Lijn 35 Nijmegen Centraal Station - Rhenen Stad (1961-1964)
 | |
| Vervoerder(s) | Velox |
| Regio's | Arnhem Nijmegen, Rivierenland, Oost-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 1961 t/m 10 oktober 1964 |
| Voorganger(s) | 35 |
| Opvolger(s) | 35, 38, 39 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/2 uur |
| Dal | 1x/2 uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | 1x/2 uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 35 was een streekbus tussen Nijmegen, Lent, Oosterhout, Slijk-Ewijk, Valburg, Herveld, Andelst, Zetten, Hemmen, Dodewaard, Ochten, Kesteren en Rhenen. Tussen Nijmegen en Andelst werd een uurdienst gereden in combinatie met lijn 36.
Route
| Halte | ||
 |
Nijmegen, Centraal Station | |
 |
Nijmegen, Van Schaeck Mathonsingel | |
|
Nijmegen, Hertogstraat | |
|
Nijmegen, Kelfkensbosch | |
|
Nijmegen, Waalbrug | |
|
Lent, Café Jacobs | |
|
Lent, Viaduct | |
|
Lent, Zaligestraat | |
|
Kasteel, Kasteel Oosterhout | |
|
Kasteel, Groenestraat | |
|
Oosterhout, Café Merkes-Nuij | |
|
Oosterhout, Postkantoor | |
|
Oosterhout, Vredesplein | |
|
Oosterhout, Klein Amsterdam | |
|
Oosterhout, Krakenburgsestraat | |
|
Oosterhout, Nieuwendijk | |
|
Oosterhout, Dorpsstraat | |
|
Slijk-Ewijk, Apenhoek | |
|
Slijk-Ewijk, Boerderij J. van Doorn | |
|
Valburg, Het Molenpad | |
|
Valburg, Café Centraal | |
|
Valburg, Politiepost | |
|
Valburg, Boerderij Hagen | |
|
Valburg, 't Hoeveslag | |
|
Herveld, Kruisstraat | |
|
Herveld, Café Midden Betuwe | |
|
Herveld, Molen | |
|
Andelst-Herveld, Gemeentehuis | |
|
Andelst-Herveld, Spoorstraat | |
|
Andelst-Herveld, Wilhelminastraat | |
|
Andelst, Kerk | |
|
Andelst, Het Monument | |
|
Andelst, Garage | |
 |
Andelst, Station Zetten | |
|
Zetten, Wageningsestraat | |
|
Zetten, Heyenk | |
|
Zetten, Kerkstraat | |
|
Zetten, H.B.S. | |
|
Zetten, Velddwarsstraat | |
|
Zetten, Kruispunt-Hemmen | |
|
Zetten, In de Hörn | |
|
Hemmen-Dodewaard, Station | |
|
Hemmen-Dodewaard, Huize Anthonia | |
|
Dodewaard, Conservenfabriek | |
|
Dodewaard, Hiensestraat | |
|
Dodewaard, Postkantoor | |
|
Dodewaard, Molenpol | |
|
Dodewaard, Zelkweg | |
|
Dodewaard, De Dreef | |
|
Dodewaard, Bakker van Aalst | |
|
Dodewaard, Slagerij van Doorn | |
|
Dodewaard, Viersprong | |
|
Monument, Boomkwekerij | |
|
Monument, Ruilverkaveling | |
|
Eldikschenhoek, Hazeweide | |
|
Eldikschenhoek, Lage Campseweg | |
|
Eldikschenhoek, Eldikschenhoek | |
|
Ochten, Ochtense Veer | |
|
Ochten, Gemeentehuis | |
|
Ochten, Postkantoor | |
|
Ochten, Burgemeester Houtkoperlaan | |
|
Ochten, Café van Mourik | |
|
Kesteren, Overbroek | |
|
Kesteren, Café Spies | |
|
Kesteren, School | |
|
Kesteren, Stationsstraat | |
|
Rhenen, Rijnbrug | |
|
Rhenen, Herenstraat | |
 |
Rhenen, Stad | |
Geschiedenis
Lijn 35 is ontstaan op 28 mei 1961 als opvolger van de voormalige lijn 35 tussen Nijmegen en Rhenen. Laatstgenoemde lijn reed tussen Zetten en Kesteren nog via Randwijk en Opheusden.
In de dienstregeling van 1 oktober 1961 kreeg lijn 35 van maandag tot en met zaterdag een nieuwe rit rond half zeven 's ochtends van Andelst naar Rhenen.
Op 11 oktober 1964 ging lijn 35 een uurdienst rijden. De buslijn zou niet meer via Zetten en Hemmen rijden. Tussen Dodewaard en Kesteren ging lijn 35 via Opheusden rijden; het traject tussen Dodewaard en Ochten werd overgenomen door spitsbus 39 en het traject tussen Ochten en Kesteren werd overgenomen door Lijn 38 Rhenen Stad - Tiel Station.
