Lijn 1 Nijmegen Station - 's-Hertogenbosch Station
 | |
| Vervoerder(s) | Zuidooster |
| Lijnsoort | streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1x per uur |
| Dal | 1x per uur |
| Avond | 1x per uur |
| Zaterdag | 1x per uur |
| Zondag | 1x per uur |
Lijn 1 is een voormalige streekbus van Nijmegen via Alverna, Grave, Velp, Reek, Schaijk, Heesch, Geffen, Nuland, Kruisstraat en Rosmalen naar 's-Hertogenbosch.
De verbinding Nijmegen - 's-Hertogenbosch is oorspronkelijk opgezet door ATO. De verbinding is later overgenomen door Van de Rijdt. Deze lijn werd samen met Van de Rijdt overgenomen door Vitesse en kwam daardoor in 1949 tenslotte bij Zuidooster.
In de dienstregeling 1961/1962 reed lijn 1 in een uurdienst op het hele traject. Tussen Nijmegen en Grave en Heesch en 's-Hertogenbosch reden overdag extra ritten. De laatstgenoemden reden niet in het weekend. Op maandag t/m vrijdag werden deze extra ritten in de spitsuren doorgetrokken van en naar 's-Hertogenbosch. Enkele ritten reden via de kom van Schaijk. In Nijmegen was geen lokaal vervoer toegestaan tussen het station en de halte Dennenstraat ten gunste van de stadsvervoerder CVD.
In Grave was aansluiting op lijn 2, lijn 17, lijn 18 en lijn 19.
In de dienstregeling 1962/1963 werd de frequentie tussen Heesch en 's-Hertogenbosch opgevoerd door meer ritten in te leggen op maandag t/m zaterdag. Enkele van deze ritten reden in de spitsuren via Vinkel en niet via Geffen.
Vanaf 31 mei 1964 ging tussen Nijmegen en Grave de frequentie omlaag naar 1x per uur. Lijn 2 nam deze ritten over en reed op die tijdstippen ook via Alverna. Enkele ritten tussen Heesch en 's-Hertogenbosch werden in de middagspits verlengd naar Reek. In Reek kon worden overstapt op of van lijn 2. In de avonduren reed lijn 1 niet meer tussen Nijmegen en Grave. Reizigers konden reizen met lijn 2 en overstappen in Grave. Op 22 mei 1966 werden deze ritten weer ingekort tot Heesch.
Vanaf 28 mei 1967 werd tussen Grave en Reek de route gewisseld met lijn 17 waardoor de reistijd tussen Reek en Grave iets afnam. De beperking van lokaal vervoer in Nijmegen verviel vanaf deze datum.
In de dienstregeling 1973/1974 waren de extra ritten tussen Heesch en 's-Hertogenbosch grotendeels weer vervallen. Lijn 16 reed inmiddels 1x per uur in plaats van 1x per 3 uur waardoor er de hele dag een halfuursdienst was tussen Nuland en 's-Hertogenbosch. Alleen in de ochtendspits reed nog een extra rit van Heesch via Vinkel naar 's-Hertogenbosch. Tegen het einde van de middag werd kortstondig een halfuursdienst gereden op maandag t/m vrijdag in beide richtingen. In Nijmegen reed de lijn via het in 1971 geopende station Dukenburg. In de dienstregeling 1977/1978 werd de halte Goorstraat in Heesch hernoemd naar Oude Rijksweg 26.
Op onbekende datum is lijn 1 vernummerd naar lijn 16. Vermoedelijk is dat gebeurd op 1 oktober 1978 toen Zuidooster en BBA in een onderlinge lijnenruil enkele lijnen ruilden om elkaars gebied af te bakenen. De verbinding Nijmegen - 's-Hertogenbosch bleef bij Zuidooster en in de Zuidooster dienstregeling 1979/1980 reed deze als lijn 16.
Voormalige route op 22 mei 1977
| Halte | ||
 |
Nijmegen, Centraal Station | |
 |
Nijmegen, Keizer Karelplein | |
|
Nijmegen, Stijn Buysstraat | |
|
Nijmegen, Rozenstraat | |
|
Nijmegen, Wolfskuil | |
|
Nijmegen, Dennenstraat | |
|
Nijmegen, Serenadestraat | |
 |
Nijmegen, Spijkerhofplein/Station Dukenburg | |
|
Teersdijk, Weg naar Dukenburg | |
|
Teersdijk, Teersdijk | |
|
Alverna, Havenweg | |
|
Alverna, Witte Huis | |
|
Alverna, Oosterweg | |
|
Nederasselt, Burgers | |
|
Nederasselt, Kruispunt | |
  |
Grave, Autobusstation | |
 |
Grave, Stoofweg | |
|
Velp, Kazerne | |
|
Velp, Nachtegaal | |
|
Velp, Heytmorgen | |
|
Reek, Verbindingsweg | |
|
Reek, R.K. Kerk | |
|
Reek, School | |
|
Reek, Kruisbeeld | |
|
Schaijk, Waterstraat | |
|
Schaijk, Scheisestraat | |
|
Schaijk, Waalstraat | |
|
Schaijk, Gemeentehuis | |
|
Schaijk, Schutsboomstraat | |
|
Schaijk, Café van Dorst | |
|
Schaijk, Café Boszicht | |
|
Schaijk, Hotel de Pauw | |
|
Zevenbergen, Zevenbergsehuis | |
|
Zevenbergen, Tunnel Vorstengraf | |
|
Heesch, Heesche Barrière | |
|
Heesch, Oude Rijksweg 26 (Goorstraat) | |
|
Heesch, Autobusstation | |
 |
Heesch, RABO-bank | |
|
Heesch, Ruys | |
|
Heesch, Café v.d. Heyden | |
 |
Heesch, Burg. Woltersstraat | |
|
Heesch, Achterse Groes | |
|
Heesch, Ruitersweg | |
|
Heesch, Berktstraat | |
|
Heesch, Loosbroekstraat | |
|
Heesch, Rivendel | |
|
Geffen, De Lucht | |
|
Geffen, Hanenberg | |
|
Nuland, Hutstraat | |
|
Vinkel, Buntstraat | |
|
Vinkel, De Molen | |
|
Vinkel, Kerk | |
|
Vinkel, Café Het Huukske | |
|
Vinkel, Nieuwe Kampsestr. | |
|
Nuland, Kruispunt | |
|
Nuland, Duyn en Daalseweg | |
|
Nuland, De Goudfazant | |
|
Kruisstraat, Klooster H. Harten | |
|
Kruisstraat, Mariaoord | |
|
Kruisstraat, Eikenburg | |
|
Rosmalen, Maliskamp | |
|
Rosmalen, De Gele Hoeve | |
|
Rosmalen, Heymans | |
|
Hintham, Hintham | |
|
Hintham, Stadion De Vliert | |
|
's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan | |
|
's-Hertogenbosch, Orthenseweg | |
 |
's-Hertogenbosch, Centraal Station | |
Voormalige route op 26 mei 1968
| Halte | ||
|
Nijmegen, Centraal Station | |
|
Nijmegen, Keizer Karelplein | |
|
Nijmegen, Stijn Buysstraat | |
|
Nijmegen, Rozenstraat | |
|
Nijmegen, Wolfskuil | |
|
Nijmegen, Dennenstraat | |
|
Nijmegen, St. Teunismolen | |
|
Teersdijk, Viaduct | |
|
Teersdijk, Teersdijk | |
|
Teersdijk, Industriepark | |
|
Alverna, Café Umberto | |
|
Alverna, Witte Huis | |
|
Alverna, Oosterweg | |
|
Alverna, Modelboerderij | |
|
Nederasselt, Burgers | |
|
Nederasselt, De Tourist | |
|
Nederasselt, Maasbrug | |
|
Grave, Autobusstation | |
|
Grave, Pegelbrug | |
|
Velp, Kazerne | |
|
Velp, Nachtegaal | |
|
Velp, Smit Giebels | |
|
Reek, Verbindingsweg | |
|
Reek, R.K. Kerk | |
|
Reek, Zuiverfabriek | |
|
Reek, Kruisbeeld | |
|
Schaijk, Waterstraat | |
|
Schaijk, Scheisestraat | |
|
Schaijk, Waalstraat | |
|
Schaijk, Gemeentehuis | |
|
Schaijk, Schutsboomstraat | |
|
Schaijk, Café van Dorst | |
|
Schaijk, Café Suppers | |
|
Schaijk, Hommeles | |
|
Zevenbergen, Zevenbergsehuis | |
|
Zevenbergen, Woonwagenkamp | |
|
Heesch, Heesche Barrière | |
|
Heesch, Rijksweg 24 | |
 |
Heesch, Kruispunt | |
 |
Heesch, Gemeentehuis | |
|
Heesch, De Spar | |
|
Heesch, Zeemlederfabriek | |
|
Heesch, Kapelletje | |
|
Heesch, Ruys | |
|
Heesch, Café v.d. Heyden | |
|
Heesch, Ruitersweg | |
|
Heesch, Berktstraat | |
|
Heesch, Loosbroekstraat | |
|
Heesch, Huis Deelen | |
|
Geffen, Geffense Barrier | |
|
Geffen, Café van Casteren | |
|
Geffen, Hanenberg | |
|
Nuland, Hutstraat | |
|
Vinkel, Buntstraat | |
|
Vinkel, De Molen | |
|
Vinkel, Kerk | |
|
Vinkel, Café Het Huukske | |
|
Vinkel, Nieuwe Kampsestr. | |
|
Nuland, Kruispunt | |
|
Nuland, Duyn en Daalseweg | |
|
Nuland, De Goudfazant | |
|
Kruisstraat, Klooster H. Harten | |
|
Kruisstraat, San. Mariaoord | |
|
Kruisstraat, Eikenburg | |
|
Rosmalen, Maliskamp | |
|
Rosmalen, De Gele Hoeve | |
|
Rosmalen, Heymans | |
|
Hintham, De Drie Linden | |
|
Hintham, Stadion De Vliert | |
|
's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan | |
|
's-Hertogenbosch, Orthenseweg | |
|
's-Hertogenbosch, Centraal Station | |
Voormalige route 1961-1963
Route is niet volledig
| Halte | ||
|
Nijmegen, Station | |
|
Nijmegen, Dennenstraat | |
|
Nijmegen, Teerdijk | |
|
Alverna, Witte Huis | |
 |
Luenen, Burgers | |
 |
Grave, Autobusstation | |
|
Velp, Nachtegaal | |
|
Reek, Kleine Elft | |
|
Schaijk, van Dorst | |
|
Heesch, Kruispunt | |
|
Geffen, Hanenberg | |
|
Nuland, Witlox | |
|
Kruisstraat, Mariaoord | |
|
Rosmalen, de Gele Hoeve | |
|
's-Hertogenbosch, Station | |
