Lijn 47 Heerlen Station - Gulpen Busstation
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 6 juli 2025. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter City |
| Periode | 31 augustus 2014 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 21 |
| Opvolger(s) | 40 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 47 reed van Heerlen via Kerkrade, Imstenrade, Simpelveld, Eys en Wittem naar Gulpen.
Dienstregeling
- Na 21:00 uur, op de vroege zaterdagochtend en zondag de gehele dag (met uitzondering van twee late ritten) werd alleen tussen Gulpen en Kerkrade gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Heerlen, Busstation | |
 |
Heerlen, Stadsschouwburg | |
|
Heerlen, Douvenrade | |
|
Heerlen, Valkenburgerweg/Pijnsweg | |
|
Heerlen, Hogeschool Zuyd | |
|
Heerlen, Professor Lambertsstraat | |
|
Heerlen, De Thun | |
|
Heerlen, Tichelbeekstraat | |
|
Heerlen, Verpleegklinieken | |
|
Heerlen, Ziekenhuis | |
  |
Kerkrade, Parkstad Stadion | |
 |
Imstenrade, Kerkhof | |
|
Imstenrade, Imstenraderweg/Sourethweg | |
|
Simpelveld, Hulsweg | |
|
Simpelveld, Huls/Kerk | |
|
Simpelveld, Sint Remigiusstraat/Brewersstraat | |
|
Simpelveld, Sint Remigiusstraat 25 | |
|
Simpelveld, Dr. Poelsplein | |
|
Simpelveld, Oranjeplein | |
|
Simpelveld, Sint Nicolaasstraat | |
|
Simpelveld, Bulkem | |
|
Eys, Goedenraad | |
|
Eys, Overeys | |
|
Eys, School | |
|
Eys, Kerk | |
|
Eys, Spoorbrug | |
|
Wittem, Klooster | |
 |
Gulpen, Oude Geul | |
 |
Gulpen, Busstation | |
Varia
In het verleden heeft ook al eerder een lijn 47 tussen Heerlen en Gulpen gereden. Deze reed echter niet via het Stadion, omdat deze halte toen nog niet bestond.
Geschiedenis
Op 31 augustus 2014 werd het minder goed bezette trajectdeel Heerlen - Gulpen van lijn 21 afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 47 die in dezelfde frequenties ging rijden, maar op de stille uren werd ingekort tot het traject Gulpen - Kerkrade en dan ook met een kleiner busje kon gaan rijden.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Het traject Gulpen - Simpelveld - Heerlen werd opnieuw gekoppeld aan de verbinding Sittard - Heerlen, nu onder het lijnnummer 40. Op het traject Heerlen - Gulpen bleven de route en dienstregeling praktisch ongewijzigd gehandhaafd.
