Lijn 183 Genk Station - Neerpelt Station
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Onderaannemers | Bronckaers, Melotte R & Co |
| Entiteit | Limburg |
| Vervoerregio | Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 183 |
| Materieel | Iveco Crossway LE, Jonckheere Transit, Mercedes-Benz Citaro LE, Scania Citywide LE, VDL Citea SLE-120 |
| Periode | 24 december 2007 t/m 5 januari 2024 |
| Voorganger(s) | 8 |
| Opvolger(s) | 805 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur (ochtendspits) 1-2x/uur (middagspits) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 183 reed van Genk via As, Opglabbeek, Gruitrode, Bree, Bocholt, Kaulille en Sint-Huibrechts-Lille naar Neerpelt.
Dienstregeling
- Deze sneldienst reed uitsluitend in de spits, ter versterking van lijn 8.
- In de ochtendspits reden vier ritten naar Genk en drie ritten naar Neerpelt in een halfuurdienst.
- In de middagspits reden drie ritten naar Genk in een halfuurdienst en vijf ritten naar Neerpelt met intervallen van 25 tot 90 minuten.
Route
| Halte | ||
 |
Genk, Station | |
 |
Genk, Shopping Center | |
|
As, Kerk | |
|
Opglabbeek, Dorpsplein | |
|
Gruitrode, Centrum | |
 |
Bree, Busstation | |
|
Bocholt, Brouwerij | |
|
Kaulille, Kerk | |
|
Sint-Huibrechts-Lille, Centrum | |
 |
Neerpelt, Station | |
Geschiedenis
Op 24 december 2007 werden de snelle ritten van lijn 8 afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 183. Anders dan de reguliere lijndienst, stopt de snelbus in elke onderweg gelegen plaats slechts éénmaal. In de ochtendspits gingen vijf ritten in beide richtingen rijden en in de middagspits zes ritten naar Neerpelt en vijf ritten naar Genk.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de lijn vernummerd naar lijn 805, om daarmee aan te geven dat de lijn een variant is van lijn 80 die overdag de dienst tussen beide plaatsen uitvoert. De route en de bediende haltes bleven ongewijzigd, maar de dienstregeling werd iets ingeperkt.
