Lijn 1 Venlo Station - Tegelen Heide
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Venlo |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter City |
| Periode | 25 maart 2007 t/m 22 februari 2015 |
| Voorganger(s) | 1 |
| Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 1 reed van station Venlo via Hagerbroek, het Ziekenhuis en station Tegelen naar Tegelen Heide.
Dienstregeling
- De eerste twee ritten op zondag reden als belbus.
Route
| Halte | ||
 |
Venlo, Station | |
 |
Venlo, Koninginnesingel | |
|
Venlo, Emmastraat | |
|
Venlo, Zwanenstraat | |
|
Venlo, Albatrosstraat | |
|
Venlo, Pelikaanstraat | |
|
Venlo, SG Den Hulster | |
|
Venlo, Ziekenhuis VieCuri | |
|
Tegelen, Zuiderbrug | |
 |
Tegelen, Broeklaan | |
|
Tegelen, Kerkhoflaan | |
 |
Tegelen, Nieuwe Munt | |
|
Tegelen, Muntstraat | |
|
Tegelen, Gemeentehuis | |
 |
Tegelen, Station | |
 |
Tegelen, Sint Annastraat | |
|
Tegelen, Spechtstraat | |
|
Tegelen, Nachtegaalstraat | |
|
Tegelen, Glazenapstraat | |
 |
||
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route van lijn 1 werd op die datum geknipt bij station Venlo. Het traject tussen het station en Tegelen Heide bleef onder het lijnnummer 1 rijden en het traject tussen het station, Groenveld en Veegtes kwam voor rekening van de nieuwe lijn 5. Onder dit lijnnummer bleven de route en dienstregeling ongewijzigd, onder het lijnnummer 5 werd de route in de Noorderpoort iets verlegd, zodat meer bushaltes bediend worden.
Vanaf 14 december 2008 gingen de ritten op werkdagen voor 06:30, op zaterdagochtend voor 09:00, op zondagochtend voor 10:00 en elke dag na 22:00 voortaan met een 8-persoonsbusje rijden vanwege de geringere passagiersaantallen. Daarnaast gingen de eerste rit op zaterdag en de eerste twee ritten op zondag voortaan als belbus rijden en de ritten moeten dan minimaal één uur van tevoren gereserveerd worden.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 kwamen alle ritten buiten de spitsuren te vervallen. Als vervanging ging tegelijkertijd een nieuwe lijn 7 rijden, die de route Venlo - Tegelen geheel overnam en doorgetrokken werd naar Belfeld als vervanging van lijn 66 op hetzelfde traject. In de spitsuren bleef de lijnvoering ongewijzigd en reed lijn 7 niet.
Op 12 december 2010 werd voorgaande wijziging weer teruggedraaid; lijn 7 kwam weer te vervallen en deze lijn ging weer de hele week rijden tussen Venlo en Tegelen. Bij station Venlo werden de ritten gekoppeld aan lijn 2, zodat een doorgaande reismogelijkheid ontstond tussen Tegelen, Venlo en Blerick.
Op 9 december 2012 wijzigden de vertrek- en aankomsttijden flink als gevolg van de sterk gewijzigde tijden van de treinen in alle richtingen. Ook werden enkele beperkingen doorgevoerd in de dienstregeling: op zaterdag verviel de eerste rit in beide richtingen en op zondag ging de tweede rit in beide richtingen ook als belbus rijden en tenslotte gingen dagelijks na 20:45 alle ritten met een 8-persoonsbusje rijden.
Op 22 februari 2015 werden de stadslijnen van Venlo over het station heen gekoppeld; deze lijn en lijn 2 werden daarop samengevoegd tot een nieuwe lijn 1, zodat Blerick een directe verbinding met het VieCuriziekenhuis kreeg. De dienstregeling bleef op grote lijnen gelijk en vrijwel alle ritten gingen voortaan met een midibus rijden in plaats van een grote bus, met uitzondering van de 'kleine bus-ritten'.
