Lijn 1 Maastricht, Langendaal - Vendelplein (1999)
 | |
| Vervoerder(s) | SBM |
| Concessie | Stadsdienst Maastricht |
| Regio | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | Berkhof ST2000NL Mercedes-Benz Citaro Volvo 7700 |
| Periode | i.i.g. 1999 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Spits (vakantie) | 3x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | 3x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 3x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 1 reed in Maastricht van De Heeg via Randwyck, Céramique, het Station, het Centrum, het Koningin Emmaplein en de Brusselse Poort naar Malberg.
Op de momenten dat deze lijn niet reed konden reizigers gebruik maken van lijn 28 (De Heeg - Station - Centrum) en lijn 25 (Station - Centrum - Malberg).
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Langendaal/Varensdaal | |
 |
Maastricht, Roserije | |
 |
Maastricht, Langendaal/Oeslingerbaan | |
 |
Maastricht, Oeslingerbaan/Langendaal | |
|
Maastricht, Oeslingerbaan/Molensingel | |
|
Maastricht, Academisch Ziekenhuis | |
|
Maastricht, Forum MECC | |
|
Maastricht, Randwycksingel/VGZ | |
|
Maastricht, Randwycksingel/GGD | |
|
Maastricht, Limburglaan/GGD | |
|
Maastricht, Avenue Céramique/Museum | |
|
Maastricht, Avenue Céramique/Sphinxlunet | |
|
Maastricht, Wilhelminasingel | |
 |
Maastricht, Station | |
|
Maastricht, Sint Maartenslaan | |
 |
Maastricht, Markt Busstation | |
|
Maastricht, Helmstraat | |
|
Maastricht, Kommel | |
|
Maastricht, Calvariestraat | |
|
Maastricht, Grote Gracht | |
|
Maastricht, Brusselsestraat | |
|
Maastricht, Koningin Emmaplein | |
|
Maastricht, Sint Annalaan | |
|
Maastricht, Via Regia (Sint Annadal) | |
|
Maastricht, Via Regia (Brusselse Poort) | |
|
Maastricht, Dokter van Kleefstraat | |
|
Maastricht, Hogeschool Maastricht | |
|
Maastricht, Fagotstraat | |
|
Maastricht, Gentelaan | |
|
Maastricht, Malpertuisplein | |
|
Maastricht, Malbergsingel | |
|
Maastricht, Malbergplein | |
|
Maastricht, Recessenplein | |
|
Maastricht, Laathofruwe | |
 |
Maastricht, Vendelplein | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Toen de stadsdienst van Maastricht in december 2006 opging in de nieuwe concessie Zuid-Limburg reed lijn 1 nog steeds vrijwel dezelfde route.
