Lijn 257 Velserbroek Centrum - Amsterdam AMC

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Vistaus (overleg | bijdragen) op 3 dec 2024 om 13:10 (Diemen is een aparte gemeente.)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 257
Vervoerder(s) NZH (1989 - 1999),
Connexxion (1999 - 2002)
Regio's Haarlem-IJmond,
Amsterdam
Lijnsoort Streekbus
Formule Shuttle Business Bus
Materieel Berkhof Excellence,
Bova Futura
Periode 27 maart 1989 t/m 12 januari 2002
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 1x/dag (per richting)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 257 reed van Velserbroek via Haarlem naar Amsterdam-Zuidoost of Diemen.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sr.svg Velserbroek, Centrum  
Route rsBr.svg Haarlem, Delftplein    
Route rsr.svg Haarlem, Zaanenlaan  
Route rsTr.svg Haarlem, Station  
Route rsr.svg Haarlem, Raaksbrug  
Route rsBr.svg Haarlem, Tempeliersstraat    
Route rrar.svg Haarlem, Europaweg/Schipholweg  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Holterbergweg/Hoogoorddreef  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, AMC  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Haardstee  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Amsterdam, Deelraad Zuidoost  
Route rhlMr.svgRoute rhrM0.svg Diemen, Station Zuid  
Route rhlr.svg Amsterdam, Deelraad Zuidoost  
Route rhlr.svg Amsterdam, Haardstee  
Route rhlr.svg Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas  
Route rhlr.svg Amsterdam, Laarderhoogtweg  
Route rhl0.svg Amsterdam, AMC  

Geschiedenis

Deze lijn werd ingesteld op 27 maart 1989 als Shuttle Business Bus-lijn. Er werd in zowel ochtend- als middagspits 1x in de spitsrichting gereden.

Op 30 mei 1999 fuseerden de NZH, Oostnet, Midnet en ZWN tot Connexxion. Voor deze lijn vonden geen veranderingen plaats en de lijn bleef nog steeds 1x in de spitsrichting van/naar Amsterdam-Zuidoost rijden.

Met de ingebruikname van de Zuidtangent, de snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost op 13 januari 2002 werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze Shuttle Business Bus werd toen opgeheven, gedeeltelijk vanwege de lage kostendekkingsgraad. Reizigers hadden met de Zuidtangent (en een overstap op de lokale stads- of streekbus) een goed alternatief.