Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2025
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 20 mrt 2025 om 22:34 (Nieuwe pagina aangemaakt met '← Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2024 | Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2026 → Op deze pagina staan alle wijzigi...')
← Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2024 | Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2026 →
Op deze pagina staan alle wijzigingen die in het dienstregelingjaar 2025 plaatsvinden bij de TEC in het Bassin de Mobilité Liège-Verviers.
Wijzigingen per 15 april 2024
Algemeen
- In Liège wordt de nieuwe tramlijn in gebruik genomen tussen Sclessin Standard en Liège Coronmeuse.
- Als gevolg daarvan gaat het hele lijnennet op de schop en gaan de bussen meer fungeren als feeders voor de tram.
- Het lijnennet in en rondom Liège wordt ingedeeld in zes verschillende categorieën:
- De Tram:
- De tram vormt de hoofdader door het centrum van de stad en verbindt Sclessin met Gare de Guillemins
- Busway:
- Deze 4 lijnen rijden snelle routes en kunnen vergeleken worden met een Trambus. Ze rijden het hele jaar door in een hoge frequentie en sluiten zo goed mogelijk aan op de tram en overige modaliteiten. Stap voor stap gaan op deze lijnen 100% elektrische bussen rijden.
- Connect:
- Deze 10 lijnen verbinden het centrum van de stad met de buitenwijken en -plaatsen van Liège. Ze rijden het hele jaar door in een hoge frequentie tijdens de spitsuren en een iets lagere frequentie daarbuiten en sluiten zo goed mogelijk aan op de tram en overige modaliteiten. De lijnen worden uitgevoerd met een mix van standaard- en gelede bussen.
- Urbaines:
- Deze 47 lijnen verbinden de woonwijken met elkaar en met nabijgelegen plaatsen. Ze rijden het hele jaar door in een normale frequentie variërend tussen 2x à 4x per uur in de spitsuren en 1x tot 4x per uur buiten de spitsuren. De lijnen gaan ook aansluiten op de nieuwe tramlijn. De lijnen worden uitgevoerd met een mix van standaard- en gelede bussen, afhankelijk van de reizigersvraag.
- Interurbaines:
- Deze 31 lijnen verbinden de verder weg gelegen plaatsen met (het centrum van) Liège. Ze rijden het hele jaar door in een normale frequentie variërend tussen 2x à 4x per uur in de spitsuren en 1x tot 4x per uur buiten de spitsuren. De lijnen gaan ook aansluiten op de nieuwe tramlijn. De lijnen worden uitgevoerd met een mix van standaard- en gelede bussen, afhankelijk van de reizigersvraag.
- Express:
- De Expresslijnen E20 en E69 blijven ongewijzigd rijden en zijn niet betrokken bij de wijzigingen t.o.v. van de nieuwe tram.
Nieuwe lijnnummers
Oude lijnnr. | Nieuwe lijnnr. | Route | Opmerking |
---|---|---|---|
2 | 9 | Sclessin - Seraing - Jemeppe - Beauséjour | |
3 | 10 | Sclessin - Jemeppe - Flémalle | |
4 | 6 | Liège Guillemins - Liège Médiacité - Liège Bavière - Liège Coronmeuse | |
5 | 35 | Liège Coronmeuse - Herstal - La Préalle - Bouxthay | |
6 | 36 | Liège Coronmeuse - Herstal - Wandre - Cheratte | |
8 25 |
58 | Liège Saint-Nicolas - Liège Guillemins - Renory - Ougrée | Oude lijnen worden (gedeeltelijk) samengevoegd. |
9 | 91 | Liège - Seraing - Flône - Tihange - Huy | |
10 | 4 | Liège Gare Léopold - Liège Robermont - Beyne-Heusay - Fléron | Wordt op termijn vernummerd naar B4. |
13 | 24 | Liège Gare Léopold - Grivegnée - Chênée | |
15 | 47 | Jemeppe - Seraing | |
16 | 79 | Glons / Eben-Emael - Bassenge - Visé | |
17 | 32 | Liège Guillemins - Liège Médiacité - Bressoux | |
18 70 |
11 | Bressoux - Liège Saint-Lambert - Rocourt | Oude lijnen worden samengevoegd |
19 | 54 | Liège Saint-Lambert - Ans | |
21 35 |
21 | Liège Robermont - Liège Laveu - Liège Burenville | Oude lijnen worden samengevoegd |
24 | 34 | Liège Coronmeuse - Vottem | |
25 | 45 | Sclessin - Ougrée - Gros-Hètre - Boncelles | |
26 | 26 126 |
Liège République Française - Angleur - Liège Belle-Île Liège République Française - Angleur - Chênée |
Oude buslijn wordt gesplitst |
27 | 43 44 |
Sclessin - Jemeppe - Seraing Sclessin - Ougrée - Seraing - Sart-Tilman - Liège CHU |
Oude buslijn wordt gesplitst |
33 | 17 27 |
Liège République Française - Chênée - Vaux Liège République Française - Vaux - Fléron - Trooz - Beaufays |
Oude buslijn wordt gesplitst |
45 | 88 | Liège - Flémalle - Ivoz - Hardémont | |
46 | 50 87 |
Jemeppe - Seraing - Ivoz - Gros Chêne Jemeppe - Ivoz - Flémalle - Engis - Flône - Amay |
Oude buslijn wordt gesplitst |
47 | 89 | Liège - Ivoz - Flémalle - Stockay | |
48 | 2 | Liège Guillemins - Sart-Tilman - Liège CHU - Liège Botanique | Wordt in 2025 vernummerd naar B2 |
50 | 77 | Herstal - Vivegnis - Haccourt - Visé | |
53 | 53 153 |
Liège Saint-Lambert - Bierset - Grâce-Hollogne - Jemeppe Liège Saint-Lambert - Grâce-Hollogne |
|
56 82 |
48 | Jemeppe - Montegnée - Tilleur - Ans - Liège Rocourt | Oude buslijnen worden samengevoegd |
58 | 8 | Sclessin - Sart-Tilman - Liège CHU | |
60 72 |
38 | Liège Fond-des-Tawes - Liège Citadelle - Liège Saint-Lambert - Jupille Les Bruyères | Oude buslijnen worden samengevoegd |
61 | 56 | Liège Saint-Lambert - Tilleur - Sclessin | |
66 | 37 | Liège Coronmeuse - Jupille - Chênée | |
71 | 33 | Liège Bavière - Liège Saint-Lambert - Liège Citadelle - Vottem - Milmort | |
81 | 51 52 |
Liège Saint-Lambert - Montegnée - Grâce-Hollogne - Mons Liège Saint-Lambert - Montegnée - Grâce-Berleur - Pérou |
Oude buslijn wordt gesplitst |
87 | 71 | Liers - Rocourt - Ans - Bierset (Liège Airport) | |
88 | 55 | Liège Saint-Lambert - Ans - Alleur - Lantin | |
91 | 46 | Flémalle - Seraing - Neuville | |
94 | 94 194 |
Liège - Boncelles - Neuville - Tinlot - Warzée Jemeppe - Ougrée - Boncelles - Rotheux-Rimière |
Oude buslijn wordt gesplitst |
134 | 72 | Liège - Herstal - Vottem - Liers - Glons | |
138 | 60 | Liège - Fléron - Herve - Battice - Verviers | |
140 | 61 | Liège - Wandre - Visé | |
158 | 25 | Chênée - Liège CHU - Sart-Tilman | |
160 | 138 | Bressoux - Jupille | |
175 | 82 | Liège - Ans - Alleur - Othée - Oreye | |
240 | 62 | Liège - Sarolay - Hermalle - Visé | |
248 | 59 | Boncelles - Liège CHU - Sart-Tilman | |
377 | 63 | Liège - Esneux - Comblain-au-Pont |
Wijzigingen per lijn
Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. |