MS96: verschil tussen versies
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
(→Inzet) |
||
| Regel 15: | Regel 15: | ||
|titlematch=T% | |titlematch=T% | ||
|tablesortcol = 1 | |tablesortcol = 1 | ||
| − | |include={BSerieInfo}:serie:treinsoort:vervoerder:traject | + | |include={BSerieInfo}:serie:lijn:treinsoort:vervoerder:traject |
| − | |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Treinserie,Treinsoort,Vervoerder,Traject | + | |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Treinserie,Lijn,Treinsoort,Vervoerder,Traject |
|linksto=MS96 | |linksto=MS96 | ||
| − | |tablerow=[[%PAGE%|%%]], %%, %%, %% | + | |tablerow=[[%PAGE%|%%]], %%, %%, %%, %% |
}} | }} | ||
[[Categorie:Belgisch treinmaterieel]] | [[Categorie:Belgisch treinmaterieel]] | ||
Versie van 11 jan 2021 om 14:47
MotorStel96 (MS96) (AutoMotrice96 (AM96) in het Frans), bijgenaamd Deense Neus, is een type elektrisch treinstel van de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS.
Deze driedelige Intercity-treinstellen werden gebouwd vanaf 1996. Ze zijn uitgerust met doorloopkoppen naar het voorbeeld van de Deense IC3-treinstellen: wanneer twee stellen gecombineerd worden kan de stuurtafel opzijklappen waardoor een doorloopmogelijkheid ontstaat.
De stellen zijn verdeeld over twee series, de stellen genummerd in de 400-serie zijn geschikt gemaakt voor het rijden onder 25kV wisselspanning voor internationale treinen naar Frankrijk; de stellen in de 500-serie kunnen alleen in België rijden.
Inzet
In de dienstregeling 2025 wordt dit materieel in de volgende treinseries ingezet:
