Lijn 29 Amsterdam Amstelstation - Uithoorn Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m 12 oktober 1980 |
| Voorganger(s) | 10 |
| Opvolger(s) | 129 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/2 uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 29 reed van Amsterdam via Ouderkerk en Nes aan de Amstel naar Uithoorn.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
 |
Amsterdam, Europaplein | |
|
Ouderkerk aan de Amstel, 't Kalfje | |
|
Ouderkerk aan de Amstel, Raadhuis | |
|
Amstelveen, Ouderkerkerlaan | |
|
Nes aan de Amstel, Dorp | |
 |
Uithoorn, Busstation | |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse & Kroon tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 10 vernummerd naar lijn 29, om zo beter in het lijnennet bezuiden Amsterdam te passen.
Op 17 oktober 1976 werd de frequentie op zaterdag verlaagd naar 1x per 2 uur en vervielen alle ritten in de avonduren, met uitzondering van één extra late rit om 22:37 van Amsterdam naar Ouderkerk. Deze avondrit kwam één jaar later alsnog te vervallen.
Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het lijnnummer werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 129. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
