Lijn 2 Hoogeveen, Station - Krakeel

Voormalige buslijn 2 Bekijk andere lijnen 2
Vervoerder(s)	Connexxion Taxi Services
Concessie	Kleinschalig OV Groningen-Drenthe
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Hoogeveen
Formule	De Bij
Materieel	Mercedes-Benz Sprinter City
Periode	13 december 2015 t/m 22 oktober 2016
Voorganger(s)	2
Opvolger(s)	Krakeel, Wolfsbos
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	1x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	1x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 2 reed van station Hoogeveen een lusroute via het Centrum, Wolfsbos en Krakeel.

Dienstregeling en Tarief

• De OV-chipkaart was niet geldig op deze lijn. Bij de chauffeur kon twee-uurskaartje voor € 1,- worden gekocht.
• Zowel in de ochtend- als de middagspits reden twee ritten een kortere route via de Diesselstraat.

Route

	Halte
	Hoogeveen, Station
	Hoogeveen, Brinkstraat
	Hoogeveen, Willemskade
	Hoogeveen, Van Limburg Stirumstraat
	Hoogeveen, Kemperstraat
	Hoogeveen, Compangieshuis
	Hoogeveen, Bilderdijklaan
	Hoogeveen, Schutstraat
	Hoogeveen, Het Haagje
	Hoogeveen, Jan Dekkerstraat
	Hoogeveen, Bentinckslaan
	Hoogeveen, Kanaalweg
	Hoogeveen, Wolfsbosstraat
	Hoogeveen, Valkenlaan
	Hoogeveen, Meester Cremerweg
	Hoogeveen, Melkboer Meteoor
	Hoogeveen, Winkelcentrum Grote Beer
	Hoogeveen, Zenithlaan
	Hoogeveen, De Kroon
	Hoogeveen, Deneb
	Hoogeveen, Satellietlaan
	Hoogeveen, Diesselstraat
	Hoogeveen, Roerdomplaan
	Hoogeveen, Leeuweriklaan
	Hoogeveen, Sperwerlaan
	Hoogeveen, Buizerdlaan De Arend
	Hoogeveen, Ericalaan
	Hoogeveen, Middenweg
	Hoogeveen, Winkelcentrum Nije Nering
	Hoogeveen, Kortewijkstraat
	Hoogeveen, Schutstraat
	Hoogeveen, Bilderdijklaan
	Hoogeveen, Compagnieshuis
	Hoogeveen, Kemperstraat
	Hoogeveen, Van Limburg Stirumstraat
	Hoogeveen, Willemskade
	Hoogeveen, Brinkstraat
	Hoogeveen, Station

Geschiedenis

Vanwege de geringe bezetting werd de stadsbus van Hoogeveen op 13 december 2015 opgeheven. Na tussenkomst van de gemeente werd besloten dat de stadsbus voortgezet werd in een combinatie met het WMO-vervoer. Onder het nieuwe vervoerconcept De Bij gingen een tweetal nieuwe lijnen rijden, waarin de bestaande routes grotendeels werden opgenomen. De nieuwe stadsdienst viel niet meer onder een openbaar vervoerconcessie.

Op 23 oktober 2016 werd de dienstregeling gewijzigd. Lijn 1 werd opgesplitst in een tweetal lijnen die geen lusroute meer reden, maar een directe route tussen het station, centrum en de wijken. De spitsroute naar bedrijventerrein De Wieken (Dieselstraat) kwam te vervallen.