Lijn 108 Wolvega Station - Langelille Speeltuin
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | Fryslân |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Vereniging | De Westhoek |
| Materieel | Tribus Civitas |
| Rijdt sinds | 2 november 1985 |
| Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 108 rijdt van Wolvega, Oldetrijne, Oldelamer, Munnekeburen, Scherpenzeel, Langelille, Oldelamer, Nijelamer en Sonnega weer terug naar Wolvega.
Dienstregeling
- In de ochtend eindigen twee ritten bij het Linde College en 's middags starten twee ritten bij het Linde College.
- In de vakanties wordt het Linde College niet bediend.
| Tariefinformatie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Fryslân is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBij de meeste lijnen komt bovenop het opstaptarief een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Dit geldt echter niet voor de Waddeneilanden. Op Vlieland en Schiermonnikoog wordt een vast bedrag per rit gerekend. Op Terschelling en Ameland is er wel een prijsverschil afhankelijk van de in- en de uitstaphalte, echter is het tarief hier afhankelijk van de tariefzones op het eiland (zoals in het verleden bij de strippenkaart het aantal strippen ook afhankelijk was van het aantal gereisde zones). Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer of per rit.
OVpayIn de concessie Fryslân kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS). Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Fryslân is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten; leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
  |
Wolvega, Linde College | |
  |
Wolvega, Station | |
 |
Wolvega, Van Harenstraat | |
  |
Wolvega, Kruistraat | |
|
Oldetrijne, Oldetrijne | |
 |
Sonnega, Sonnegaweg | |
|
Nijelamer, Schipslootweg | |
|
Oldelamer, Oldelamer | |
|
Oldelamer, Oldelamerbrug | |
|
Langelille, De Driesprong | |
|
Langelille, Speeltuin | |
|
Munnekeburen, Kerk | |
|
Munnekeburen, Kerkeweg | |
|
Scherpenzeel, Centrum | |
|
Scherpenzeel, Landerij | |
|
Scherpenzeel, Hoek Spanga | |
 |
||
Geschiedenis
Deze lijn is op 2 november 1985 ontstaan bij de FRAM.[1] In de beginperiode werd er vanaf Wolvega richting Langelille alleen op verzoek in Sonnega en Oldetrijne gestopt. De route was nagenoeg hetzelfde als nu, alleen werd er destijds nog niet naar het Linde College gereden.
Tijdens de Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000 werd van maandag t/m vrijdag een uurdienst gereden, waarbij Sonnega en Oldetrijne niet werden bedient in de schoolvakanties als er niet was gereserveerd. De eerste twee ritten begonnen in Langelille. Verder werd er niet naar het Linde Collega gereden.
Vanaf 1 september 2002 ging deze belbus deel uit maken van de eerste concessie Zuidoost-Fryslân. Hoewel in het lijnennet grote wijzigingen doorgevoerd werden, bleef deze lijn in hoofdzaak ongewijzigd rijden. Tevens reden in de ochtendspits twee ritten via het Linde College en 's middags begonnen twee ritten bij dit College, op deze momenten gold wel een reisbeperking voor reizigers van/naar Oldelamer en Spanga.
Met ingang van 6 januari 2008 kwamen de ritten op zaterdag te vervallen vanwege de geringere belangstelling.
Op 14 december 2008 ging de exploitatie over van Arriva naar Qbuzz, welke de concessie Zuidoost-Fryslân na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden in waarbij het vervoer overging van Qbuzz naar Arriva. Aan de route en de frequenties wijzigden verder niets.
Op 27 maart 2017 werd de route op meerdere punten gewijzigd. Hierbij verviel de bediening van Nijelamer en Sonnega en werd het aantal haltes verminderd.
Op 16 maart 2020 werd besloten om tot nader order niet te rijden in verband met het coronavirus. Op 1 maart 2021 werden de diensten weer hervat, nadat de bus is aangepast.
Op 11 december 2022 ging de concessie Fryslân van start. Voor lijn 108 veranderde niets: zowel de route als de frequentie bleef gelijk.
Op 15 december 2024 ging de nieuwe concessie Fryslân van start. Buurtbuslijn 108 ging voortaan weer door Nijelamer en Sonnega rijden, waarbij de haltes die aldaar eerder vervielen voor deze lijn weer aan de route werden toegevoegd. De frequentie van deze buurtbus bleef gelijk.
| Bronnen, noten en/of referenties: |
