Lijn 3 Rotterdam, Diergaarde Blijdorp - Groenezoom
Voormalige tramlijn 3 | |
Vervoerder(s) | RET |
Regio | Rotterdam |
Lijnsoort | Tram |
Stadsdienst | Rotterdam |
Materieel | onbekend |
Periode | 26 november 1941 t/m 30 november 1944 |
Voorganger(s) | 3 |
Opvolger(s) | 3 |
Frequenties
| |
Spits | onbekend |
Dal | onbekend |
Avond | onbekend |
Zaterdag | onbekend |
Zondag | onbekend |
Lijn 3 reed vanaf Diergaarde Blijdorp via de Provenierswijk, de Coolsingel, de Beurs, het Noordereiland, de Oranjeboomstraat, de Beijerlandschelaan en de Vreewijk naar de Groenezoom.
Route
Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten
Halte | ||
![]() |
Rotterdam, Diergaarde Blijdorp (Vanaf 7.5.1942) | |
![]() |
Rotterdam, Bentincklaan | |
![]() |
Rotterdam, Bentinckplein | |
![]() |
Rotterdam, Station Delftsche Poort Noordzijde | |
![]() |
Rotterdam, Provenierssingel | |
![]() |
Rotterdam, Schiekade | |
![]() ![]() |
Rotterdam, Station Delftsche Poort (Begin- en eindpunt vanaf 6.9.1943) | |
![]() |
Rotterdam, Slagveld | |
![]() |
Rotterdam, Coolsingel | |
![]() |
Rotterdam, Van Hogendorpsplein | |
![]() |
Rotterdam, Zeevischmarkt | |
![]() |
Rotterdam, Van Hogendorpsstraat | |
![]() |
Rotterdam, Noordblaak | |
![]() ![]() |
Rotterdam, Station Blaak | |
![]() |
Rotterdam, Gelderschekade | |
![]() |
Rotterdam, Willemsbrug | |
![]() |
Rotterdam, Van der Takstraat | |
![]() |
Rotterdam, Koninginnebrug | |
![]() |
Rotterdam, Stieltjesplein | |
![]() |
Rotterdam, Nassaukade | |
![]() |
Rotterdam, Roentgenstraat | |
![]() |
Rotterdam, Oranjeboomstraat | |
![]() |
Rotterdam, Kreekweg | |
![]() |
Rotterdam, Varkenoordschekade | |
![]() |
Rotterdam, Beijerlandschelaan | |
![]() ![]() |
Rotterdam, Randweg | |
![]() |
Rotterdam, Breeplein | |
![]() |
Rotterdam, Langegeer | |
![]() |
Rotterdam, Groenezoom |
Geschiedenis
Op 26 november 1941 werd lijn 3 verlengd naar de Bentincklaan in Blijdorp.
Vanaf 7 mei 1942 werd halte Diergaarde Blijdorp ook bediend.
Vanaf 1 juni 1943 gingen er extra spitsritten rijden tussen de Blaak en de Randweg.
Deze spitsdiensten werden op 6 september van dat jaar alweer opgeheven. Op die datum verviel voor lijn 3 ook het traject in de Provenierswijk en Blijdorp.
Op 1 december 1944 werd het gehele Rotterdamse tramnet stilgelegd. De eerste trams gingen in juni 1945 weer rijden.