Concessie Limburg (2017-2031): verschil tussen versies
(→Materieel) |
(→Materieel) |
||
Regel 692: | Regel 692: | ||
Arriva heeft voor de treindiensten 36 elektrische treinstellen van het Stadler-type FLIRT aangeschaft. Ook zijn er 226 bussen aangeschaft voor deze concessie.<ref>OV Magazine [http://www.ovmagazine.nl/2015/06/arriva-bod-limburg-meer-treinen-minder-bussen-1723/ Arriva-Limburg: meer treinen, minder bussen] (8 juni 2015)</ref> | Arriva heeft voor de treindiensten 36 elektrische treinstellen van het Stadler-type FLIRT aangeschaft. Ook zijn er 226 bussen aangeschaft voor deze concessie.<ref>OV Magazine [http://www.ovmagazine.nl/2015/06/arriva-bod-limburg-meer-treinen-minder-bussen-1723/ Arriva-Limburg: meer treinen, minder bussen] (8 juni 2015)</ref> | ||
− | === | + | === Trein === |
+ | Op de elektrische spoorlijnen worden 15 tweedelige [[FLIRT|Stadler FLIRT's]] ingezet, aangevuld met 8 [[Velios|GTW's]] die overgenomen zijn van Veolia Transport. Tot de elektrificatie rijdt Arriva op de [[Maaslijn]] met 16 diesel-GTW's, die zijn overgenomen van [[Veolia Transport]]. Ook reden er tot juli 2023 7 [[LINT]]-treinen die bij [[Syntus]] hadden gereden; daarna werden deze vervangen door 2 diesel-GTW's die Arriva zelf doorschoof van de [[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]]. Voor de periode na de elektrificatie zijn 13 driedelige treinen van het type [[FLIRT]] besteld. Sinds 2019 rijden er treinen tussen Maastricht en Aachen. Deze dienst wordt uitgevoerd met 8 driedelige driespanningstreinen van het type FLIRT. | ||
+ | |||
{{InzetTopConcessie| | {{InzetTopConcessie| | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=276 - 281 |
− | |type=[[ | + | |type=[[GTW|GTW 2/6 Diesel]] |
− | |inzet= | + | |inzet=RS11 Nijmegen - Roermond, RS11 Nijmegen - Venray |
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Ex-Veolia 201 - 206, dragen [[GTW#Materieelnamen|materieelnamen]]. |
+ | |afbeelding=Bestand:277-32200.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=307 - 308 |
− | |type=[[ | + | |type=[[GTW|GTW 2/8 Diesel]] |
− | |inzet= | + | |inzet=RS11 Nijmegen - Roermond, RS11 Nijmegen - Venray |
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=In [[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|noordelijke]] huisstijl, dragen [[GTW#Materieelnamen|materieelnamen]]. |
− | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:Arriva 308 Reuver.JPEG |
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=382 - 391 |
− | |type=[[ | + | |type=[[GTW|GTW 2/8 Diesel]] |
− | |inzet= | + | |inzet=RS11 Nijmegen - Roermond, RS11 Nijmegen - Venray |
− | + | |opmerkingen=Ex-Veolia 351 - 360, dragen [[GTW#Materieelnamen|materieelnamen]]. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |opmerkingen= | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=426 - 430 |
− | |type=[[ | + | |type=[[GTW|GTW 2/6 Elektrisch]] |
− | |inzet= | + | |inzet=RS18 Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum |
− | |opmerkingen=Ex- | + | |opmerkingen=Ex-Veolia 501 - 505, dragen [[GTW#Materieelnamen|materieelnamen]]. |
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=530 - 532 |
− | |type=[[ | + | |type=[[GTW|GTW 2/8 Elektrisch]] |
− | |inzet= | + | |inzet=RS18 Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum |
− | |opmerkingen=Ex- | + | |opmerkingen=Ex-Veolia 651 - 653, dragen [[GTW#Materieelnamen|materieelnamen]]. |
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=450 - 464 |
− | |type=[[ | + | |type=[[FLIRT|FLIRT 2-delig]] |
− | |inzet= | + | |inzet=RS12 Maastricht Randwyck - Roermond, RS15 Heerlen - Sittard,<br>[[Concessie Niet concessiegebonden|niet concessiegebonden]] [[Treinserie 32700 ({{drgljaar}})|nachttrein]] Maastricht - Schiphol Airport |
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Dragen [[FLIRT#Materieelnamen|materieelnamen]]. |
− | |afbeelding | + | |afbeelding=Bestand:453-32000.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=550 - 557 |
− | |type=[[ | + | |type=[[FLIRT|FLIRT 3-delig multicourant]] |
− | |inzet= | + | |inzet=RE18 Liège-Guillemins - Aachen Hbf,<br>[[Concessie Niet concessiegebonden|niet concessiegebonden]] [[Treinserie 32700 ({{drgljaar}})|nachttrein]] Maastricht - Schiphol Airport |
− | | | + | |afbeelding=Bestand:RE 18 Landgraaf.JPG |
− | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=558 - 570 |
− | |type=[[ | + | |type=[[FLIRT|FLIRT 3-delig]] |
− | |inzet= | + | |inzet=Gepland op het traject Nijmegen - Roermond |
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Nog niet in dienst. |
+ | |afbeelding=Bestand:Arriva 560 te Amersfoort.jpg | ||
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | === Bus === | ||
+ | Omdat niet alle elektrische bussen bij de start van de concessie in dienst waren, werden er circa 20 tijdelijke bussen ingezet, die voorheen bij Arriva Friesland, [[Connexxion]] en [[EBS]] Waterland reden. [[Arriva Touring]] reed met bussen van het type [[VDL Berkhof Ambassador]], en tijdelijk ook nog met een paar andere bussen, op één van de twee omlopen van [[Lijn 15 Maastricht Centrum - Eijsden De Bron|lijn 15]] tussen Maastricht en Eijsden. Deze extra omloop was pas op het laatste moment toegevoegd, omdat Arriva nog niet over de juiste vergunningen beschikte om de treinverbinding naar [[Eijsden]] te mogen verzorgen. In eerste instantie zouden de extra ritten tijdelijk zijn, maar aangezien de overname van de treinverbinding van de [[NMBS]] op zich bleef laten wachten, bleven de ritten structureel. Uiteindelijk zou Arriva Touring t/m 10 december 2022 op deze lijn blijven rijden; daarna werd op [[Lijn 633 Sittard Station - Beek Station|lijn 633]] gereden. [[Kupers]] voorzag enkele touringcars van het type [[VDL Futura]] van Arrivalogo's en -huisstijl en bouwde [[OV-chipkaart]]apparatuur in voor inzet op scholierenlijnen in Midden-Limburg. | ||
+ | |||
+ | {{InzetTopConcessie| | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
|series=6543 - 6549, 6561 - 6576, 6581, 6583, 6584 | |series=6543 - 6549, 6561 - 6576, 6581, 6583, 6584 | ||
Regel 802: | Regel 762: | ||
|opmerkingen=6543 - 6549 zijn ex-Syntus 101, 102, 104 - 106, 108 en 109. 6581 rijdt bij [[BusiNext]]. | |opmerkingen=6543 - 6549 zijn ex-Syntus 101, 102, 104 - 106, 108 en 109. 6581 rijdt bij [[BusiNext]]. | ||
|afbeelding=Bestand:6574-8.jpg | |afbeelding=Bestand:6574-8.jpg | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
Regel 828: | Regel 781: | ||
|opmerkingen=In [[Limburgliner]]-huisstijl. | |opmerkingen=In [[Limburgliner]]-huisstijl. | ||
|afbeelding=Bestand:7413-364.JPG | |afbeelding=Bestand:7413-364.JPG | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
Regel 853: | Regel 799: | ||
|opmerkingen=9074 - 9101 zijn naar de concessie Achterhoek-Rivierenland verhuisd. | |opmerkingen=9074 - 9101 zijn naar de concessie Achterhoek-Rivierenland verhuisd. | ||
|afbeelding=Bestand:Lijn 25 Kerkrade Plein.JPG | |afbeelding=Bestand:Lijn 25 Kerkrade Plein.JPG | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
Regel 896: | Regel 836: | ||
}} | }} | ||
− | + | === Onderaannemers === | |
− | + | {{InzetTopOConcessie| | |
− | === | + | {{InzetRijOConcessie |
− | + | |onderaannemer=[[Arriva Touring]] | |
− | + | |seriesv=8201, 8202 | |
− | {{ | + | |serieso=8201, 8202 |
− | + | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |
− | | | + | |inzet=Lijnen 15 en 633 |
− | |type=[[ | + | |afbeelding=Bestand:8202-15.jpg |
− | |inzet= | + | }} |
− | |opmerkingen=Ex- | + | {{InzetRijOConcessie |
− | |afbeelding | + | |onderaannemer=[[BusiNext]] |
+ | |seriesv=268, 269, 272 | ||
+ | |serieso=592 - 594 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | ||
+ | |inzet=Rustige stads- en streeklijnen Zuid-Limburg | ||
+ | |opmerkingen=Rijden bij [[BusiNext]]. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:592-59.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |seriesv=448 - 452 | ||
+ | |serieso=805 - 808 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
+ | |inzet=Streek- en scholierenlijnen Zuid-Limburg | ||
+ | |opmerkingen=ex-Duitsland en ex-Italië. Rijden bij [[BusiNext]]. Hebben systeemnummers 0448 - 0452. | ||
+ | |afbeelding=bestand:BusiNext 805 te Maastricht.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |seriesv=534 - 537 | ||
+ | |serieso=796 - 799 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Integro]] | ||
+ | |inzet=Streek- en scholierenlijnen Zuid-Limburg | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Bergkvarabuss. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:797-537Heerlen.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |seriesv=538 | ||
+ | |serieso=809 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Integro|Mercedes-Benz Integro L]] | ||
+ | |inzet=Streek- en scholierenlijnen Zuid-Limburg | ||
+ | |opmerkingen=ex-Pouw 2105 en exex Qbuzz 3650. | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |seriesv=540 - 543 | ||
+ | |serieso=792 - 795 | ||
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | ||
+ | |inzet=Streek- en scholierenlijnen omgeving Heerlen | ||
+ | |opmerkingen=Ex-BVG. | ||
+ | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{InzetRijOConcessie |
− | | | + | |seriesv=581 |
− | |type=[[ | + | |serieso=512 |
− | |inzet= | + | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE Ü]] |
− | + | |inzet=Streek- en scholierenlijnen Zuid-Limburg | |
− | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:512-616.jpg |
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{InzetRijOConcessie |
− | | | + | |serieso=761, 762 |
− | |type=[[ | + | |seriesv=762, ? |
− | |inzet= | + | |type=[[VDL MidCity]] |
− | + | |inzet=Rustige stads- en streeklijnen Zuid-Limburg | |
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{InzetRijOConcessie |
− | | | + | |serieso=1409 - 1413 |
− | |type=[[ | + | |seriesv=n.v.t. |
− | |inzet= | + | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
− | |opmerkingen= | + | |inzet=Rustige stads- en streeklijnen Zuid-Limburg |
+ | |afbeelding=Bestand:1411-27.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |onderaannemer=[[Van Driel]] | ||
+ | |seriesv=1196 - 1199 | ||
+ | |serieso=1834 - 1837 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | |inzet=Rustige stads- en streeklijnen Noord- en Midden-Limburg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |seriesv=1807 | ||
+ | |serieso=305 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | ||
+ | |inzet=Lijn 85 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn85 Bmr.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |onderaannemer=[[Kupers]] | ||
+ | |seriesv=16 - 20 | ||
+ | |serieso=328, 210, 356, 383, 384 | ||
+ | |type=[[VDL Futura]] | ||
+ | |inzet=Lijnen 75, 86, 672 en 679 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Kupers 383 te Arnhem.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |seriesv=54 | ||
+ | |serieso=342 | ||
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | ||
+ | |inzet=Lijnen 74, 75, 79 en 674 | ||
+ | |opmerkingen=ex-Arriva 8611, exex-Hermes 3001. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Kupers342Beesel.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |seriesv=55 | ||
+ | |serieso=379 | ||
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | ||
+ | |inzet=Lijnen 74, 75, 79 en 674 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Kupers379Horst.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |seriesv=56 | ||
+ | |serieso=343 | ||
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-99]] | ||
+ | |inzet=Lijnen 74, 75, 79 en 674 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Kupers343Stramproy.jpg | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{InzetRijOConcessie |
− | | | + | |seriesv=1146 - 1152 |
− | |type=[[ | + | |serieso=137, 138, 140 - 144 |
− | |inzet= | + | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
− | |opmerkingen= | + | |inzet=Rustige stads- en streeklijnen Noord- en Midden-Limburg |
+ | |opmerkingen=1146 en 1147 zijn ex-RET/RMC 1623 en 1620. 1148 - 1152 zijn ex-Keolis 113 - 115, 132 en 133. | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{InzetRijOConcessie |
− | | | + | |seriesv=5093 |
− | |type=[[ | + | |serieso=432 |
− | |inzet= | + | |type=[[VDL Citea|VDL CItea LLE-120]] |
− | |opmerkingen= | + | |inzet=Streek- en scholierenlijnen Noord-Limburg |
− | + | |opmerkingen=Ex-EBS 4118 | |
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{InzetRijOConcessie |
− | | | + | |seriesv=6585 |
− | |type=[[ | + | |serieso=368 |
− | |inzet= | + | |type=[[Mercus Sprinter]] |
− | |afbeelding | + | |inzet=Streek- en scholierenlijnen Noord-Limburg |
+ | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{InzetRijOConcessie |
− | | | + | |seriesv=9102, 9103 |
− | |type=[[ | + | |serieso=333, 334 |
− | |inzet= | + | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] |
− | + | |inzet=Lijnen 74, 75, 79 en 674 | |
}} | }} | ||
}} | }} |
Versie van 8 nov 2024 om 20:54
Limburg | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Limburg |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 15 jaar |
Periode | 11.12.2016 - 13.12.2031 |
Voorganger(s) | Noord- en Midden-Limburg Zuid-Limburg Maaslijn |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Limburg omvat het openbaar vervoer in de provincie Limburg, met uitzondering van de intercitytreinen van de NS, een niet-concessiegebonden nachttrein van Arriva (die wel met materieel van de concessie Limburg wordt gereden) en enkele Belgische en Duitse buslijnen. Het gaat om het busvervoer, openbaar vervoer op maat (zoals de Arriva Vlinder) en de stop- en sneltreindiensten op de trajecten Nijmegen - Venlo - Roermond, Roermond - Sittard - Maastricht Randwyck, Sittard - Heerlen, Maastricht Randwyck - Heerlen - Kerkrade Centrum en Liège-Guillemins - Maastricht - Heerlen - Aachen Hbf. De laatstgenoemde verbinding valt alleen op het traject Maastricht - Aachen Hbf onder de concessie Limburg; het traject tussen Liège-Guillemins en Maastricht valt deels onder de concessie Hoofdrailnet.
Inhoud
- 1 Aanbesteding
- 2 Lijnennet
- 2.1 Trein
- 2.2 Stadsdienst Maastricht
- 2.3 Stadsdienst Parkstad
- 2.4 Stadsdienst Venlo
- 2.5 Stadsdienst Roermond
- 2.6 Stadsdienst Weert
- 2.7 Stadsdienst Sittard-Geleen
- 2.8 Streeklijnen
- 2.9 Limburgliner
- 2.10 Scholierenlijnen
- 2.11 Buurtbus
- 2.12 Borrelbussen
- 2.13 Evenementenlijnen
- 2.14 Pendelbussen door wegwerkzaamheden
- 3 Voormalige lijnen
- 4 Materieel
- 5 Dienstregeling per jaar
- 6 Bronnen, noten en/of referenties
Aanbesteding
De concessie Limburg volgt op de voormalige concessies Noord- en Midden-Limburg en Zuid-Limburg, die liepen van 10 december 2006 t/m 9 december 2016 en werden uitgevoerd door Veolia Transport. Bij de nieuwe aanbesteding werden deze twee concessies samengevoegd tot één nieuwe concessie, aangevuld met de stoptreindiensten Roermond - Maastricht Randwyck en Sittard - Heerlen die overkwamen vanuit het Hoofdrailnet.
Op 3 november 2014 werd bekendgemaakt dat drie vervoerders zich hadden ingeschreven voor de concessie: Abellio, Arriva en de zittende vervoerder Veolia Transport.[1]
Op 10 februari 2015 werd bekend dat Abellio de aanbesteding had gewonnen en het vervoer mocht gaan exploiteren in de concessie Limburg.[2]
Op 28 april 2015 kwam naar buiten dat Abellio fouten had gemaakt in de aanbestedingsprocedure door onrechtmatig informatie van een oud-medewerker van Veolia Transport te gebruiken. De provincie Limburg besloot hierop de gunning van de concessie aan Abellio op te schorten en de toekomstopties te onderzoeken.[3]
Op 2 juni 2015 maakte de provincie Limburg bekend dat men nu overging tot het gunnen van de concessie aan Arriva.
Lijnennet
Voormalige lijnen
Materieel
Arriva heeft voor de treindiensten 36 elektrische treinstellen van het Stadler-type FLIRT aangeschaft. Ook zijn er 226 bussen aangeschaft voor deze concessie.[4]
Trein
Op de elektrische spoorlijnen worden 15 tweedelige Stadler FLIRT's ingezet, aangevuld met 8 GTW's die overgenomen zijn van Veolia Transport. Tot de elektrificatie rijdt Arriva op de Maaslijn met 16 diesel-GTW's, die zijn overgenomen van Veolia Transport. Ook reden er tot juli 2023 7 LINT-treinen die bij Syntus hadden gereden; daarna werden deze vervangen door 2 diesel-GTW's die Arriva zelf doorschoof van de Noordelijke Nevenlijnen. Voor de periode na de elektrificatie zijn 13 driedelige treinen van het type FLIRT besteld. Sinds 2019 rijden er treinen tussen Maastricht en Aachen. Deze dienst wordt uitgevoerd met 8 driedelige driespanningstreinen van het type FLIRT.
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
276 - 281 | GTW 2/6 Diesel | RS11 Nijmegen - Roermond, RS11 Nijmegen - Venray | Ex-Veolia 201 - 206, dragen materieelnamen. | ![]() |
307 - 308 | GTW 2/8 Diesel | RS11 Nijmegen - Roermond, RS11 Nijmegen - Venray | In noordelijke huisstijl, dragen materieelnamen. | |
382 - 391 | GTW 2/8 Diesel | RS11 Nijmegen - Roermond, RS11 Nijmegen - Venray | Ex-Veolia 351 - 360, dragen materieelnamen. | ![]() |
426 - 430 | GTW 2/6 Elektrisch | RS18 Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum | Ex-Veolia 501 - 505, dragen materieelnamen. | ![]() |
530 - 532 | GTW 2/8 Elektrisch | RS18 Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum | Ex-Veolia 651 - 653, dragen materieelnamen. | ![]() |
450 - 464 | FLIRT 2-delig | RS12 Maastricht Randwyck - Roermond, RS15 Heerlen - Sittard, niet concessiegebonden nachttrein Maastricht - Schiphol Airport |
Dragen materieelnamen. | ![]() |
550 - 557 | FLIRT 3-delig multicourant | RE18 Liège-Guillemins - Aachen Hbf, niet concessiegebonden nachttrein Maastricht - Schiphol Airport |
||
558 - 570 | FLIRT 3-delig | Gepland op het traject Nijmegen - Roermond | Nog niet in dienst. | ![]() |
Bus
Omdat niet alle elektrische bussen bij de start van de concessie in dienst waren, werden er circa 20 tijdelijke bussen ingezet, die voorheen bij Arriva Friesland, Connexxion en EBS Waterland reden. Arriva Touring reed met bussen van het type VDL Berkhof Ambassador, en tijdelijk ook nog met een paar andere bussen, op één van de twee omlopen van lijn 15 tussen Maastricht en Eijsden. Deze extra omloop was pas op het laatste moment toegevoegd, omdat Arriva nog niet over de juiste vergunningen beschikte om de treinverbinding naar Eijsden te mogen verzorgen. In eerste instantie zouden de extra ritten tijdelijk zijn, maar aangezien de overname van de treinverbinding van de NMBS op zich bleef laten wachten, bleven de ritten structureel. Uiteindelijk zou Arriva Touring t/m 10 december 2022 op deze lijn blijven rijden; daarna werd op lijn 633 gereden. Kupers voorzag enkele touringcars van het type VDL Futura van Arrivalogo's en -huisstijl en bouwde OV-chipkaartapparatuur in voor inzet op scholierenlijnen in Midden-Limburg.
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
6543 - 6549, 6561 - 6576, 6581, 6583, 6584 | Mercedes-Benz Sprinter | Rustige stads- en streeklijnen, buurtbus, Arriva Vlinder | 6543 - 6549 zijn ex-Syntus 101, 102, 104 - 106, 108 en 109. 6581 rijdt bij BusiNext. | ![]() |
6722, 6723 | Mercedes-Benz Sprinter | Reservebus Arriva Vlinder Sittard en Venlo | ![]() | |
7296 | Volvo 8700 | Lijnen 70, 71 en 83 | Ex-Connexxion 5713; in Brabant-uitvoering. | ![]() |
7401 - 7424 | Volvo 8900 | Lijnen 70, 71, 72, 83, 350 en 657 | In Limburgliner-huisstijl. | |
8225, 8232, 8241 | VDL Berkhof Ambassador | Stads-, streek- en scholierenlijnen | ![]() | |
8370 | VDL Berkhof Ambassador | Leenbus Arriva Techniek Meppel, alleen inzet bij langdurige projecten/schades. | ![]() | |
9001 - 9073 | VDL Citea LLE-120 | Stads-, streek- en scholierenlijnen | 9074 - 9101 zijn naar de concessie Achterhoek-Rivierenland verhuisd. | |
9159 - 9178 | VDL Citea LLE-99 | Stads-, streek- en scholierenlijnen | 9151 - 9158 zijn naar de concessie Achterhoek-Rivierenland verhuisd. | |
9301 - 9303, 9313 | VDL Citea SLF-120 | Stads-, streek- en scholierenlijnen omgeving Heerlen | Reden eerst in Maastricht, 9304 - 9319 zijn naar Tilburg verhuisd. De 9313 verhuisde daarna via Achterhoek-Rivierenland naar Heerlen. | |
9601 - 9607, 9609 - 9628 | VDL Citea SLF-120 Electric | Stadsdienst Maastricht | 9608 uitgebrand. | |
9651 - 9662 | VDL Citea LLE-99 Electric | Stadsdienst Venlo en lijnen 70, 87, 88 en 89 | ![]() | |
9701 - 9705, 9707 - 9710, 9712 - 9755 | VDL Citea LLE-115 Electric | Stads-, streek- en scholierenlijnen | 9706 en 9711 uitgebrand. | ![]() |
Onderaannemers
Onderaannemer | Nr. vervoerder | Nr. onderaannemer | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|
Arriva Touring | 8201, 8202 | 8201, 8202 | VDL Berkhof Ambassador | Lijnen 15 en 633 | ![]() | |
BusiNext | 268, 269, 272 | 592 - 594 | Mercedes-Benz Sprinter City | Rustige stads- en streeklijnen Zuid-Limburg | Rijden bij BusiNext. | ![]() |
448 - 452 | 805 - 808 | Mercedes-Benz Citaro | Streek- en scholierenlijnen Zuid-Limburg | ex-Duitsland en ex-Italië. Rijden bij BusiNext. Hebben systeemnummers 0448 - 0452. | ![]() | |
534 - 537 | 796 - 799 | Mercedes-Benz Integro | Streek- en scholierenlijnen Zuid-Limburg | Ex-Bergkvarabuss. | ||
538 | 809 | Mercedes-Benz Integro L | Streek- en scholierenlijnen Zuid-Limburg | ex-Pouw 2105 en exex Qbuzz 3650. | ![]() | |
540 - 543 | 792 - 795 | VDL Citea LLE-120 | Streek- en scholierenlijnen omgeving Heerlen | Ex-BVG. | ![]() | |
581 | 512 | Mercedes-Benz Citaro LE Ü | Streek- en scholierenlijnen Zuid-Limburg | ![]() | ||
762, ? | 761, 762 | VDL MidCity | Rustige stads- en streeklijnen Zuid-Limburg | ![]() | ||
n.v.t. | 1409 - 1413 | Mercedes-Benz Sprinter | Rustige stads- en streeklijnen Zuid-Limburg | ![]() | ||
Van Driel | 1196 - 1199 | 1834 - 1837 | Mercedes-Benz Sprinter | Rustige stads- en streeklijnen Noord- en Midden-Limburg | ![]() | |
1807 | 305 | Mercedes-Benz Sprinter City | Lijn 85 | ![]() | ||
Kupers | 16 - 20 | 328, 210, 356, 383, 384 | VDL Futura | Lijnen 75, 86, 672 en 679 | ![]() | |
54 | 342 | VDL Citea LLE-120 | Lijnen 74, 75, 79 en 674 | ex-Arriva 8611, exex-Hermes 3001. | ![]() | |
55 | 379 | VDL Citea LLE-120 | Lijnen 74, 75, 79 en 674 | ![]() | ||
56 | 343 | VDL Citea LLE-99 | Lijnen 74, 75, 79 en 674 | ![]() | ||
1146 - 1152 | 137, 138, 140 - 144 | Mercedes-Benz Sprinter | Rustige stads- en streeklijnen Noord- en Midden-Limburg | 1146 en 1147 zijn ex-RET/RMC 1623 en 1620. 1148 - 1152 zijn ex-Keolis 113 - 115, 132 en 133. | ![]() | |
5093 | 432 | VDL CItea LLE-120 | Streek- en scholierenlijnen Noord-Limburg | Ex-EBS 4118 | ![]() | |
6585 | 368 | Mercus Sprinter | Streek- en scholierenlijnen Noord-Limburg | ![]() | ||
9102, 9103 | 333, 334 | VDL Citea LLE-120 | Lijnen 74, 75, 79 en 674 | ![]() |
Dienstregeling per jaar
- Dienstregeling 2017
- Dienstregeling 2018
- Dienstregeling 2019
- Dienstregeling 2020 en tijdelijke dienstregeling 2020 (in verband met de coronapandemie)
- Dienstregeling 2021 en tijdelijke dienstregeling 2021 (in verband met de coronapandemie)
- Dienstregeling 2022
- Dienstregeling 2023
- Dienstregeling 2024
Bronnen, noten en/of referenties: |
|