MS96: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 6: | Regel 6: | ||
De stellen zijn verdeeld over twee series, de stellen genummerd in de 400-serie zijn geschikt gemaakt voor het rijden onder 25kV wisselspanning voor internationale treinen naar Frankrijk; de stellen in de 500-serie kunnen alleen in België rijden. | De stellen zijn verdeeld over twee series, de stellen genummerd in de 400-serie zijn geschikt gemaakt voor het rijden onder 25kV wisselspanning voor internationale treinen naar Frankrijk; de stellen in de 500-serie kunnen alleen in België rijden. | ||
+ | |||
+ | == Inzet == | ||
+ | In de dienstregeling {{drgljaar}} wordt dit materieel in de volgende treinseries ingezet: | ||
+ | |||
+ | {{#dpl: | ||
+ | |category = Belgische treinserie | ||
+ | |suppresserrors=no | ||
+ | |titlematch=T% | ||
+ | |tablesortcol = 1 | ||
+ | |include={BSerieInfo}:serie:treinsoort:vervoerder:traject | ||
+ | |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Treinserie,Treinsoort,Vervoerder,Traject | ||
+ | |linksto=MS96 | ||
+ | |tablerow=[[%PAGE%|%%]], %%, %%, %% | ||
+ | }} | ||
+ | |||
[[Categorie:Belgisch treinmaterieel]] | [[Categorie:Belgisch treinmaterieel]] |
Versie van 10 mei 2016 om 12:05
MotorStel96 (MS96) (AutoMotrice96 (AM96) in het Frans), bijgenaamd Deense Neus, is een type elektrisch treinstel van de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS.
Deze driedelige Intercity-treinstellen werden gebouwd vanaf 1996. Ze zijn uitgerust met doorloopkoppen naar het voorbeeld van de Deense IC3-treinstellen: wanneer twee stellen gecombineerd worden kan de stuurtafel aan opzijklappen waardoor een doorloopmogelijkheid ontstaat.
De stellen zijn verdeeld over twee series, de stellen genummerd in de 400-serie zijn geschikt gemaakt voor het rijden onder 25kV wisselspanning voor internationale treinen naar Frankrijk; de stellen in de 500-serie kunnen alleen in België rijden.
Inzet
In de dienstregeling 2025 wordt dit materieel in de volgende treinseries ingezet: