Lijn 28 Voerendaal Looierstraat - Nuth Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 28
Vervoerder(s) Arriva
Onderaannemer BusiNext
Concessie Limburg
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Citaro (LE Ü)
Mercedes-Benz Integro (L)
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 20
Frequenties
Spits 1x/1-2 uur (ochtendspits)
1x/uur (middagspits)
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond (werkdagen) 1x/uur (tot 20:30)
Zaterdag 1x/uur
Zaterdagavond 1x/uur (tot 20:30)
Zondag rijdt niet
Zondagavond rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 28 rijdt van Voerendaal via Retersbeek, Weustenrade, Brommelen, Swier, Wijnandsrade en Laar naar Nuth.

Dienstregeling

  • Op schooldagen in de ochtendspits rijdt één rit in beide richtingen slechts tussen Nuth en Voerendaal Station. Het traject binnen Voerendaal wordt dan kortstondig niet bediend. Deze ritten zijn bij Voerendaal Station gekoppeld aan lijn 652 naar Heerlen Zuyd Hogeschool en Heerlen Station, richting Nuth slechts vanaf Heerlen Zuyd Hogeschool. Tijdens de vakanties rijden deze ritten wel gewoon binnen Voerendaal.

Vervoerders en materieelinzet

  • Alle ritten worden gereden door BusiNext.
  • Alle ritten worden gereden met een 8-persoonsbus, met uitzondering van de ochtendspitsrit op schooldagen naar Voerendaal en Heerlen.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Bus 0,169 0,171 0,181 0,185 0,186 0,190 0,204 0,211
Trein 2e klas 0,186 0,187 0,198 0,202 0,205 0,206 0,220 0,223
Trein 1e klas 0,315 0,317 0,335 0,343 0,346 0,349 0,373 0,377

OVpay

In de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen en treinen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief; leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn persoonsgebonden en geldig van 1 uur voor tot 4 uur na de geplande rit. Alternatief kan ook een reis worden afgelegd door in de Glimble-app in- en uit te swipen; de locatie wordt dan bepaald door middel van gps. Na het inswipen verschijnt een QR-code die getoond dient te worden bij controle en die gebruikt kan worden om OV-chipkaartpoortjes te openen. Grensoverschrijdend kan op deze manier met een overstap in Aachen Hbf op de RE1 of RE9 gereisd worden tot Köln Hbf.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sr.svg Voerendaal, Looierstraat  
Route rsr.svg Voerendaal, Hoolstraat  
Route rsTr.svgRoute 0sTr.svg Voerendaal, Station  
Route rarr.svg Retersbeek, Weustenraderweg  
Route rsr.svg Weustenrade, Luiperbeekstraat  
Route rsr.svg Brommelen, Brommelen  
Route rsr.svg Swier, Swier  
Route rsr.svg Wijnandsrade, Kerk  
Route rsr.svg Wijnandsrade, Hellebroekerweg  
Route rsr.svg Laar, Kruising  
Route rsr.svg Nuth, Pastorijstraat  
Route rsr.svg Nuth, Deweverplein  
Route rsT0.svg Nuth, Station  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Lijn 20 (Heerlen - Hoensbroek) werd vernummerd naar lijn 28; de route werd hierbij ingekort tot het traject Voerendaal - Nuth. Vanwege de geringe bezetting gingen alle ritten van maandag t/m zaterdag overdag met een 8-persoonsbus rijden. In de avonduren vanaf ca. 20:30 en op zondag werd als OV-lijntaxi 1x/uur gereden tussen Voerendaal Station en Nuth. Het traject binnen Voerendaal werd dan niet bediend.

Op 30 juni 2019 ging van maandag t/m vrijdag, buiten de vakanties, één ochtendspitsrit van Nuth naar Voerendaal met een grote bus rijden. Deze rit eindigde bij Voerendaal Station en werd daar gekoppeld aan lijn 652 naar Heerlen Zuyd Hogeschool (op 10 december 2023 verlengd als lijn 652 tot Heerlen Station). De retourrit bleef wel met een 8-persoonsbus rijden, maar ging ook pas vanaf Voerendaal Station rijden en werd daar ook gekoppeld aan lijn 652 vanaf Heerlen Zuyd Hogeschool. In de vakanties bleven beide ritten met een 8-persoonsbus rijden en reden ze wel het volledige traject in Voerendaal.

Op 21 februari 2021 werden alle OV-lijntaxiritten opgeheven. Dit betrof alle ritten in de avonduren vanaf 20:30 uur en op zondag. Op zaterdagochtend kwamen de ritten voor 08:00 uur te vervallen, wat concreet betekende dat in beide richtingen de eerste rit werd opgeheven.