Lijn 134 Den Haag Centraal Station - Naaldwijk Verdilaan
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Haaglanden Streek (2002-2009) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | iig. 2004 t/m 2006 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer, kerst) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 134 reed van Den Haag rechtstreeks naar Naaldwijk.
Dienstregeling
- In de ochtendspits naar Den Haag en in de middagspits naar Naaldwijk werd 4x per uur gereden.
- In Den Haag was lokaal vervoer verboden.
Route
| Halte | ||
 |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Nieuwe Haven | |
 |
Den Haag, Haagse Hogeschool/HS | |
|
Den Haag, Loevesteinlaan | |
|
Den Haag, Beresteinlaan | |
|
Honselersdijk, Flora Holland (voorheen Bloemenveiling) | |
 |
Naaldwijk, Pijle Tuinen | |
 |
Naaldwijk, Perzikenstraat/Rozenhof | |
|
Naaldwijk, Zuidweg | |
|
Naaldwijk, Linde | |
|
Naaldwijk, Lage Woerd | |
 |
Naaldwijk, Verdilaan | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf 14 december 2003 gingen de ritten in de ochtendspits richting Den Haag en in de middagspits richting Naaldwijk niet meer via De Opstal rijden, dit had vermoedelijk deels te maken met de verkeerscongestie op de Erasmusweg in Den Haag. Reizigers voor De Opstal konden gedurende deze momenten op de Verdilaan overstappen op lijn 126.
Op 11 december 2005 wijzigden de vertrek- en aankomsttijden flink vanwege de toegenomen verkeerscongestie in Den Haag. Een en ander hing ook samen met de omleidingsroutes voor autoverkeer vanwege de bouwwerkzaamheden ten behoeve van RandstadRail.
