Lijn 201 Delft Station Centrum - Schiedam Station Centrum
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Rotterdam Bus Streek Overig (2006-2008) |
| Regio's | Rotterdam, Haaglanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O405, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 4 november 2002 t/m 13 december 2008 |
| Voorganger(s) | 201 |
| Opvolger(s) | 40, 41 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 201 reed van Schiedam via Spaanse Polder en Bedrijvenpark Rotterdam Noord-West rechtstreeks naar Delft.
Route
| Halte | ||
 |
Delft, Station Centrum | |
 |
Delft, In de Veste | |
|
Delft, Julianalaan | |
|
Delft, Aula/TU | |
|
Delft, Stieltjesweg/TU | |
|
Delft, Balthasar v/d Polweg | |
|
Delft, Watermanweg | |
|
Delft, Kluyverweg/TU | |
|
De Zweth, De Zweth | |
|
Rotterdam, Vareseweg | |
|
Rotterdam, Hongkongstraat | |
|
Rotterdam, Lyonstraat | |
|
Schiedam, Vlaardingweg | |
|
Schiedam, Mattlingeweg | |
|
Schiedam, Strickledeweg | |
|
Schiedam, Kommiezenlaan | |
 |
Schiedam, Station Centrum | |
Geschiedenis
Van 1990 t/m 3 november 2002 was het eindpunt nog het Marconiplein in Rotterdam.
Op 4 november 2002 werd de verlening van de Calandlijn naar Spijkenisse geopend. Van de buslijnen die op het Marconiplein eindigden (m.u.v. lijn 42), werd het eindpunt verlegd naar station Schiedam Centrum.
Op 14 december 2003 verviel de eerste rit in de ochtendspits richting Delft, hierdoor reden 's ochtends nog maar vier ritten (in een scheef '20-patroon) naar Delft. Op een later moment werd wel weer een strakke halfuursdienst gereden.
Op een onbekend moment is de route in de TU-wijk aangepast en is ook de halte De Zweth aan de route toegevoegd.
| Halte | ||
|
Delft, Aula/TU | |
|
Delft, Stieltjesweg/TU | |
|
Delft, TNO Zuidpolder | |
|
Delft, Oudelaan/TU | |
|
Delft, Kluyverweg | |
|
Delft, Vrijenban/TU | |
|
Rotterdam, Vareseweg | |
Op 14 december 2008 werd de concessie Rotterdam Bus Streek Overig overgenomen door Qbuzz. Op die datum werd de lijn opgeheven. Het traject tussen Bedrijvenpark Rotterdam Noord-West en Station Schiedam Centrum werd overgenomen door RET-lijn 41. Reizigers vanuit Delft konden voortaan gebruik maken van RET-lijn 40 en bij de halte Doenpad overstappen op lijn 41.
