Dienstregeling concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 2012
De dienstregeling 2012 voor de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland van Connexxion liep van 11 december 2011 t/m 9 december 2012.
Dit was het laatste dienstregelingjaar van deze concessie. Op 9 december 2012 ging de concessie over in de concessie Zuid-Holland Noord. De aanbesteding van die concessie was gewonnen door Arriva.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 11 december 2011
Stadsdienst Gouda
In de avonduren worden de vertrektijden gewijzigd voor een betere afstemming met lijn 4.
In de avonduren worden de vertrektijden gewijzigd voor een betere afstemming met lijn 1.
Stadsdienst Leiden
De vertrektijden worden gewijzigd om de treinaansluiting bij station Leiden Lammenschans te verbeteren.
Het traject tussen Leiden Centraal en Leyhof wordt afgesplitst en wordt gereden onder het nieuwe lijnnummer 15.
Daarvoor in de plaats gaan beide lijnen van/naar de Merenwijk rijden. De route in Merenwijk wordt altijd in één richting gereden (rechtsom).
Dit is het nieuwe lijnnummer voor het afgesplitste traject van lijn 13/14. De frequenties blijven grotendeels gelijk. De route in Leyhof loopt niet meer via de Meerburglaan, maar via de Buitenhoflaan.
Streekdienst
In de ochtendspits wordt de frequentie verhoogd naar 6x/uur en in de zomervakantie naar 4x/uur.
Deze concessiegrensoverschrijdende lijn wordt geknipt in Voorschoten. Het traject Voorschoten Vlietwijk - Leiderdorp Ziekenhuis vormt de nieuwe lijn 49, die volledig in de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland valt. Het traject Den Haag - Voorschoten Vlietwijk wordt de nieuwe lijn 46. Deze lijn behoort tot de concessie Haaglanden Regio en wordt gereden door Veolia Transport.
Zodra de infrastructuur gereed is gaat lijn 44 via de nieuwbouwwijk Nieuw-Rhijngeest gaan rijden. Op dit moment is nog niet bekend wanneer dat gaat gebeuren.
Het traject wordt ingekort tot station Leiden Centraal. Het traject naar de Merenwijk wordt overgenomen door de lijnen 13/14. De lijn valt voortaan volledig onder de concessie Haaglanden Regio en wordt gereden door Veolia Transport.
Zodra de infrastructuur op de Churchilllaan op de N206 gereed is zullen beide lijnen gecombineerd worden tot een lijn.
In de spitsuren vervallen enkele ritten, de kwartierdienst blijft gehandhaafd.
Lijn 50 zal tevens via station Sassenheim gaan rijden.
Dit is het nieuwe lijnnummer van lijn 59 tussen Nieuw-Vennep en Lisse.
In beide richtingen vervallen enkele ritten.
De vertrektijden worden aangepast aan de nieuwe treintijden bij Nieuw Vennep.
Het aantal ritten wordt uitgebreid, terwijl het aantal ritten naar Leiden van lijn 54 iets wordt verminderd.
Lijn 59 wordt gesplitst. Het traject Nieuw Vennep - Lisse gaat rijden onder het lijnnummer 52 in een uurdienst, het traject Noordwijk - Sassenheim blijft rijden onder het lijnnummer 59, in Sassenheim wordt de route verlengd naar het station. Tevens wordt de frequentie van lijn 59 verhoogd naar een halfuurdienst.
In Sassenheim wordt de route verlengd naar station Sassenheim.
De route via de Dorpsstraat in Benthuizen vervalt, de route wordt omgelegd via de Omleidingsweg.
De ritten met vertrektijden 13.51, 14.21 en 14.51 vanaf station Alexander vervallen. Deze ritten beginnen bij metrostation Nesselande.
De vertrektijden worden gewijzigd voor een betere treinaansluiting in Bodegraven.
Tussen Lekkerkerk en Bergambacht gaat lijn 194 weer z'n oude route via de Lekdijk rijden.
In de zomerdienstregeling zullen de tijden beter worden afgestemd op lijn 32.
Gedurende de kerst- en zomervakantie vervalt deze lijn.
