Concessie Noord-Brabant Oost
Noord-Brabant Oost (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Noord-Brabant |
Vervoerder(s) | BBA |
Duur | 5 jaar |
Periode | 01.01.2002 - 09.12.2006 |
Opvolger(s) | Meierij, Oost-Brabant |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Noord-Brabant Oost omvatte het streekvervoer in het oosten van Noord-Brabant. De stadsdiensten van 's-Hertogenbosch en Oss vielen niet onder deze concessie. De stadsdienst 's-Hertogenbosch viel nog onder de verantwoordelijkheid van de gemeente en de stadsdienst Oss was door de Provincie Noord-Brabant ondergebracht in een aparte concessie.
In 2001 werd het streekvervoer hier voor het eerst aanbesteed door de Provincie Noord-Brabant. De concessie werd gegund aan de BBA en liep in eerste instantie van 1 januari 2002 t/m 31 december 2005 met een optie voor verlenging met nog eens twee jaar. Uiteindelijk zou de concessie vijf jaar duren. Naast de BBA hadden ook Hermes en Novio een bod ingediend.
Voor 2002 reed naast de BBA ook Hermes in dit gebied. Omdat de BBA tijd nodig had voor de implementatie, bleef de bestaande dienstregeling van kracht en nam de BBA vanaf 1 januari 2002 slechts de lijnen 90, 92, 96 en 97 over. Hermes bleef de lijnen 23, 25, 38, 91, 93 en 121 rijden. Lijn 21 (die in drie concessies viel) werd door beide vervoerders gezamenlijk gereden. Hermes ging de garage in Uden delen met BBA. De eerste nieuwe dienstregeling van de BBA ging uiteindelijk pas op 25 augustus 2002 van start.
Op 10 december 2006 werd de concessie gesplitst in de concessie Meierij en de concessie Oost-Brabant (2007-2014). De nieuwe vervoerder in beide concessies werd Arriva.
Inhoud
Lijnennet
NB: onderstaand lijnennet is mogelijk onvolledig en/of bevat lijnen die niet tot de concessie behoren.
Voormalige lijnen
Voorgaande dienstregelingen
Dienstregelingen voormalige BBA concessie 2002-2006
Per 25 augustus 2002 exploiteerde BBA de concessie Oost-Brabant. BBA verzorgde al het vervoer in het grootste deel van dit gebied. BBA kreeg het gebied Noordoost-Brabant van Hermes erbij nadat BBA bij een van de eerste openbare aanbestedingen de nieuwe concessie gewonnen had. De concessie zou op 1 januari 2006 aflopen maar wegens aanbestedingsperikelen werd het contract een jaar verlengd. Na wederom een rommelige aanbestedingsperiode werd het vervoer per 10 december 2006 gegund aan Arriva.
- Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2006
- Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2005
- Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2004
- Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2003
- Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2002
Dienstregelingen voormalige Hermes concessie tot en met 2002
Tot 25 augustus 2002 lag de concessie in de vervoersgebieden van BBA en Hermes. BBA exploiteerde de verbinding Eindhoven - Veghel - Uden - Oss en alles westelijk ervan. Hermes exploiteerde de lijnen oostelijk van deze lijn en ten noorden van de concessie SRE/De Peel in de concessie Noordoost-Brabant. Op 25 augustus 2002 werd de concessie van Hermes samengevoegd met het concessiegebied van BBA en gegund aan BBA.