Lijn 37S Ville-en-Warêt Place - Andenne Pré des Dames
 | |
| Vervoerder(s) | TEC |
| Bassin de Mobilité | Namur |
| Lijnsoort | Marktbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 31 december 2020 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | reed niet |
| Dal | 1x/vrijdag |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 37S reed van Ville-en-Warêt via Vezin, Namêche, Sclaigneaux en Seilles naar Andenne.
Route
| Halte | ||
 |
Ville-en-Warêt, Place | |
 |
Ville-en-Warêt, Eglise | |
|
Vezin, Houssoy | |
|
Vezin, Boulanger | |
 |
Vezin, Château d'eau | |
|
Vezin, Bois Gillet | |
|
Vezin, Hautes Communes | |
|
Vezin, Château d'eau | |
 |
Vezin, Hautes Communes | |
|
Vezin, Bois Gillet | |
|
Vezin, Château d'eau | |
|
Vezin, Ferme d'Ans | |
|
Vezin, Bellaire | |
|
Vezin, Boucher | |
|
Vezin, Garage | |
|
Namêche, Rue Vandervelde | |
|
Namêche, Nouveau Monde | |
|
Namêche, Pont | |
|
Namêche, Rue Vandervelde | |
|
Vezin, Eglise | |
|
Vezin, Ecoles | |
|
Vezin, Rue du Poncia | |
 |
Sclaigneaux, Gare | |
|
Sclaigneaux, Rue de la Limite | |
|
Sclaigneaux, Rue Renard | |
|
Seilles, Rue du Rivage | |
|
Seilles, Place Rivage | |
|
Seilles, Chemin de messe | |
|
Seilles, Rue Godfrind | |
|
Seilles, Rue de la Station | |
|
Andenne, Ville/4 coins | |
|
Andenne, Place des Tilleuls | |
|
Andenne, Palais de Justice | |
|
Andenne, Poste | |
 |
Andenne, Pré des Dames | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op een onbekend moment in 2018 werd de route in Namêche sterk ingekort. In deze plaats worden alleen nog de haltees Rue Vandervelde en Pont bediend.
| Halte | ||
|
Vezin, Garage | |
|
Namêche, Rue Vandervelde | |
|
Namêche, Chapelle | |
|
Namêche, Nouveau monde | |
|
Namêche, Bifurcation | |
|
Namêche, Carrières | |
|
Namêche, Bifurcation | |
|
Namêche, Nouveau monde | |
|
Namêche, Chapelle | |
|
Namêche, Rue Vandervelde | |
|
Vezin, Eglise | |
Op 1 januari 2021 werden de beide marktbussen van/naar Andenne (Seilles) opgeheven; het aantal reizigers was de afgelopen jaren almaar verder gedaald en de bussen waren daardoor niet langer rendabel volgens de gemeente Andenne. Als gedeeltelijk alternatief werd door de gemeente de taxi aangeboden die via het OCMW gereden wordt.
