Lijn 371 Utrecht Rijnsweerd Noord - Driebergen Station Driebergen-Zeist
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro G |
| Periode | 22 augustus 2016 t/m 14 december 2019 |
| Voorganger(s) | 71 |
| Opvolger(s) | 35 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-2x/uur |
| Spits (vakantie) | rijdt niet (hoogzomer, kerst) |
| Dal | 0-2x/uur |
| Dal (vakantie) | rijdt niet (zomer, kerst) |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
| Spits (voorzomer) | 0-2x/uur |
Lijn 371 reed van Utrecht Rijnsweerd via het Science Park en vervolgens non-stop naar station Driebergen-Zeist.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed deze lijn naar Rijnsweerd en in de middagspits naar Driebergen-Zeist.
- In de daluren werd tot 11.00 uur richting Rijnsweerd gereden.
- Op station Driebergen-Zeist werd maximaal 10 minuten gewacht op een vertraagde trein.
- Van 9 tot en met 20 juli 2019 werd uitsluitend in de spitsen gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, Rijnsweerd Noord | |
 |
Utrecht, Rijnsweerd Zuid | |
|
Utrecht, Botanische Tuinen | |
|
Utrecht, Heidelberglaan | |
 |
Utrecht, UMC Utrecht | |
|
Utrecht, WKZ | |
 |
stopt niet bij tussengelegen haltes | |
 |
Driebergen, Station Driebergen-Zeist | |
Geschiedenis
Lijn 371 werd op 22 augustus 2016 ingevoerd als extra spitslijn van station Driebergen-Zeist naar De Uithof en Rijnsweerd om de overstappers uit de trein te scheiden van de instappers in Zeist. Deze lijn kwam bovenop de bestaande frequentie van lijn (2)71 te rijden en ging non-stop rijden tussen station Driebergen-Zeist en De Uithof. Met ingang van 1 juli 2017 ging lijn 371 voortaan ook in de eerste twee weken van de zomervakantie enkele spitsritten rijden.
Per 15 december 2019 werd lijn 371 samengevoegd met het gedeelte Rijnsweerd - Lunetten van lijn 31 en vernummerd in lijn 35. De eerste rit in beide spitsrichtingen ging voortaan een half uur eerder rijden, ook werden er tussen Rijnsweerd en Driebergen-Zeist ritten in de tegenspitsrichting toegevoegd. Halte WKZ werd hernoemd tot WKZ/Máxima.
