Lijn 123 Purmerend Tramplein - Beverwijk Station
 | |
| Vervoerder(s) | NZH |
| Regio's | Zaanstreek en Waterland, Haarlem-IJmond |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B86 |
| Periode | 31 mei 1981 t/m 27 mei 1995 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/2 uur (tot 21:30) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 123 reed van Purmerend via Neck, Jisp, Wormer, Wormerveer, Krommenie, Assendelft en Wijkermeer naar Beverwijk.
Route
| Halte | ||
 |
Purmerend, Tramplein | |
 |
Purmerend, Sluisbrug | |
|
Purmerend, Graanmaalderij | |
|
Neck, Neckerbrug | |
|
Jisp, Laan | |
|
Jisp, Boerderij Langenberg | |
|
Jisp, Boerderij Muis | |
|
Jisp, Brandweerkazerne | |
|
Jisp, De Bonte Os | |
|
Jisp, De Lepelaar | |
|
Jisp, 't Weiver | |
 |
Wormer, Keerlus Wormer-Oost | |
 |
Wormer, Geugjes | |
|
Wormer, Gemeentehuis | |
|
Wormer, Mariastraat | |
|
Wormer, Koelemeyer | |
|
Wormer, Prins van Oranjestraat | |
|
Wormer, Eendrachtstraat | |
|
Wormer, Badhuisstraat | |
|
Wormer, Spatterstraat | |
|
Wormer, Nieuweweg | |
|
Wormerveer, Zaanweg | |
 |
Wormerveer, Station | |
|
Krommenie, Station | |
|
Krommenie, Saenredamstraat | |
|
Assendelft, Lange Heit | |
|
Assendelft, Van Gelderen | |
|
Assendelft, Bruggeman | |
|
Assendelft, Peters | |
|
Assendelft, Rooms-Katholieke Kerk | |
|
Assendelft, Rijkhof | |
|
Assendelft, Horn | |
|
Assendelft, Festina Lente | |
|
Assendelft, Gemeentehuis | |
|
Assendelft, Genieweg | |
|
Assendelft, De Zaaier | |
|
Assendelft, Zaandammerpad | |
|
Assendelft, Openbare Lagere School | |
|
Assendelft, 't Witte Huis | |
|
Assendelft, Van Vliet | |
|
Assendelft, Haster | |
|
Assendelft, Koreman | |
|
Assendelft, Zuideinde | |
|
Wijkermeer, Vuurlinie | |
|
Wijkermeer, De Klomp | |
|
Beverwijk, Wijkermeerweg | |
 |
Beverwijk, Station | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd lijn 101 vernummerd naar 123. De bus ging op weekdagen overdag en op zaterdagmiddag 1x/uur rijden tussen Beverwijk en Wormer Oost en vanaf daar 1x per 2 uur verder naar Purmerend. Op zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd 1x per 2 uur het hele traject gereden.
In de dienstregeling 1990/1991 werd inmiddels op maandag t/m zaterdag overdag weer het hele traject 1x/uur gereden, op zaterdagochtend vroeg en zondag de gehele dag werd 1x per 2 uur gereden.
Op 27 mei 1995 werd deze lijn geheel opgeheven. Meerdere lijnen namen trajectdelen over, onder meer lijn 88 en lijn 89.
