Lijn 37 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maarssen Station
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro (G) |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 37 rijdt van bussation Jaarbeurzijde bij station Utrecht Centraal via Industrieterrein Lage Weide naar Maarssen.
Dienstregeling
- In de avonduren wordt op station Maarssen meestal aansluiting geboden op sprinter 7400 vanuit en naar Breukelen.
- Tussen CS Centrumzijde en de Savannahweg in Utrecht wordt van maandag t/m vrijdag in de spits een 7½-minutendienst gevormd met lijn 38.
Materieelinzet
- In de spitsuren wordt er met een gelede bus gereden en in de daluren wordt er met een standaardbus gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde | |
 |
Utrecht, Moskeeplein | |
 |
Utrecht, Hasebroekstraat | |
|
Utrecht, Van Koetsveldstraat | |
|
Utrecht, Majellapark | |
|
Utrecht, Wolfgang Pauliweg | |
|
Utrecht, Thoriumweg | |
|
Utrecht, Kernweg | |
|
Utrecht, Uraniumweg | |
|
Utrecht, Mesonweg | |
|
Utrecht, Hyperonenweg | |
|
Utrecht, Otto Hahnweg | |
|
Utrecht, Savannahweg | |
|
Maarssenbroek, Zonnebaan | |
|
Maarssenbroek, Bloem-Boomstede | |
|
Maarssenbroek, Duiven-Fazantenkamp | |
|
Maarssenbroek, Pauwen-Reigerskamp | |
|
Maarssenbroek, Spechten-Valkenkamp | |
|
Maarssenbroek, Spechten-Zwanenkamp | |
|
Maarssenbroek, Vogelweg-Zwanenkamp | |
|
Maarssenbroek, Zebraspoor | |
|
Maarssenbroek, Kamelenspoor | |
 |
Maarssenbroek, Station Maarssen | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan, vermoedelijk rond 1979.
Vanaf 13 oktober 1980 ging de snellere buslijn tussen Utrecht en Maarssen voortaan via industriegebied Lage Weide rijden i.p.v. de snelweg A2. In deze dienstregeling werd van maandag t/m zaterdag overdag een halfuursdienst over het hele traject gereden en in de spitsuren werd tussen Utrecht en de Lage Weide een scheve 10/20-dienst gereden, waarbij de helft van de bussen afkwam van de nieuwe lijn 36. In de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur het hele traject gereden.
Op 27 mei 1990 werd de frequentie in de spitsuren nog verder verhoogd; in de drukste richting ging deze lijn nu 8x/uur rijden. Deze extra ritten gingen op industrieterrein Lage Weide echter via de Computerweg rijden i.p.v. de Savannahweg. In de rest van de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op 2 juni 1991 werden de ritten die via de Computerweg reden, alweer afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 38. De frequentie in de spitsuren zakte hierdoor weer terug naar 4x/uur. In combinatie met elkaar bleef overigens wel 8x/uur een bus in de drukste richting rijden.
Op 31 mei 1992 werd de frequentie in de daluren en op zaterdag verlaagd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden tussen de Savannahweg en station Maarssen nog wel overgenomen door lijn 38. Tussen Utrecht en de Lage Weide ging de frequentie op deze tijdstippen terug naar een halfuursdienst, zonder alternatief op de vervallen tijdstippen.
Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet, ook de remise Nieuwegein incl. Sneltram werd hierin ondergebracht. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling wijzigden verder niet.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 2 september 2013 werd het eindpunt bij station Utrecht Centraal verlegd naar de westzijde (Jaarbeurs), de halte Kanonstraat kwam daarbij te vervallen en werd vervangen door de halte Jaarbeursplein.
Vanaf 8 december 2013 werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door Qbuzz, als winnaar van de nieuwe concessie Regio Utrecht. De diensten worden gereden onder de naam U-OV.
Op 6 juli 2015 werd de halte Jaarbeursplein opgeheven.
Met ingang van 1 februari 2016 werd een nieuwe halte aan de route toegevoegd: Moskeeplein. De halte vervangt de opgeheven halte Kanonstraat. Vanaf 2 juli 2016 werd de frequentie in de daluren en op zaterdag tijdens de zomervakantie verlaagd naar 2x/uur. Op 11 december 2016 werd de nieuwe halte "Wolfgang Pauliweg" toegevoegd.
Voormalige routes
Voormalige route naar de Centrumzijde
| Halte | ||
|
Utrecht, CS/Busstation Zuid | |
|
Utrecht, Kanonstraat | |
|
Utrecht, Hasebroekstraat | |
