Lijn 147 Harderwijk Station - Emmeloord Busstation
Voormalige buslijn 147 | |
Vervoerder(s) | Midnet (... - 1999), Connexxion (1999 - 2012) |
Concessie | IJsselmond (2005-2013) |
Regio's | Veluwe, Zuid-Flevoland, Noordoostpolder |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro G, Volvo 8700, Berkhof Duvedec |
Periode | ... t/m 8 december 2012 |
Voorganger(s) | 147, 154 |
Opvolger(s) | 145, 146, 147 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 147 reed van Harderwijk via Biddinghuizen, Dronten, Swifterbant en Nagele naar Emmeloord.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag in de spitsuren werd maar 1x/uur gereden tussen Swifterbant en Emmeloord.
- Op zaterdag reed de bus vanaf de halte Industrieweg in Swifterbant verder als lijn 154, omgekeerd reed lijn 154 vanaf de halte Lange Streek verder als lijn 147 naar Harderwijk.
- In de avonduren en op zondag reed de bus alleen tussen Harderwijk en Swifterbant en werd niet verder gereden als lijn 154.
Route
Halte | ||
![]() ![]() |
Harderwijk, Station | |
![]() ![]() |
Harderwijk, Ziekenhuis Sint Jansdal | |
![]() ![]() |
Harderwijk, Plantage | |
![]() ![]() |
Harderwijk, Centrum | |
![]() ![]() |
Harderwijk, Dolfinarium | |
![]() ![]() |
Harderwijk, De Meesterstraat | |
![]() ![]() |
Zeewolde, Harderhaven | |
![]() ![]() |
Biddinghuizen, Camping Flevostrand | |
![]() ![]() |
Biddinghuizen, Bremerbergweg | |
![]() ![]() |
Biddinghuizen, Alikruikweg | |
![]() ![]() |
Biddinghuizen, Dreef | |
![]() ![]() |
Biddinghuizen, Plein | |
![]() ![]() |
Biddinghuizen, Havenweg | |
![]() ![]() |
Biddinghuizen, Botweg | |
![]() ![]() |
Biddinghuizen, Palingweg | |
![]() ![]() |
Dronten, Garnaalweg | |
![]() ![]() |
Dronten, Melisse | |
![]() ![]() |
Dronten, Langstraat Zuid | |
![]() ![]() |
Dronten, Langstraat | |
![]() ![]() |
Dronten, De Ketting | |
![]() ![]() |
Dronten, De Ark | |
![]() ![]() |
Dronten, Busstation | |
![]() ![]() |
Dronten, De Drieslag | |
![]() ![]() |
Dronten, Eurosingel | |
![]() ![]() |
Dronten, Dukaat | |
![]() ![]() |
Dronten, Het Spaarne | |
![]() ![]() |
Dronten, Rendierweg | |
![]() |
Swifterbant, Elandweg | |
![]() ![]() |
Swifterbant, Tarpanweg | |
![]() ![]() ![]() |
Swifterbant, Industrieweg | |
![]() ![]() |
Swifterbant, Bloemenwijk | |
![]() ![]() ![]() |
Swifterbant, De Lange Streek | |
![]() ![]() |
Swifterbant, Visvijverweg | |
![]() ![]() |
Nagele, Domineesweg | |
![]() ![]() |
Nagele, Prof. Brandsmaweg | |
![]() ![]() |
Nagele, Nagele | |
![]() ![]() |
Nagele, Johannes Postweg | |
![]() ![]() |
Emmeloord, H. Schaftweg/Nagelerweg | |
![]() ![]() |
Emmeloord, Ondernemersweg | |
![]() ![]() |
Emmeloord, Productieweg | |
![]() ![]() |
Emmeloord, Zuyderzee College | |
![]() ![]() |
Emmeloord, Smeden | |
![]() ![]() |
Emmeloord, Busstation |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf 24 mei 1998 ging de bus in Dronten voortaan via de Christelijk Agrarische School en de woonwijk Drieslag rijden, dit als gedeeltelijke vervanging van lijn 145. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden (vermoedelijk) geen wijzigingen plaats.
In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
Behoudens andere vertrek- en aankomsttijden vonden op deze lijn geen wijzigingen plaats.
In deze dienstregeling werd van maandag t/m vrijdag overdag elk half uur gereden over het hele traject. Van maandag- t/m vrijdagavond en op zaterdag de hele dag werd 1x per uur het hele traject gereden, waarbij dit tussen Dronten en Swifterbant Bloemenwijk werd aangevuld tot een halfuurdienst en deze ritten waren gekoppeld aan lijn 154 richting Lelystad. Op zondag werd het hele traject 1x per 2 uur gereden.
Op 7 januari 2001 werd de dienstregeling aangepast. Buiten de spitsuren werd de frequentie verlaagd naar 1x per uur over het hele traject en enkele ritten aan de rand van de spits kregen een ingekort traject. In de avonduren en op zaterdag vervielen alle tussenritten Swifterbant - Dronten en doorgaande reizigers naar Lelystad moesten altijd overstappen. Alleen op zondag bleef de dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd op een 2-uursdienst.
Op 15 december 2002 werd de frequentie in de ochtendspits over het hele traject verhoogd naar een halfuurdienst, door het verlengen van een aantal ritten naar hun eindpunten. In de middagspits werd een extra rit van Dronten naar Swifterbant toegevoegd en werden van Dronten Ducaat naar Biddinghuizen vier extra ritten toegevoegd, zodat in deze richting eveneens een halfuurdienst wordt geboden.
Vanaf 4 september 2005 ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe concessie IJsselmond. De exploitatie bleef daarbij in handen van Connexxion die deze eerste aanbesteding had gewonnen. Vanaf deze datum verviel de lusroute in Swifterbant en wordt voortaan in beide richtingen naar het eindpunt De Lange Streek gereden. Op zaterdag en zondag kwam voorts de bediening van het traject Swifterbant - Emmeloord te vervallen vanwege de geringere passagiersaantallen, maar op zondag werd de frequentie wel verhoogd naar 1x per uur. In de spitsuren werd in de dienstregeling iets geschoven met de halfuurlijkse ritten.
Vanaf 8 januari 2006 ging deze lijn bij Nagele ook stoppen bij de nieuwe bushalte Domineesweg/A6. Aldaar werd in de spitsuren tevens aansluiting geboden op de nieuwe lijn 149 van/naar Urk.
Met de opening van de nieuwe Hanzelijn op 9 december 2012 werd het lijnennet op de reisrelaties Dronten - Kampen en Emmeloord - Kampen - Zwolle aangepast. De voormalige lijn 147 werd geknipt in Dronten, de overgebleven routes werden nu gereden door: lijn 147 (Harderwijk - Dronten), lijn 145 (Dronten - Swifterbant) en lijn 146 (Swifterbant - Emmeloord).