Dienstregeling concessie GD 2014

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 28 nov 2013 om 18:23 (Nieuwe pagina aangemaakt met 'Op 5 januari 2014 gaat voor de concessies Groningen-Drenthe, Kleinschalig OV GD en [[Concessie HOV ...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken

Op 5 januari 2014 gaat voor de concessies Groningen-Drenthe, Kleinschalig OV GD en HOV GD de nieuwe dienstregeling in.

Om onduidelijkheden te voorkomen staan alle lijnen die wijzigen hier vermeld, ook al behoren ze tot een deelconcessie.

Let op: Onderstaande lijst is nog NIET compleet.

Wijzigingen per 5 januari

Stadsdienst Groningen

Deze lijn komt te vervallen en wordt opgenomen in lijn 2.

Deze lijn neemt de ritten van lijn 1 over en gaat zodoende om en om tot De Weijert of naar De Punt rijden.

Deze lijn komt te vervallen en wordt opgenomen in de nieuwe Qlink lijn 3.

Deze lijn komt te vervallen en wordt (gedeeltelijk) opgenomen in de nieuwe lijn 7. Voor de Oosterparkwijk zijn diverse streeklijnen het alternatief.

Deze lijn komt te vervallen en wordt opgenomen in de nieuwe lijnen 8 en 9.

Tussen Hoornsemeer en het station Groningen blijft de route ongewijzigd. Vanaf het station gaat de bus juist verder rijden naar Vinkhuizen omdat lijn 3 daar niet meer komt. De route via het Emmaplein vervalt, maar daarentegen wordt via het Hereplein en Zuiderdiep gereden.

Deze nieuwe lijn rijdt van het station via het Zuiderdiep en Damsterdiep naar het UMCG en vervolgens via de Oosterparkwijk en de route van lijn 8 naar station Noord.

Tussen Hoogkerk en station Groningen blijft de route ongewijzigd. Vanaf het station gaat de bus juist verder rijden naar het Martini Ziekenhuis omdat lijn 5 daar niet meer komt.

Deze nieuwe lijn neemt de lijnen 5 (geheel) en 15 (gedeeltelijk) over. Vanaf het station wordt tot Winkelcentrum Paddepoel een kwartierdienst gereden, vervolgens wordt om-en-om naar Selwerd-Station Noord of Paddepoel-Zernike gereden. Het lusje in Selwerd vervalt echter en ook de route in Paddepoel wijzigt. In de spitsuren rijdt de bus door naar de Weijert ter vervanging van lijn 12.

De huidige route vervalt gedeeltelijk. Vanaf het station rijdt de bus via de route van 8 naar de Boumaboulevard en vervolgens de huidige route naar Euvelgunne. Het eindpunt Euvelgunnerweg vervalt, daarvoor in de plaats rijdt de bus vanaf de Osloweg via de Koldingweg en Sint-Petersburgweg naar P+R Kardinge.

Dit is het nieuwe lijnnummer voor 13, die tegelijkertijd komt te vervallen.

Deze lijn komt te vervallen en wordt opgenomen in de nieuwe lijn 5.

Deze lijn komt te vervallen en wordt opgenomen in de nieuwe lijn 15.

Qlink

Dit is de eerste nieuwe Qlinklijn en gaat om-en-om van Tolbert of vanaf Leek via P+R Hoogkerk, station Groningen en Kardinge naar Lewenborg rijden. In de spitsuren wordt over het hele traject 6x/uur gereden, in de daluren en op zaterdag 4x/uur, 's avonds en zondag 2x/uur (alle ritten vanaf Tolbert).

Dit is de tweede nieuwe Qlinklijn en vertrekt vanuit Roden, Nieuw-Roden wordt niet meer aangedaan. Vanaf Roden rijdt de bus via Peize, P+R Hoogkerk, station Groningen en Kardinge naar Beijum. In de spitsuren wordt over het hele traject 6x/uur gereden, in de daluren en op zaterdag 4x/uur, 's avonds en zondag 2x/uur. Tussen P+R Hoogkerk en Beijum wordt buiten de spitsuren altijd 4x/uur gereden (behalve 's ochtends).

Dit is de derde nieuwe Qlinklijn. De lijn vertrekt vanaf station Europapark en rijdt vervolgens via de Euroborg, het Centrum en station Groningen naar P+R Haren. Slechts enkele ritten rijden naar Zuidlaren en Annen. In de spitsuren wordt over het hele traject 6x/uur gereden. Buiten de spitsuren wordt frequentie gereden tussen Europapark en P+R Haren en rijdt slechts een deel van de ritten naar Annen.

Dit is de vierde nieuwe Qlinklijn. In feite betreft dit de oude lijn 15, maar alle ritten rijden nu buitenom over de Rondweg. Tussen 07.00 uur 's ochtends en 07.00 uur 's avonds gaat tot wel 12x/uur een bus rijden, buiten de spitsuren is dit 8x/uur. De halte Voermanstraat komt te vervallen, vervangende halte is Rembrandt van Rijnstraat.

Streeklijnen

De meeste versterkingsritten worden omgezet in vaste ritten. In de stad Groningen zullen de ritten via de Zaagmuldersweg gaan rijden om het vervallen van lijn 4 te compenseren. In de middagspits gaan extra ritten rijden.

Deze lijn komt te vervallen en wordt opgenomen in Qliner 300.

Op zaterdagochtend gaat één extra rit rijden die om 8.15 in Assen aankomt.

In de stad Groningen zullen de ritten via de Zaagmuldersweg gaan rijden om het vervallen van lijn 4 te compenseren. Het traject Appingedam - Delfzijl vervalt buiten de spitsuren.

In de stad Groningen zullen de ritten via de Zaagmuldersweg gaan rijden om het vervallen van lijn 4 te compenseren.

In de stad Groningen gaat de bus via station Europapark rijden in plaats van de Bornholmstraat.

In de spitsrichting gaat de bus via de Peizerweg rijden.

Tussen P+R Hoogkerk en Groningen loopt de route voortaan via de A7. De snelle spitsritten gaan voortaan onder het lijnnummer 189 rijden.

In de spitsrichting gaat de bus via de Peizerweg rijden.

In de ochtendspits gaan extra ritten vanaf Appingedam rijden.

In de nieuwe dienstregeling gaan dagelijks twee ritten van/naar Holwerd rijden. Ook wordt weer op alle boten aangesloten.

In de stad Groningen zullen de ritten via de Zaagmuldersweg gaan rijden om het vervallen van lijn 4 te compenseren.

Qliners

Vanaf Emmen gaat de bus maximaal 2x/uur doorrijden naar Klazienaveen, zodat lijn 43 overgenomen wordt. Alle versterkingsritten tot Borger gaan doorrijden naar Emmen, de halte Annen/N34 komt echter te vervallen.

Deze lijn komt te vervallen en wordt opgenomen in lijn 3.

Deze lijn komt te vervallen en wordt opgenomen in lijn 5.

In de ochtendspits vertrekken 6 extra ritten vanaf Busstation Marsdijk, één van deze ritten begint in Kloosterveen. In de middagspits gaan 4 extra ritten rijden naar Busstation Marsdijk.

Enkele structurele versterkingsritten gaan als vaste ritten rijden. Zodoende gaat in de middagspits 4x/uur een rit rijden.

De 10-minutendienstregeling gaat 's middags eerder beginnen.

Deze lijn komt te vervallen en wordt opgenomen in lijn 3.

Deze lijn komt te vervallen en wordt opgenomen in lijn 4.

Deze lijn komt te vervallen en wordt opgenomen in lijn 5.

Nachtbussen

In Eelde rijdt de bus niet meer via de Burg. Legroweg, maar via het Raadhuisplein. Zo dringt de bus dieper het dorp in.

Deze lijn komt vanwege de lage bezetting te vervallen.

De bediening van de wijk Himsterhout vervalt vanwege het lage aantal uitstappers.

Deze lijn komt vanwege de lage bezetting te vervallen.

Deze lijn gaat ook op vrijdagnacht 1x rijden (omstreeks 03.00 uur). Op zaterdag wijzigen de vertrektijden.

Op vrijdagnacht rijden nog maar twee ritten i.p.v. drie ritten.

Schoolbussen

Deze lijn wordt vernummerd naar 17 en vertrekt voortaan uit Roden en gaat tevens ook buiten de spitsuren rijden.

De ritten worden beter afgestemd met lijn 50, enkele slecht bezette ritten vervallen.