Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2025
← Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2024 | Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2026 →
Op deze pagina staan alle wijzigingen die in het dienstregelingjaar 2025 plaatsvinden bij de TEC in het Bassin de Mobilité Liège-Verviers.
Wijzigingen per 28 april 2024
Algemeen
- In Liège wordt de nieuwe tramlijn in gebruik genomen tussen Sclessin Standard, Gare de Guillemins, Liège Opera en Liège Coronmeuse enerzijds of Liège Expo anderzijds.
- Als gevolg daarvan gaat het hele lijnennet op de schop en gaan de bussen meer fungeren als feeders voor de tram.
- Het lijnennet in en rondom Liège wordt ingedeeld in zes verschillende categorieën:
- De Tram:
- De tram vormt de hoofdader door het centrum van de stad en verbindt Sclessin met Gare de Guillemins
- Busway:
- Deze 4 lijnen rijden snelle routes en kunnen vergeleken worden met een Trambus. Ze rijden het hele jaar door in een hoge frequentie en sluiten zo goed mogelijk aan op de tram en overige modaliteiten. Stap voor stap gaan op deze lijnen 100% elektrische bussen rijden.
- Connect:
- Deze 10 lijnen verbinden het centrum van de stad met de buitenwijken en -plaatsen van Liège. Ze rijden het hele jaar door in een hoge frequentie tijdens de spitsuren en een iets lagere frequentie daarbuiten en sluiten zo goed mogelijk aan op de tram en overige modaliteiten. De lijnen worden uitgevoerd met een mix van standaard- en gelede bussen.
- Urbaines:
- Deze 47 lijnen verbinden de woonwijken met elkaar en met nabijgelegen plaatsen. Ze rijden het hele jaar door in een normale frequentie variërend tussen 2x à 4x per uur in de spitsuren en 1x tot 4x per uur buiten de spitsuren. De lijnen gaan ook aansluiten op de nieuwe tramlijn. De lijnen worden uitgevoerd met een mix van standaard- en gelede bussen, afhankelijk van de reizigersvraag.
- Interurbaines:
- Deze 31 lijnen verbinden de verder weg gelegen plaatsen met (het centrum van) Liège. Ze rijden het hele jaar door in een normale frequentie variërend tussen 2x à 4x per uur in de spitsuren en 1x tot 4x per uur buiten de spitsuren. De lijnen gaan ook aansluiten op de nieuwe tramlijn. De lijnen worden uitgevoerd met een mix van standaard- en gelede bussen, afhankelijk van de reizigersvraag.
- Express:
- De Expresslijnen E20 en E69 blijven ongewijzigd rijden en zijn niet betrokken bij de wijzigingen t.o.v. van de nieuwe tram.
Nieuwe lijnnummers
| Oude lijnnr. | Nieuwe lijnnr. | Route | Opmerking |
|---|---|---|---|
| 2 | 9 | Sclessin - Seraing - Jemeppe - Beauséjour | |
| 3 | 10 | Sclessin - Jemeppe - Flémalle | |
| 4 | 6 | Liège Guillemins - Liège Médiacité - Liège Bavière - Liège Coronmeuse | |
| 5 | 35 | Liège Coronmeuse - Herstal - La Préalle - Bouxthay | |
| 6 | 36 | Liège Coronmeuse - Herstal - Wandre - Cheratte | |
| 8 25 |
58 | Liège Saint-Nicolas - Liège Guillemins - Renory - Ougrée | Oude lijnen worden (gedeeltelijk) samengevoegd. |
| 9 | 91 | Liège - Seraing - Flône - Tihange - Huy | |
| 10 | 4 | Liège Gare Léopold - Liège Robermont - Beyne-Heusay - Fléron | Wordt op termijn vernummerd naar B4. |
| 13 | 24 | Liège Gare Léopold - Grivegnée - Chênée | |
| 15 | 47 | Jemeppe - Seraing | |
| 16 | 79 | Glons / Eben-Emael - Bassenge - Visé | |
| 17 | 32 | Liège Guillemins - Liège Médiacité - Bressoux | |
| 18 70 |
11 | Bressoux - Liège Saint-Lambert - Rocourt | Oude lijnen worden samengevoegd |
| 19 | 54 | Liège Saint-Lambert - Ans | |
| 21 35 |
21 | Liège Robermont - Liège Laveu - Liège Burenville | Oude lijnen worden samengevoegd |
| 24 | 34 | Liège Coronmeuse - Vottem | |
| 25 | 45 | Sclessin - Ougrée - Gros-Hètre - Boncelles | |
| 26 | 26 126 |
Liège République Française - Angleur - Liège Belle-Île Liège République Française - Angleur - Chênée |
Oude buslijn wordt gesplitst |
| 27 | 43 44 |
Sclessin - Jemeppe - Seraing Sclessin - Ougrée - Seraing - Sart-Tilman - Liège CHU |
Oude buslijn wordt gesplitst |
| 33 | 17 27 |
Liège République Française - Chênée - Vaux Liège République Française - Vaux - Fléron - Trooz - Beaufays |
Oude buslijn wordt gesplitst |
| 45 | 88 | Liège - Flémalle - Ivoz - Hardémont | |
| 46 | 50 87 |
Jemeppe - Seraing - Ivoz - Gros Chêne Jemeppe - Ivoz - Flémalle - Engis - Flône - Amay |
Oude buslijn wordt gesplitst |
| 47 | 89 | Liège - Ivoz - Flémalle - Stockay | |
| 48 | 2 | Liège Guillemins - Sart-Tilman - Liège CHU - Liège Botanique | Wordt in 2025 vernummerd naar B2 |
| 50 | 77 | Herstal - Vivegnis - Haccourt - Visé | |
| 53 | 53 153 |
Liège Saint-Lambert - Bierset - Grâce-Hollogne - Jemeppe Liège Saint-Lambert - Grâce-Hollogne |
|
| 56 82 |
48 | Jemeppe - Montegnée - Tilleur - Ans - Liège Rocourt | Oude buslijnen worden samengevoegd |
| 58 | 8 | Sclessin - Sart-Tilman - Liège CHU | |
| 60 72 |
38 | Liège Fond-des-Tawes - Liège Citadelle - Liège Saint-Lambert - Jupille Les Bruyères | Oude buslijnen worden samengevoegd |
| 61 | 56 | Liège Saint-Lambert - Tilleur - Sclessin | |
| 66 | 37 | Liège Coronmeuse - Jupille - Chênée | |
| 71 | 33 | Liège Bavière - Liège Saint-Lambert - Liège Citadelle - Vottem - Milmort | |
| 81 | 51 52 |
Liège Saint-Lambert - Montegnée - Grâce-Hollogne - Mons Liège Saint-Lambert - Montegnée - Grâce-Berleur - Pérou |
Oude buslijn wordt gesplitst |
| 87 | 71 | Liers - Rocourt - Ans - Bierset (Liège Airport) | |
| 88 | 55 | Liège Saint-Lambert - Ans - Alleur - Lantin | |
| 91 | 46 | Flémalle - Seraing - Neuville | |
| 94 | 94 194 |
Liège - Boncelles - Neuville - Tinlot - Warzée Jemeppe - Ougrée - Boncelles - Rotheux-Rimière |
Oude buslijn wordt gesplitst |
| 134 | 72 | Liège - Herstal - Vottem - Liers - Glons | |
| 138 | 60 | Liège - Fléron - Herve - Battice - Verviers | |
| 140 | 61 | Liège - Wandre - Visé | |
| 158 | 25 | Chênée - Liège CHU - Sart-Tilman | |
| 160 | 138 | Bressoux - Jupille | |
| 175 | 82 | Liège - Ans - Alleur - Othée - Oreye | |
| 240 | 62 | Liège - Sarolay - Hermalle - Visé | |
| 248 | 59 | Boncelles - Liège CHU - Sart-Tilman | |
| 377 | 63 | Liège - Esneux - Comblain-au-Pont |
Wijzigingen per lijn
| Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. |
Het traject tussen Opéra en Guillemins komt te vervallen; reizigers kunnen op dit traject gebruik maken van de tram. Om het snelle karakter te benadrukken worden onderweg enkele haltes geschrapt of niet meer bediend. De dienstregeling wordt op alle dagen aangepast.
Onder dit lijnnummer rijdt een nieuwe buslijn tussen de République Française en de Universiteit in Sart-Tilman; de lijn rijdt daarbij over de rechteroever van de Maas via Liège-Longdoz. De frequenties worden afgestemd op lijn 2, zodat in een regelmatige frequentie bussen naar de universiteit rijden.
Het traject tussen Fléron en Romsée wordt niet meer bediend, de beide eindpunten in Fléron worden nog wel alternerend bediend. De wisselende frequenties blijven ook onder het nieuwe lijnnummer bestaan.
Het traject via het centrum komt te vervallen en voortaan wordt alleen nog over de rechteroever van de Maas gereden tussen Gare de Guillemins en Place Coronmeuse. In het centrum is de tram het alternatief. De dienstregeling wordt op alle dagen aangepast.
In Liège wordt het begin- en eindpunt teruggetrokken naar het Place Coronmeuse, waar doorgaande reizigers kunnen overstappen op de tram. Vanaf Herstal gaat een deel van de ritten verder naar Milmort als aanvulling op lijn 76. Het nieuwe begin- en eindpunt in Milmort komt te liggen bij de Charbonnage in nabijheid van het treinstation. De dienstregeling wordt op alle dagen aangepast.
Het traject tussen Guillemins en Sclessin komt te vervallen en reizigers moeten op dit traject gebruik maken van de tram. Tussen Sclessin en Sart-Tilman wordt voortaan ook in de avonduren en het weekend gereden, maar dan in een lagere frequentie.
Het traject tussen République Française en Sclessin komt te vervallen en reizigers moeten op dit traject gebruik maken van de tram en reizigers tussen Seraing en Sart-Tilman moeten voortaan gebruik maken van lijn 44. De dienstregeling wordt op alle dagen aangepast.
Het traject tussen République Française en Sclessin komt te vervallen en reizigers moeten op dit traject gebruik maken van de tram. In Flémalle rijden alle ritten van/naar Les Chaffours, de bediening van Flémalle-Haute komt te vervallen en aldaar zijn de lijnen 91 en 46 het alternatief. De dienstregeling wordt op alle dagen aangepast.
De bestaande lijnen 18 en 70 worden samengevoegd tot één nieuwe lijn 11. Het begin- en eindpunt komt te liggen bij het nieuwe knooppunt Liège Expo, waarna via het Place Saint-Lambert de route van lijn 70 gevolgd worden. Alle ritten worden beperkt tot Rocourt, de bediening van Liers (en Slins) komt te vervallen. De dienstregeling wordt op alle dagen aangepast.
De bediening van Grâce-Hollogne en Awans komt te vervallen, alle ritten worden beperkt tot Loncin. Doorgaande reizigers kunnen in Loncin overstappen op lijn 71 (Grâce-Hollogne) of lijn 75 (Awans). Op hoofdlijnen blijft de dienstregeling grotendeels ongewijzigd.
De route wordt beperkt tot Vaux-sous-Chèvremont; de bediening van Romsée, Fléron, Péry en Trooz komt voor deze lijn te vervallen. Het alternatief naar voornoemde plaatsen is de nieuwe lijn 27. Op het overgebleven traject vonden geen wijzigingen plaats in de route, maar de dienstregeling wijzigt wel.
In het centrum van Liège wordt het begin- en eindpunt verlegd naar Place des Carmes en de langere ritten van/naar Sclessin gaan in die plaats naar de halte Petit Bourgogne rijden voor een aansluiting op de nieuwe tramlijn. De dienstregeling wordt op alle dagen aangepast.
