Arnhem Centraal: verschil tussen versies
(→Bus) |
(→Dienstregeling 2022) |
||
Regel 12: | Regel 12: | ||
=== Richting Ede-Wageningen === | === Richting Ede-Wageningen === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | .02 | 3000 | [[Den Helder]] |11| [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .02 | 3000 | [[Den Helder]] |11| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1 | .05 | 7500 | [[Ede-Wageningen]] |10| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .05 | 7500 | [[Ede-Wageningen]] |10| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
{{PatRij1 | .15/.16 | 3100 | [[Schiphol Airport]] |11| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 21:00}} | {{PatRij1 | .15/.16 | 3100 | [[Schiphol Airport]] |11| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 21:00}} | ||
{{PatRij1 | .21 | 3200 | [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] |9| [[Intercity]] | [[NS]] | alleen ma-vr tot 18:30}} | {{PatRij1 | .21 | 3200 | [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] |9| [[Intercity]] | [[NS]] | alleen ma-vr tot 18:30}} | ||
− | {{PatRij1 | .29 | 100 | [[Amsterdam Centraal]] |9| [[ICE International]] | [[NS International]]}} | + | {{PatRij1 | .29 | 100 | [[Amsterdam Centraal]] |9| [[ICE International]] | [[NS International]] | }} |
− | {{PatRij1 | .32 | 3000 | [[Den Helder]] |11| [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .32 | 3000 | [[Den Helder]] |11| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
{{PatRij1 | .35 | 7500 | [[Ede-Wageningen]] |10| [[Sprinter]] | [[NS]] | alleen ma-vr tot 20:00}} | {{PatRij1 | .35 | 7500 | [[Ede-Wageningen]] |10| [[Sprinter]] | [[NS]] | alleen ma-vr tot 20:00}} | ||
{{PatRij1 | .45/.46 | 3100 | [[Schiphol Airport]] |11| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 21:00}} | {{PatRij1 | .45/.46 | 3100 | [[Schiphol Airport]] |11| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 21:00}} | ||
Regel 26: | Regel 26: | ||
=== Richting Nijmegen === | === Richting Nijmegen === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | .05 | 3000 | [[Nijmegen]] |8| [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .05 | 3000 | [[Nijmegen]] |8| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1 | .11 | 7600 | [[Nijmegen]] (- [[Wijchen]]) |7| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .11 | 7600 | [[Nijmegen]] (- [[Wijchen]]) |7| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
{{PatRij1 | .20 | 3100 | [[Nijmegen]] |8| [[Intercity]] | [[NS]] | niet op zondagochtend}} | {{PatRij1 | .20 | 3100 | [[Nijmegen]] |8| [[Intercity]] | [[NS]] | niet op zondagochtend}} | ||
− | {{PatRij1 | .23 | 3600 | [[Roosendaal]] |7| [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .23 | 3600 | [[Roosendaal]] |7| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
{{PatRij1 | .26 | 6600 | [[Dordrecht]] |4a| [[Sprinter]] | [[NS]] | niet na 20:00 en zondag}} | {{PatRij1 | .26 | 6600 | [[Dordrecht]] |4a| [[Sprinter]] | [[NS]] | niet na 20:00 en zondag}} | ||
− | {{PatRij1 | .35 | 3000 | [[Nijmegen]] |8| [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .35 | 3000 | [[Nijmegen]] |8| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1 | .41 | 7600 | [[Nijmegen]] (- [[Wijchen]]) |7| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .41 | 7600 | [[Nijmegen]] (- [[Wijchen]]) |7| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
{{PatRij1 | .50 | 3100 | [[Nijmegen]] |8| [[Intercity]] | [[NS]] | niet op zondagochtend}} | {{PatRij1 | .50 | 3100 | [[Nijmegen]] |8| [[Intercity]] | [[NS]] | niet op zondagochtend}} | ||
− | {{PatRij1 | .53 | 3600 | [[Roosendaal]] |7| [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .53 | 3600 | [[Roosendaal]] |7| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
{{PatRij1 | .56 | 6600 | [[Dordrecht]] |4a| [[Sprinter]] | [[NS]] | niet na 20:00 en zondag}} | {{PatRij1 | .56 | 6600 | [[Dordrecht]] |4a| [[Sprinter]] | [[NS]] | niet na 20:00 en zondag}} | ||
}} | }} | ||
=== Richting Tiel === | === Richting Tiel === | ||
− | {{ | + | {{PatTop2 | |
− | {{ | + | {{PatRij3 | .08 | 31100 | RS33 | [[Tiel]] |4b| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | spits}} |
− | {{ | + | {{PatRij3 | .38 | 31100 | RS33 | [[Tiel]] |4b| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | }} |
}} | }} | ||
=== Richting Zevenaar === | === Richting Zevenaar === | ||
{{PatTop2 | | {{PatTop2 | | ||
− | {{PatRij3 | .05 | 30900 | | [[Winterswijk]] |6b| [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}} | + | {{PatRij3 | .05 | 30900 | RS32 | [[Winterswijk]] |6b| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | }} |
− | {{PatRij3 | .20 | 30700 | | [[Doetinchem]] |6b| [[Stoptrein]] | [[Breng]] | alleen ma-vr tot 19:00}} | + | {{PatRij3 | .20 | 30700 | RS32 | [[Doetinchem]] |6b| [[Stoptrein]] | [[Breng]] | alleen ma-vr tot 19:00}} |
− | {{PatRij3 | .35 | 30900 | | [[Winterswijk]] |6b| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | (niet zo tot 12:00)}} | + | {{PatRij3 | .35 | 30900 | RS32 | [[Winterswijk]] |6b| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | (niet zo tot 12:00)}} |
− | {{PatRij3 | .35 | 30900 | | [[Terborg]] |6b| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | alleen zo tot 12:00}} | + | {{PatRij3 | .35 | 30900 | RS32 | [[Terborg]] |6b| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | alleen zo tot 12:00}} |
− | {{PatRij3 | .45 | 20000 | RE19 | [[Düsseldorf Hbf]] |6a| [[Sneltrein]] | [[Abellio Rail NRW|Abellio]]}} | + | {{PatRij3 | .45 | 20000 | RE19 | [[Düsseldorf Hbf]] |6a| [[Sneltrein]] | [[Abellio Rail NRW|Abellio]] | }} |
− | {{PatRij3 | .50 | 30700 | | [[Doetinchem]] |6b| [[Stoptrein]] | [[Breng]] | alleen ma-vr tot 19:00}} | + | {{PatRij3 | .50 | 30700 | RS32 | [[Doetinchem]] |6b| [[Stoptrein]] | [[Breng]] | alleen ma-vr tot 19:00}} |
}} | }} | ||
''Als de ICE rijdt, rijdt de serie 30900 vier minuten eerder.'' | ''Als de ICE rijdt, rijdt de serie 30900 vier minuten eerder.'' | ||
Regel 57: | Regel 57: | ||
=== Richting Zutphen === | === Richting Zutphen === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | .11 | 3600 | [[Zwolle]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .11 | 3600 | [[Zwolle]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1 | .25 | 7600 | [[Zutphen]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .25 | 7600 | [[Zutphen]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1 | .41 | 3600 | [[Zwolle]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .41 | 3600 | [[Zwolle]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }} |
{{PatRij1 | .55 | 7600 | [[Zutphen]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | alleen ma-za tot 21:00}} | {{PatRij1 | .55 | 7600 | [[Zutphen]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | alleen ma-za tot 21:00}} | ||
}} | }} | ||
Regel 71: | Regel 71: | ||
=== Internationaal === | === Internationaal === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | 9.07 | 100 | [[Basel SBB]] |9| [[ICE International]] | [[NS International]]}} | + | {{PatRij1 | 9.07 | 100 | [[Basel SBB]] |9| [[ICE International]] | [[NS International]] | }} |
− | {{PatRij1 | .37 | 100 | [[Frankfurt (M) Hbf|Frankfurt Hbf]] |9| [[ICE International]] | [[NS International]]}} | + | {{PatRij1 | .37 | 100 | [[Frankfurt (M) Hbf|Frankfurt Hbf]] |9| [[ICE International]] | [[NS International]] | }} |
}} | }} | ||
{{PatVoetnoot}} | {{PatVoetnoot}} |
Versie van 13 dec 2021 om 23:28
Station Arnhem Centraal | |
---|---|
Plaats | Arnhem |
Geopend | 14 mei 1845 |
Verkorting | Ah |
FE-code | 071 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers, NS International, Breng, Arriva, Abellio Rail NRW |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Arnhem Centraal, geopend 14 mei 1845, is het grootste station in Arnhem. Hoewel oorspronkelijk alleen gelegen aan de Rhijnspoorweg, is het station nu een knooppunt van meerdere spoorlijnen. Tussen 2006 en 2011 zijn de perrontunnel en perronoverkappingen vernieuwd en is er een vierde perron verrezen. Het stationsgebouw uit 1952 werd te klein en is gesloopt. Het huidige stationsgebouw heeft een futuristische vormgeving en is op 19 november 2015 geopend. Sindsdien heet het station Arnhem Centraal. De bordjes met de nieuwe stationsnaam zijn in de loop van 2016 geplaatst.
Dienstregeling 2022
Richting Ede-Wageningen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.02 | 3000 | Den Helder | 11 | Intercity | NS | |
.05 | 7500 | Ede-Wageningen | 10 | Sprinter | NS | |
.15/.16 | 3100 | Schiphol Airport | 11 | Intercity | NS | tot 21:00 |
.21 | 3200 | Schiphol Airport - Rotterdam Centraal | 9 | Intercity | NS | alleen ma-vr tot 18:30 |
.29 | 100 | Amsterdam Centraal | 9 | ICE International | NS International | |
.32 | 3000 | Den Helder | 11 | Intercity | NS | |
.35 | 7500 | Ede-Wageningen | 10 | Sprinter | NS | alleen ma-vr tot 20:00 |
.45/.46 | 3100 | Schiphol Airport | 11 | Intercity | NS | tot 21:00 |
.51 | 3200 | Schiphol Airport - Rotterdam Centraal | 9 | Intercity | NS | alleen ma-vr tot 18:30 |
Als de ICE rijdt, kunnen de tijden van de 3000 afwijken.
Richting Nijmegen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.05 | 3000 | Nijmegen | 8 | Intercity | NS | |
.11 | 7600 | Nijmegen (- Wijchen) | 7 | Sprinter | NS | |
.20 | 3100 | Nijmegen | 8 | Intercity | NS | niet op zondagochtend |
.23 | 3600 | Roosendaal | 7 | Intercity | NS | |
.26 | 6600 | Dordrecht | 4a | Sprinter | NS | niet na 20:00 en zondag |
.35 | 3000 | Nijmegen | 8 | Intercity | NS | |
.41 | 7600 | Nijmegen (- Wijchen) | 7 | Sprinter | NS | |
.50 | 3100 | Nijmegen | 8 | Intercity | NS | niet op zondagochtend |
.53 | 3600 | Roosendaal | 7 | Intercity | NS | |
.56 | 6600 | Dordrecht | 4a | Sprinter | NS | niet na 20:00 en zondag |
Richting Tiel
Vertrek | Serie | Lijn | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
.08 | 31100 | RS33 | Tiel | 4b | Stoptrein | Arriva | spits |
.38 | 31100 | RS33 | Tiel | 4b | Stoptrein | Arriva |
Richting Zevenaar
Vertrek | Serie | Lijn | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
.05 | 30900 | RS32 | Winterswijk | 6b | Stoptrein | Arriva | |
.20 | 30700 | RS32 | Doetinchem | 6b | Stoptrein | Breng | alleen ma-vr tot 19:00 |
.35 | 30900 | RS32 | Winterswijk | 6b | Stoptrein | Arriva | (niet zo tot 12:00) |
.35 | 30900 | RS32 | Terborg | 6b | Stoptrein | Arriva | alleen zo tot 12:00 |
.45 | 20000 | RE19 | Düsseldorf Hbf | 6a | Sneltrein | Abellio | |
.50 | 30700 | RS32 | Doetinchem | 6b | Stoptrein | Breng | alleen ma-vr tot 19:00 |
Als de ICE rijdt, rijdt de serie 30900 vier minuten eerder.
Richting Zutphen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.11 | 3600 | Zwolle | 3 | Intercity | NS | |
.25 | 7600 | Zutphen | 3 | Sprinter | NS | |
.41 | 3600 | Zwolle | 3 | Intercity | NS | |
.55 | 7600 | Zutphen | 3 | Sprinter | NS | alleen ma-za tot 21:00 |
Nachtnet
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.10 | 23400 | Utrecht Centraal | 9/11 | Intercity | NS | vr/za-nacht 1.10 en 2.10 |
.36 | 23400 | Nijmegen | 7 | Intercity | NS | vr/za-nacht om 2.36 uur |
Internationaal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
9.07 | 100 | Basel SBB | 9 | ICE International | NS International | |
.37 | 100 | Frankfurt Hbf | 9 | ICE International | NS International |
Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Arnhem Centraal door treinen in het verleden is te vinden onder Arnhem Centraal/Bediening.
Bus
Centraal Station | |
---|---|
Plaats | Arnhem |
Concessie(s) | Arnhem Nijmegen Achterhoek-Rivierenland IJssel-Vecht |
Vervoerder(s) | Breng, Arriva, Keolis Nederland |
Vorm | Perronbusstation |
Type | Statisch |
Toen op 13 december 2015 de nieuwe dienstregeling inging, is de situatie voor de bussen op station Arnhem Centraal definitief gewijzigd. Het oudere overdekte busstation wordt gebruikt voor enkele stadsbussen en alle streekbussen. De trolleybussen met uitzondering van lijnen 1 en 3 stoppen in het nieuwe busstation. De haltes van dit busstation zijn niet overdekt, maar de wachtruimte, die gedeeld wordt met het oudere busstation, wel. De bovenleiding van de trolleybussen bij het oude busstation blijft hangen zodat trolleybussen geen hinder ondervinden bij een eventuele stremming.
Lijn 1 richting Oosterbeek stopte tot en met 11 december 2021 langs een eigen perron A aan de Utrechtsestraat, aangezien de trolley anders niet in de richting van Oosterbeek kon rijden doordat er vanaf beide busstations geen directe bovenleiding hangt.
Met ingang van 12 december 2021 stoppen bij station Arnhem de volgende bussen:
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Arnhem Centraal door buslijnen in het verleden is te vinden onder Arnhem Centraal/Bediening (bus).
Bushalte Sonsbeekzijde
Halte Sonsbeekzijde | |
---|---|
Plaats | Arnhem |
Concessie(s) | Arnhem Nijmegen, IJssel-Vecht |
Vervoerder(s) | Breng, Keolis Nederland |
De halte bevindt zich aan de noordzijde van het station. Naast enkele buslijnen die ook op het busstation halteren, is dit de halte van de internationale buslijnen.
Route | ||||
---|---|---|---|---|
10 | Arnhem: Centraal Station - Centrum - Het Dorp - Papendal | Stadsbus | Breng (Hermes) | ![]() |
105 | Arnhem - Oud Reemst - Otterlo - Wekerom - De Valk - Barneveld | Streekbus | RRReis (Hermes) | ![]() |
Langeafstandsbusverbindingen
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening door buslijnen van Arnhem Centraal Station (Sonsbeek) in het verleden is te vinden onder Arnhem Centraal Station (Sonsbeek)/Bediening (bus).