Hoekse Hopper
 | |
| Vervoerder(s) | Regionale Vervoer Regisseur |
| Concessie | Niet concessiegebonden |
| Lijnsoort | Flexnet |
| Stadsdienst | Hoek van Holland |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 25 augustus 2019 t/m 25 augustus 2020 |
| Voorganger(s) | 35 |
| Opvolger(s) | geen |
Bedieningsperiodes
| |
| Werkdagen | 07:00 - 18:00 |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
| Deze lijn had geen vaste dienstregeling | |
|---|---|
De Hoekse Hopper (lijn 435) was de flexibele bus in Hoek van Holland en werd gereden door de Regionale Vervoer Regisseur.
Voorwaarden
- Reserveren kon telefonisch op 0174 - 404 202 (gebruikelijke belkosten). Er konden meerdere ritten tegelijk worden geboekt.
- Ritten moesten tenminste 15 minuten van te voren geboekt worden.
- De Hoekse Hopper stopte onderweg alleen bij haltes die op hetzelfde moment door in- en/of uitstappers waren gereserveerd. Aansluitingen op andere bussen en metro's werden altijd gegarandeerd.
- Ritten voor 08:00 uur moesten uiterlijk de dag ervoor worden geboekt.
- Betalen kon met PIN of de OV-chipkaart.
Tariefinformatie
- Een rit met de Hoekse Hopper kostte € 1,00; abonnementen en kortingsproducten waren niet geldig. Echter, omdat het OV-chipkaartsysteem niet werkte was het gebruik gratis.
Bedieningsgebied
| Hoek van Holland | ||
| Hoek van Holland Haven | Herman Visser | Tasmanweg |
| Kloosterstraat | De Hoekstee | Hoekse Hillweg |
| De Houtmanstraat | Huydecoperstraat | Columbusstraat |
| Rijpstraat | De Ruyterstraat | Strandweg |
Geschiedenis
Op 25 augustus 2019 ging de volgende concessie Haaglanden Streek van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door EBS. Lijn 35 werd hierbij opgeheven en vervangen door lijn 31, die in Hoek van Holland echter niet via De Hoekstee ging rijden. Om deze wijk toch te ontsluiten werd de Hoekse Hopper opgericht, die door Regionale Vervoer Regisseur gereden werd in opdracht van de Gemeente Rotterdam en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag.
Op 25 augustus 2020 werd de eenjarige pilot beëindigd wegens het lage aantal gebruikers van de Hoekse Hopper.
