, Rentmeestersveld | |
|
Apeldoorn, Kapelmeestershoeve | |
|
Apeldoorn, Waagmeestershoeve | |
|
Apeldoorn, Zilversmidshoeve | |
|
Apeldoorn, Pottenbakkersdonk | |
|
Apeldoorn, Marskramersdonk | |
|
Apeldoorn, De Eglantier | |
|
Apeldoorn, Rademakersdonk | |
|
Apeldoorn, Jaromirgaarde | |
|
Apeldoorn, Laan van Erica | |
 |
Apeldoorn, Omnisport | |
|
Apeldoorn, Hermesstraat | |
|
Apeldoorn, Julianakerk | |
|
Apeldoorn, Brug Deventerstraat | |
|
Apeldoorn, Marktplein | |
|
Apeldoorn, Kanaalstraat | |
 |
Apeldoorn, Busstation/NS | |
Geschiedenis
Op 9 december 2012 werd de Stadsdienst van Apeldoorn geheel opnieuw opgezet. De voormalige lijn 4 werd geknipt bij station Apeldoorn. Tussen De Maten en het Busstation bleef lijn 4 rijden, tussen het Busstation en het Gelre Ziekenhuis ging de nieuwe lijn 1 rijden. Daarnaast werd door de nieuwe route van lijn 4 via het Omnisport, Station de Maten en de markt lijn 18 overbodig.
Op 14 december 2014 werd de route naar de Maten gewijzigd; er werd niet meer via de Markt en het Omnisport gereden. Daarnaast werd vanaf Matenveld via een versnelde route naar het station gereden.
