Lijn 41 Hoorn, Sporthal Risdam - Kersenboogerd
Voormalige buslijn 41 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Noord-Holland Noord (2003-2008) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Hoorn |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 13 december 2008 |
Opvolger(s) | 11, 14 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 41 reed van Risdam via de Blokmergouw, station Hoorn en het Centrum naar Kersenboogerd.
Dienstregeling
- In de spitsuren, de avonduren en zondag de gehele dag werd tussen station Hoorn en Risdam in een dubbele frequentie gereden i.t.t. het traject naar Kersenboogerd.
Route
Halte | ||
![]() |
Hoorn, Sporthal Risdam | |
![]() |
Hoorn, De Opgang | |
![]() |
Hoorn, Lange Akker | |
![]() |
Hoorn, Beurtschip | |
![]() |
Hoorn, Blokmergouw | |
![]() |
Hoorn, Stadhuis | |
![]() |
Hoorn, Wabenstraat | |
![]() |
Hoorn, Technische School | |
![]() |
Hoorn, Eenhuizenstraat | |
![]() |
Hoorn, Koepoortsweg | |
![]() |
Hoorn, Westfries Gasthuis | |
![]() ![]() |
Hoorn, Station | |
![]() |
Hoorn, Veemarkt | |
![]() |
Hoorn, Gedempte Turfhaven | |
![]() |
Hoorn, Vollerswaal | |
![]() |
Hoorn, Nieuwe Wal | |
![]() |
Hoorn, Draafsingel | |
![]() |
Hoorn, Julianaplein | |
![]() |
Hoorn, Scheldeweg | |
![]() |
Hoorn, Oosterscheldeweg | |
![]() |
Hoorn, Reaal | |
![]() |
Hoorn, Ind. Terrein Hoorn '80 | |
![]() |
Hoorn, Glenn Millerhof | |
![]() |
Hoorn, Breitnerhof | |
![]() |
Hoorn, Cezannehof | |
![]() |
Hoorn, Van Pallandthof | |
![]() |
Hoorn, Hoekstrahof | |
![]() |
Hoorn, Groene Steen | |
![]() |
Hoorn, Kap | |
![]() |
Hoorn, Luifel | |
![]() |
Hoorn, Kersenboogerd/NS |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Bij het ingaan van de nieuwe concessie Noord-Holland Noord op 14 december 2008 werd deze lijn opgeheven. Het traject tussen het station en Risdam werd voortaan onderdeel van de nieuwe lijn 11, die vanaf Hoorn via o.a. Risdam naar Zwaag ging rijden en het traject tussen het station en Kersenboogerd werd vanaf diezelfde datum onderdeel van de nieuwe lijn 14. In de routes en frequenties van beide lijnen afzonderlijk vonden praktisch geen wijzigingen plaats.