Oude Lijn: verschil tussen versies
(→Treinseries) |
|||
Regel 2: | Regel 2: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | De [[Oude Lijn]] is in | + | De [[Oude Lijn]] is vanaf 1839 in delen geopend door de [[HIJSM]], aanvankelijk betrof het alleen het traject Amsterdam - Haarlem. In 1842 werd de lijn uitgebreid met het gedeelte naar Leiden, in 1843 kwam de lijn tot Den Haag en in 1847 tot Rotterdam. |
Tussen 1924 en 1927 werd de hele lijn geëlektrificeerd. | Tussen 1924 en 1927 werd de hele lijn geëlektrificeerd. | ||
Regel 10: | Regel 10: | ||
== Traject == | == Traject == | ||
− | De '''Oude Lijn''' bestaat | + | De '''Oude Lijn''' bestaat uit de volgende stations: |
{| cellspacing="0" cellpadding="3" | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
|- style="border:none;" | |- style="border:none;" | ||
Regel 23: | Regel 23: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Haarlem]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Haarlem]] | ||
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] || [[Heemstede-Aerdenhout]] |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Hillegom]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Hillegom]] | ||
Regel 67: | Regel 67: | ||
!Trajectdeel | !Trajectdeel | ||
|- | |- | ||
− | | [[Serie 800|800]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - | + | | [[Serie 800|800]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk |
|- | |- | ||
| [[Serie 1900|1900]] || [[Intercity]] || Den Haag HS - Rotterdam Centraal | | [[Serie 1900|1900]] || [[Intercity]] || Den Haag HS - Rotterdam Centraal | ||
Regel 73: | Regel 73: | ||
| [[Serie 2100|2100]] || [[Intercity]] || Leiden Centraal - Rotterdam Centraal | | [[Serie 2100|2100]] || [[Intercity]] || Leiden Centraal - Rotterdam Centraal | ||
|- | |- | ||
− | | [[Serie 2200|2200]] || [[Sneltrein]] || | + | | [[Serie 2200|2200]] || [[Sneltrein]] || Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 2600|2600]] || [[Sneltrein]] || | + | | [[Serie 2600|2600]] || [[Sneltrein]] || Leiden Centraal - ''aansluiting Den Haag Centraal'' |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 3000|3000]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - | + | | [[Serie 3000|3000]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 3400|3400]] || [[Sneltrein]] || Laan van NOI | + | | [[Serie 3400|3400]] || [[Sneltrein]] || Haarlem - Laan van NOI |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 4000|3000]] || [[Sprinter]] || Amsterdam Centraal - | + | | [[Serie 4000|3000]] || [[Sprinter]] || Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 4100|4100]] || [[Sprinter]] || Rotterdam Centraal | + | | [[Serie 4100|4100]] || [[Sprinter]] || Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 4200|4200]] || [[Sprinter]] || Rotterdam Centraal | + | | [[Serie 4200|4200]] || [[Sprinter]] || Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 4500|4500]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - aansluiting [[Staatslijn K]] | + | | [[Serie 4500|4500]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - ''aansluiting [[Staatslijn K]]'' |
|- | |- | ||
| [[Serie 4800|4800]] || [[Stoptrein]] || Amsterdam Centraal - Haarlem | | [[Serie 4800|4800]] || [[Stoptrein]] || Amsterdam Centraal - Haarlem | ||
|- | |- | ||
− | | [[Serie 5000|5000]] || [[Stoptrein]] || Leiden Centraal - Rotterdam Centraal | + | | [[Serie 5000|5000]] || [[Stoptrein]] || Leiden Centraal - Rotterdam Centraal |
|- | |- | ||
| [[Serie 5100|5100]] || [[Stoptrein]] || Den Haag HS - Rotterdam Centraal | | [[Serie 5100|5100]] || [[Stoptrein]] || Den Haag HS - Rotterdam Centraal | ||
Regel 97: | Regel 97: | ||
| [[Serie 5400|5400]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - Haarlem | | [[Serie 5400|5400]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - Haarlem | ||
|- | |- | ||
− | | [[Serie 6300|6300]] || [[Stoptrein]] || Laan van NOI | + | | [[Serie 6300|6300]] || [[Stoptrein]] || Amsterdam Centraal - Haarlem - Laan van NOI |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 9200|9200]] || [[Intercity]] || | + | | [[Serie 9200|9200]] || [[Intercity]] || '' aansluiting [[Schiphollijn]]'' - Den Haag HS - Rotterdam Centraal |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 14500|14500]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - aansluiting [[Staatslijn K]] | + | | [[Serie 14500|14500]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - ''aansluiting [[Staatslijn K]]'' |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 14700|14700]] || [[Sprinter]] || Amsterdam Centraal - | + | | [[Serie 14700|14700]] || [[Sprinter]] || Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk |
|} | |} | ||
Versie van 19 jan 2010 om 12:49
De Oude Lijn is de spoorlijn Amsterdam - Haarlem - Leiden - Den Haag HS - Rotterdam.
Geschiedenis
De Oude Lijn is vanaf 1839 in delen geopend door de HIJSM, aanvankelijk betrof het alleen het traject Amsterdam - Haarlem. In 1842 werd de lijn uitgebreid met het gedeelte naar Leiden, in 1843 kwam de lijn tot Den Haag en in 1847 tot Rotterdam.
Tussen 1924 en 1927 werd de hele lijn geëlektrificeerd.
In 1976 werden bij 'Laan van NOI' verbindingsbogen aangelegd richting Den Haag CS.
In 2006 werden bij 'Laan van NOI' twee sporen afgescheiden van het spoorwegnet, wegens ombouw tot Randstadrailspoor.
Traject
De Oude Lijn bestaat uit de volgende stations:
![]() |
Amsterdam Centraal |
![]() |
Amsterdam Sloterdijk |
![]() |
Halfweg-Zwanenburg (gepland, 2011) |
![]() |
Haarlem Spaarnwoude |
![]() |
Haarlem |
![]() |
Heemstede-Aerdenhout |
![]() |
Hillegom |
![]() |
Voorhout |
![]() |
Leiden Centraal |
![]() |
Leiden De Mors (gepland, 2015) |
![]() |
De Vink |
![]() |
Voorschoten |
![]() |
Den Haag Mariahoeve |
![]() |
Den Haag Laan van NOI |
![]() |
Den Haag HS |
![]() |
Den Haag Moerwijk |
![]() |
Rijswijk |
![]() |
Rijswijk Zuid (gepland, 2015) |
![]() |
Delft |
![]() |
Delft Zuid |
![]() |
Schiedam Kethel (gepland, 2010) |
![]() |
Schiedam Centrum |
![]() |
Rotterdam Centraal |
Treinseries
De volgende treinseries komen momenteel voor op de Oude Lijn:
Serie | Soort | Trajectdeel |
---|---|---|
800 | Intercity | Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk |
1900 | Intercity | Den Haag HS - Rotterdam Centraal |
2100 | Intercity | Leiden Centraal - Rotterdam Centraal |
2200 | Sneltrein | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal |
2600 | Sneltrein | Leiden Centraal - aansluiting Den Haag Centraal |
3000 | Intercity | Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk |
3400 | Sneltrein | Haarlem - Laan van NOI |
3000 | Sprinter | Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk |
4100 | Sprinter | Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal |
4200 | Sprinter | Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal |
4500 | Intercity | Amsterdam Centraal - aansluiting Staatslijn K |
4800 | Stoptrein | Amsterdam Centraal - Haarlem |
5000 | Stoptrein | Leiden Centraal - Rotterdam Centraal |
5100 | Stoptrein | Den Haag HS - Rotterdam Centraal |
5400 | Intercity | Amsterdam Centraal - Haarlem |
6300 | Stoptrein | Amsterdam Centraal - Haarlem - Laan van NOI |
9200 | Intercity | aansluiting Schiphollijn - Den Haag HS - Rotterdam Centraal |
14500 | Intercity | Amsterdam Centraal - aansluiting Staatslijn K |
14700 | Sprinter | Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk |
Historische Bediening
De historische bediening van deze lijn is hier te vinden.
Bronnen
Gebruikte bronnen: