Lijn 155 Rotterdam Kralingse Zoom - Alblasserdam Scheldeplein
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1984 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
| Regio's | Rotterdam, Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 16 september 1984 t/m 31 december 2002 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 155 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-3x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 155 reed van Rotterdam via Ridderkerk naar Alblasserdam.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Kralingse Zoom | |
 |
Rotterdam, Cannenburchstraat | |
|
Ridderkerk, Sportlaan | |
|
Ridderkerk, P+R Oudelande | |
|
Alblasserdam, Rijksweg | |
|
Alblasserdam, Dam | |
|
Alblasserdam, Vondellaan | |
 |
Alblasserdam, Scheldeplein | |
Geschiedenis
Op 16 september 1984 werd een nieuwe lijn 155 geïntroduceerd tussen Rotterdam en Alblasserdam als ondersteuning van lijn 154. Anders dan laatstgenoemde lijn vertrok deze buslijn echter vanaf metrostation Kralingse Zoom. De bus ging van maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst rijden, met in de ochtendspits elk kwartier een bus naar Rotterdam en in de middagspits elk half uur een bus naar Alblasserdam.
Vanaf 31 januari 1993 ging deze lijn ook in de avonduren (tot +- 22:00) en op zondag overdag 1x/uur rijden. Hiermee werd voor Alblasserdam een redelijke vervanging geboden, omdat lijn 159 niet meer reed in de avonduren en op zondag.
Op 29 mei 1994 vervielen alle ritten in de avonduren en op zondag weer van de (zeer) geringe bezetting. Voor Alblasserdam konden reizigers op deze momenten alleen nog gebruik maken van lijn 154. Reizigers voor Sliedrecht stapten in Ridderkerk voortaan over op lijn 157.
Op 1 november 1994 fuseerde Westnederland met het oude ZWN tot de nieuwe ZWN-Groep. Hiermee werd de ZWN-Groep de vervoerder op deze lijn.
Met ingang van 24 mei 1998 vervielen ook de ritten in de daluren en op zaterdag. Het alternatief was voortaan lijn 154 en vervolgens in Ridderkerk over te stappen op lijn 159, die onderling aansluiting op elkaar boden bij de halte Sportlaan. Onder dit lijnnummer bleven alleen in de ochtendspits nog zeven ritten naar Rotterdam rijden in een 20-minutendienst en in de middagspits zes ritten naar Alblasserdam in een 30-minutendienst.
