Lijn 306 Groningen CS - Leek Oostindie
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2012) |
| Concessies | GGD, GD (2010-2019) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | ... t/m 7 januari 2012 |
| Opvolger(s) | 306 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 306 reed van Groningen via Midwolde naar Leek.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Kamerlingh Onnesstraat | |
|
Groningen, Paterswoldseweg | |
|
Groningen, Verzetstrijderslaan | |
|
Hoogkerk, P+R Hoogkerk | |
|
Midwolde, Rijksweg A7 | |
|
Midwolde, Nienoordstrand | |
|
Leek, Euroweg | |
|
Leek, Nijenoertweg | |
|
Leek, Wethouder I. Hutstraat | |
|
Leek, Beetke van Rasquertstraat | |
|
Leek, Kalkoven | |
 |
Leek, Oostindie | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf 10 december 2006 ging deze lijn richting Groningen voortaan via de OV-as Peizerweg rijden, omdat de afslagstrook op het Julianaplein op de snelweg door werkzaamheden afgesloten werd. Voor het bedienen van haltes had dit verder geen effect, alleen de rijtijd nam met 3 minuten toe.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 8 januari 2012 werd de route van deze lijn in Groningen doorgetrokken naar het UMCG, waarmee een eerste stap richting het HOVnet werd gezet. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd met alleen ritten in de (brede) spitsuren, maar op de meeste ritten gingen voortaan wel normale streekbussen rijden i.p.v. de oudere hogevloersbussen.
