Lijn 21 Sinaai Dries - Meerdonk Donkstraat

Voormalige buslijn 21 in België Bekijk andere lijnen 21
Vervoerder(s)	De Lijn
Onderaannemers	A. Weyn en Zonen, Groep Waaslandia
Vervoerregio	Waasland
Lijnsoort	Streekbus
Lijnkleur	21
Materieel	Van Hool newAG300, Van Hool newA600, Van Hool newA360H, Mercedes-Benz Citaro LE
Periode	24 december 2006 t/m 5 januari 2024
Voorganger(s)	21, 71, 76, 77
Opvolger(s)	21, 211
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Dal	1-2x/uur
Avond	1x/2 uur (tot 21:30)
Zaterdag	1x/2 uur
Zondag	0-1x/2 uur

Lijn 21 reed van Sinaai via Belsele, Sint-Niklaas, Sint-Gillis-Waas en De Klinge naar Meerdonk.

Dienstregeling

• In de ochtendspits werd ongeveer 2x/uur gereden op het gehele traject, echter werd in beide richtingen extra gereden naar Sint-Niklaas. In de middagspits werd vanaf Sint-Niklaas extra gereden.
• In de daluren werd ongeveer 1x/uur gereden tussen Belsele en Sint-Gilles-Waas, daarbij reed ongeveer elke twee uur een rit tussen Sinaai en Meerdonk/De Klinge.
• De haltes Meerdonk Donkstraat en Sint-Niklaas Land- en Tuinbouwschool werden maar beperkt bediend.
• Op zaterdag werd 1x/2 uur gereden tussen Sinaai Dries en Meerdonk Dorp.
• Op zondag werd richting Meerdonk slechts éénmaal 's ochtends en éénmaal 's avonds laat gereden, in de andere richting werd 1x/2 uur gereden van Sint-Gillis-Waas naar Sinaai (slechts de eerste en laatste rit komen vanaf Meerdonk). In de omgekeerde richting kon gebruik gemaakt worden van lijn 23.

Route

	Halte
	Sinaai, Dries
	Sinaai, Haeltermanlaan
	Sinaai, Mezenstraat
	Sinaai, Wijnveld
	Sinaai, Bellemansstraat
	Sinaai, Station
	Belsele, Duizend Appels
	Belsele, Dubbelhofstraat
	Belsele, Koutermolenstraat
	Belsele, Dorp
	Belsele, Hulstendreef
	Belsele, Reinaertlaan
	Belsele, Arkestraat
	Sint-Niklaas, Kleiweg
	Sint-Niklaas, Land- en Tuinbouwschool
	Sint-Niklaas, Kleiweg
	Sint-Niklaas, Gentse Baan
	Sint-Niklaas, Prinses Josephine Charlottelaan
	Sint-Niklaas, Tereken
	Sint-Niklaas, Serwir
	Sint-Niklaas, Atheneum/Zwembad
	Sint-Niklaas, Park
	Sint-Niklaas, Grote Markt
	Sint-Niklaas, Hofstraat
	Sint-Niklaas, Uitgang Noordlaan
	Sint-Niklaas, Station
	Sint-Niklaas, Uitgang Noordlaan
	Sint-Niklaas, Slachthuisstraat
	Sint-Niklaas, Driekoningenstraat/Heistraat
	Sint-Niklaas, Nachtegalenlaan
	Sint-Niklaas, Bekelstraat
	Sint-Niklaas, Kerkwegel
	Sint-Niklaas, Vrouweneekhoek
	Sint-Gillis-Waas, Roskamstraat
	Sint-Gillis-Waas, Dagsterrestraat
	Sint-Gillis-Waas, Hoogeinde
	Sint-Gillis-Waas, Doornstraat
	Sint-Gillis-Waas, Bosstraat
	Sint-Gillis-Waas, Gemeentehuis
	Sint-Gillis-Waas, Stationsstraat
	Sint-Gillis-Waas, Sint-Helena
	Sint-Gillis-Waas, Sportlaan
	Sint-Gillis-Waas, Broekstraat
	Sint-Gillis-Waas, Reepstraat
	Sint-Gillis-Waas, Kluizenmolenstraat
	Sint-Gillis-Waas, Het Kalf
	Sint-Gillis-Waas, Klingedijkstraat
	Sint-Gillis-Waas, Sint-Pietersnieuwstraat
	Sint-Gillis-Waas, Hogenakkerstraat
	De Klinge, Bergstraat
	De Klinge, Polenlaan
	De Klinge, Heidestraat
	De Klinge, Kerk
	De Klinge, Sluisstraat
	De Klinge, Van Saeftingelaan
	De Klinge, Spaanskwartier
	De Klinge, Fortstraat
	Meerdonk, Molenhoekstraat
	Meerdonk, Lange Nieuwstraat
	Meerdonk, Dorp
	Meerdonk, Teerlingstraat
	Meerdonk, Margrietstraat
	Meerdonk, Donkstraat

Geschiedenis

Op 24 december 2006 werden de bestaande lijn 21 (Sint-Niklaas - Meerdonk) en de lijnen 71, 76, 77 die reden tussen Sint-Niklaas en Lokeren samengevoegd. In de spits reden toen nog enkele ritten tussen Belsele, Duizend Appels en Lokeren.

Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 17 mei 2012 op doordeweekse dagen enkele ritten kwamen te vervallen en dat op zondag de frequentie werd verlaagd naar 1x per 2 uur, waarbij in combinatie met lijn 27 nog steeds elk uur wordt gereden.

Op een onbekende datum werd de route in Merendonk met één halte ingekort tot de Donkstraat.

Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de lijn geherstructureerd, zodat deze de verbinding verzorgt tussen Sinaai, Sint-Niklaas en het noordelijke deel van het Waasland en tegelijkertijd werden de ritten van lijn 22, 23 en 27. In het noorden werd de route beperkt tot De Klinge en alleen enkele spitsritten rijden door van en naar Meerdonk. Ook kwam ondersteuning door middel van een schoolbus met het lijnnummer 211.