Lijn 1 Turnhout Parochiecentrum - Beerse Den Hout Kerk
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Onderaannemer | B&C |
| Entiteit | Antwerpen |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Turnhout |
| Materieel | Van Hool newA309 |
| Periode | 1 september 2012 t/m 31 augustus 2016 |
| Voorganger(s) | 1, 3 |
| Opvolger(s) | 1, 2, 431 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 2x/uur |
| Avond (weekend) | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 1 reed van Zevendonk via het Centrum, station Turnhout en Vosselaar naar Beerse.
Route
| Halte | ||
 |
Turnhout, Parochiecentrum | |
 |
Turnhout, Leeuwerikstraat | |
|
Turnhout, Duivendongenstraat | |
|
Turnhout, Leiseinde | |
 |
Turnhout, Verlorenstraat | |
|
Turnhout, Tielendijk | |
 |
Turnhout, Industriedijk | |
|
Turnhout, Veedijk | |
|
Turnhout, Steenweg op Tielen | |
|
Turnhout, Amival | |
|
Turnhout, Sunnyland | |
|
Turnhout, Rozenlaan | |
|
Turnhout, Oude Dijk | |
|
Turnhout, Kruispunt Schorvoort | |
|
Turnhout, Den Brand | |
|
Turnhout, Oude Dijk 44 | |
|
Turnhout, Broekzijde | |
|
Turnhout, Kwakkelstraat | |
|
Turnhout, Graatakker | |
|
Turnhout, Apostoliekenstraat | |
|
Turnhout, Markt | |
|
Turnhout, Warande | |
|
Turnhout, Zeshoek | |
 |
Turnhout, Station | |
|
Turnhout, Lokeren Bareel | |
|
Turnhout, Boerenkrijglaan | |
|
Turnhout, Oud-Strijderslaan | |
|
Turnhout, Slachthuisstraat | |
|
Turnhout, Winkelpark XXL | |
|
Turnhout, Philips I | |
|
Vosselaar, Nachtegaalstraat | |
|
Vosselaar, Breemsedijk | |
|
Vosselaar, Sportcentrum | |
|
Vosselaar, Rijdtstraat | |
|
Vosselaar, Heieinde | |
|
Vosselaar, Koolhof | |
|
Vosselaar, Gemeentehuis | |
|
Vosselaar, Dorp | |
|
Vosselaar, Oudebaan | |
|
Vosselaar, Lindenhoeve | |
|
Beerse, Kattespoelstraat | |
|
Beerse, Krommenhof | |
|
Beerse, Schoolstraat | |
|
Beerse, Albertstraat | |
|
Beerse, Smisstraat | |
|
Beerse, Larenstraat | |
|
Beerse, Kapel | |
 |
Beerse, Den Hout Kerk | |
Geschiedenis
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Op 1 september 2012 vonden in de rest van de provincie Antwerpen wijzigingen plaats. De stadsdienst van Turnhout werd geheel nieuw opgezet; lijn 1 ging voortaan rijden van Zevendonk via Turnhout naar Beerse en nam daarmee het westelijke traject van lijn 3 over. Op zijn beurt werd het verlaten traject naar het AZ Sint-Jozef overgenomen door lijn 480 vanuit Reusel. Daarnaast werd de frequentie op doordeweekse dagen verlaagd naar 2x per uur.
Op 1 september 2016 werd het lijnennet in De Kempen aangepast na een grondige evaluatie van het bestaande lijnennet. De route van deze lijn werd recht getrokken via de Antwerpsesteenweg in plaats van Vosselaar en tevens kwam een einde aan de bediening van de wijken Schorvoort en Zevendonk, vanwege het geringere aantal in- en uitstappers. Het nieuwe eindpunt kwam voortaan te liggen bij de Markt. De bediening van Vosselaar werd overgenomen door lijn 431 en Schorvoort werd opgenomen in de route van lijn 2. De dienstregeling bleef gehandhaafd op een halfuursdienst van maandag t/m zaterdag en een uurdienst op zondag.
