Lijn 136 Den Haag Centraal Station - Maasland Viaduct
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1983 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2005) |
| Concessie | Haaglanden Streek (2002-2009) |
| Regio's | Haaglanden, Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Bova Futura, Mercedes-Benz Integro |
| Periode | 29 mei 1983 t/m 13 maart 2005 |
| Voorganger(s) | 79 |
| Opvolger(s) | 136 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 136 reed van Den Haag rechtstreeks naar Maassluis en Maasland.
Route
| Halte | ||
 |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Nieuwe Haven | |
|
Den Haag, Amsterdamse Veerkade | |
|
Den Haag, Grote Markt | |
|
Den Haag, Brouwersgracht | |
|
Den Haag, Westeinde Ziekenhuis | |
|
Den Haag, Zusterstraat | |
|
Den Haag, Monstersestraat | |
|
Den Haag, De La Reyweg | |
|
Den Haag, Zuiderparklaan/Escamplaan | |
|
Den Haag, Monnickendamplein | |
|
Den Haag, Castricumplein | |
|
Den Haag, Leyenburg Ziekenhuis | |
|
Den Haag, Dedemsvaartweg | |
|
Den Haag, Dr. H.E. van Gelderlaan | |
|
Den Haag, Zichtenburglaan | |
|
Den Haag, Lozerlaan | |
|
Den Haag, De Uithof | |
 |
Poeldijk, Dr. Weitjenslaan | |
  |
Naaldwijk, Lage Woerd | |
  |
Naaldwijk, Verdilaan | |
|
Maassluis, Stellingmolen | |
|
Maassluis, Stadsmolen | |
|
Maassluis, Burgemeester J. Schoutenlaan | |
|
Maassluis, Korhoenstraat | |
|
Maassluis, Nachtegaallaan | |
|
Maassluis, Koningshoek | |
|
Maassluis, Uiverlaan | |
|
Maassluis, Mozartlaan | |
|
Maassluis, Rozenlaan | |
|
Maassluis, Korte Boonestraat | |
|
Maassluis, Mgr. W.M. Bekkerslaan | |
|
Maassluis, Mesdaglaan | |
|
Maassluis, Vermeerlaan | |
|
Maasland, Viaduct | |
Geschiedenis
In verband met de ingebruikname van de Mobilofoon werd het oude lijnnummer 79 op 29 mei 1983 gewijzigd naar 136, daar dit systeem binnen één grote regio geen dubbele lijnnummers kan verwerken.
Op 16 september 1984 verviel de halte Leyenburg Ziekenhuis en op 1 juni 1986 vervielen ook de haltes langs de Escamplaan. Deze vervallen haltes langs de Escamplaan waren inmiddels weer toegevoegd in de dienstregeling 1988/1989.
| Halte | ||
|
Den Haag, Castricumplein | |
|
Den Haag, Leyenburg Ziekenhuis (t/m september 1984) | |
|
Den Haag, Dr. H.E. van Gelderlaan | |
|
Den Haag, Zichtenburglaan | |
|
Den Haag, Lozerlaan | |
|
Maassluis, Stellingmolen | |
Op 27 mei 1990 werd de route gestrekt en verviel de korte zijtak naar Naaldwijk, doorgaande reizigers waren hierdoor sneller in Den Haag. Reizigers uit Naaldwijk konden vanaf die datum gebruik maken van de nieuwe sneldienst 139
| Halte | ||
|
Den Haag, Castricumplein | |
 |
Naaldwijk, Verdilaan | |
|
Maassluis, Stellingmolen | |
Op 1 november 1994 fuseerde Westnederland met het oude ZWN tot de nieuwe ZWN-Groep. Hiermee werd de ZWN-Groep de vervoerder op deze lijn.
Op 28 mei 1995 werd in Maassluis de route licht aangepast.
Op 24 mei 1998 werd de dienstregeling flink uitgebreid. In de ochtendspits gingen vijf extra ritten van Naaldwijk naar Den Haag rijden, de doorgaande ritten vanuit Maasland bleven langs Naaldwijk rijden en tevens gingen twee extra ritten van Den Haag naar Naaldwijk rijden 's ochtends. In de middagspits gingen de ritten van Den Haag richting Maasland ook via Naaldwijk rijden.
In de dienstregeling 2004 werd inmiddels 4x/uur gereden.
Op 14 maart 2005 werd de lijnvoering van alle buslijnen vanuit het Westland in Den Haag aangepast in het kader van werkzaamheden voor de toekomstige RandstadRail. Om te voorkomen dat vertragingen op de dienstregeling gingen doorwerken werden de buslijnen beperkt tot het Leyenburg Ziekenhuis en moesten doorgaande reizigers voortaan overstappen op de tram. Voortaan ging lijn 136 een lusroute door de wijk Escamp rijden, waarbij op meerdere haltes overstapmogelijkheid bestond op een tram richting het centrum.
