Lijn 174 Groningen Centraal Station - Veendam Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | GADO (1989 - 1999), Arriva (1999 - ...) |
| Concessie | GGD |
| Regio's | Oost-Groningen, West-Groningen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 27 augustus 1989 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/ochtendspits 3x/middagspits |
| Spits (vakantie) | 1x/ochtendspits 2x/middagspits |
| Dal | 1x/dag (per richting) |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 174 reed van Groningen via Zuidbroek en Muntendam naar Veendam.
Dienstregeling
- Zuidbroek werd niet door alle ritten bediend.
- Twee ritten per richting reden van/naar de halte Rijksdienst.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Emmaplein | |
|
Groningen, Zuiderdiep | |
|
Groningen, Damsterdiep/Oostersingel | |
|
Groningen, Europaweg | |
|
Groningen, Europapark | |
|
Hoogezand, Rijksweg A7 | |
|
Hoogezand, Hoofdstraat/Rembrandtlaan | |
|
Sappemeer, Compagniesterpoort | |
|
Zuidbroek, De Broeckhof | |
 |
Zuidbroek, Kruispunt Rijksweg | |
  |
Zuidbroek, Station | |
 |
Muntendam, Wijde Blik | |
  |
Veendam, Busstation | |
  |
Veendam, Rijksdienst | |
Geschiedenis
In de GADO Dienstregeling 1989/1990 werden de sneldienstritten van lijn 74 voortaan onder dit nieuwe lijnnummer gereden. Van maandag t/m vrijdag waren er in de ochtend twee ritten naar Groningen en in de middag één rit naar Veendam.
| Halte | ||
|
Groningen, Centraal Station | |
|
Groningen, Emmaplein | |
|
Groningen, Zuiderdiep | |
|
Groningen, Damsterdiep/Oostersingel | |
|
Zuidbroek, Wachthuisje | |
|
Muntendam, Wijde Blik | |
|
Veendam, Sinngeslaantje | |
|
Veendam, Scholthuizen | |
|
Veendam, Vredenlustlaan | |
|
Veendam, Ubbo Wilkensstraat | |
|
Veendam, Hertenkampstraat | |
|
Veendam, Busstation | |
In de Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000 werd nagenoeg dezelfde dienstregeling gereden. Wel werd in Veendam, voor aankomende ritten, op verzoek verder gereden naar de halte Rijksdienst. Ook reed in het dal één rit in beide richtingen.
Op 9 januari 2005 werd de route aangepast. Komende vanaf Veendam gingen de ritten voortaan via Sappemeer en Hoogezand naar de A7 rijden in plaats van rechtstreeks deze snelweg op te rijden. Voorts gingen enkele ritten ook station Zuidbroek bedienen.
Vanaf 10 december 2006 ging deze lijn in Groningen altijd via het Europapark rijden, waarmee het aantal reismogelijkheden naar dit industriegebied flink verhoogd werd.
