Lijn 176 Rotterdam Zuidplein - Maasdam Smidsweg
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN |
| Regio's | Rotterdam, Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200 |
| Periode | 29 mei 1988 t/m 26 mei 1990 |
| Voorganger(s) | 176 |
| Opvolger(s) | 176 |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 176 reed van Rotterdam via Puttershoek naar Maasdam.
Dienstregeling
- Van de zes ritten, reden er drie naar Maasdam en drie naar Puttershoek.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
Puttershoek, Kastanjelaan | |
  |
Puttershoek, Sportlaan | |
|
Maasdam, Sportlaan | |
|
Maasdam, Smidsweg | |
Geschiedenis
Op 29 mei 1988 werd de frequentie van lijn 176 in beide richtingen opgevoerd naar zes ritten. De drie nieuw toegevoegde ritten gingen tevens beginnen/eindigen in Maasdam i.p.v. Puttershoek, zodat forenzen uit deze plaats ook snel van/naar Rotterdam reizen. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op 27 mei 1990 werd ook de laatste plaats in de Hoeksche Waard opgenomen in het snelbusnetwerk. De route van lijn 176 werd daartoe vanuit Maasdam doorgetrokken naar 's-Gravendeel. Tevens werd de dienstregeling flink uitgebreid, 's ochtends gingen meer en latere ritten rijden, terwijl 's middags vroegere ritten gingen rijden. De laatste rit 's ochtends rijdt voortaan rond 09:45, terwijl de eerste rit 's middags al rond 13:30 rijdt. Het leeuwendeel van de ritten ging echter Maasdam overslaan.
